стью поглощен работой над ним. 
По мере продвижения вверх по карьерной лестнице я с изумлением признал 
грандиозное влияние автомобильного бизнеса на Америку — непостижимо!” 

Став крупным руководителем, но так и не научившись пресмыкаться, Делорон вошел 
в ведомство Бенкса Кнудсена. Его шеф был необычайно элегантен для генерального 
менеджера компании “Дженерал Моторс”. Он на многое открыл Делоро-ну глаза. “Мой 
отец был рабочим на заводе. Работа его не интересовала. Он был алкоголиком. 
Бенкс Кнудсен стал моим наставником и оказал огромное влияние на мою жизнь. Это 
было похоже на то, как ребенку, выросшему в гетто, открывают прекраснейшие вещи 
в жизни”. 

В тридцать пять лет, глядя в зеркало своей мечты, Делорон был шокирован, увидев 
первое темное пятно. Это случилось во время деловой командировки в Палм-Спрингс 
на конференцию фирм, торгующих автомобилями. Здесь он встретился с человеком, 
который был для него кумиром, почти что богом, — с президентом “Дженерал 
Моторс” в отставке Харлоу Кертисом. На следующий день Делорон подъехал в 
гольф-клуб, чтобы побольше узнать о своем кумире. 

Ему сказали, что этот человек чувствует себя очень одиноким. “Он приходит сюда 
на несколько часов днем и говорит со мной и моим помощником об автомобильном 
бизнесе. Мы абсолютно в этом не разбираемся, но слушаем его. Он так хочет 
выговориться”, — говорил хозяин клуба. 

Делорон был ошеломлен таким поворотом судьбы. Его стали мучить вопросы: “Зачем 
все это нужно? Почему ты делаешь это? Ты похож на одну из машин. Внезапно ты 
устареешь и износишься, и тебя просто выбросят. Есть ли в этом смысл?” 

Однако вместо того чтобы остановиться и задуматься, Делорон попытался забыть 
обо всем этом, продвигаясь вверх по карьерной лестнице, и в сорок лет стал 
самым молодым генеральным менеджером в истории “Понтиака”. 

В тот момент, когда его настиг кризис, связанный с серединой жизни, Делорон 
отчаянно старался внести какие-то внешние изменения в свою жизнь. Он усилил 
давление на торговцев и поднял уровень продаж, занялся мотоциклетным спортом, 
отделался от жены, которая была его ровесницей, сделал себе подтяжку лица, 
выкрасил волосы, появлялся на дискотеках с грудастыми кинозвездами, добился 
великолепных результатов от сектора “Понтиак”, снижавшего обороты, и женился на 
женщине, которая была моложе, чем дочери официальных лиц компании “Дженерал 
Моторс”. Он усыновил мальчика, своего первого сына. Делорон стремился все 
успеть, на рассвете он на несколько минут забегал к сыну и убегал в свой 
рабочий марафон. 

Очень скоро одинокая и прекрасная девушка-подросток, чувствовавшая себя 
стесненно в обществе жен официальных лиц, которые были намного старше ее, 
сбежала от Делорона домой в Калифорнию. 

Делорону было сорок шесть лет, когда его начали мучить вопросы, когда-то 
оставленные без внимания. Он был на автомобильном шоу в Детройте. “Меня словно 
ударило. Я тратил свою жизнь, изгибая крылья автомобиля немного по-другому, 
чтобы убедить людей, что они получают новую и абсолютно другую машину. Это 
смешно. В жизни есть что-то более важное. Разве я делаю на этой земле то, что 
поручил мне Бог?” В глубине души он чувствовал стыд за свою работу в 
автомобильной промышленности. 

Прошло еще два года. Беспокойство Делорона усилилось, когда его назначили 
вице-президентом компании. Сейчас он был лишен звездного поста генерального 
менеджера сектора компании, где он сам руководил шоу, и оказался “в камере 
сгорания”, в группе руководителей “Дженерал Моторс” на четырнадцатом этаже, 
всего лишь в нескольких шагах от пульта управления компанией. Если бы он мог 
чем-то оправдать свой высокий пост! Возможностью влиять на социальную политику 
компании? Компания проигнорировала его недавнее предсказание о том, что 
повысится спрос на малолитражные автомобили. Казалось, что сейчас, когда он 
занял такой высокий пост, он сможет убедить коллег проявить более реалистичный 
подход. Его аргументы не были услышаны, 

Больше всего Делорона беспокоил тот факт, что, несмотря на такой высокий пост, 
он оказался по рукам и ногам связанным подобно своему кумиру, о котором думал в 
тридцать пять лет. Находясь в двух шагах от своей мечты, Делорон наконец-то 
понял, что свободы ему не будет. 

Пережив свою вторую юность, он окунулся в сексуальные удовольствия, встречаясь 
с одними девушками и отказываясь от других. В декабре 1972 года он начал 
встречаться с фотомоделью, которая была в два раза моложе его, а в мае она 
стала его третьей женой. Через три недели он уволился из “Дженерал Моторс”. 
Борясь со своими страхами, он заявил: “Автомобильная промышленность поте