кому, Н. Н. Воронову,
 В. И. Казакову и мне вылететь в Москву для доклада На следующий день мы были 
уже в столице. В первую очередь я явился к командующему ВВС Красной Армии 
Новикову. Смотрю, он уже в погонах, а мы пока в старом обмундировании. 
Александр Александрович вызвал адъютанта и приказал приготовить мне новую форму.

      Я чувствовал страшную усталость.
      — Ладно, — разрешил командующий, — отдохни.
      Я поехал в гостиницу, улегся на кровать и проспал с вечера до 10 часов 
следующего дня. Проснулся, смотрю, на стуле висит новенький китель с погонами 
генераллейтенанта Оказывается, мне присвоено очередное воинское звание. Вскоре 
мы, сталинградцы, встретились и поздравили друг друга. Рокоссовский стал 
генералполковником, Казаков — генераллейтенантом артиллерии.
      Когда подвели итоги грандиозной битвы, выяснилось, что за 200 огненных 
дней летчики 114 тысяч раз вылетали на боевые задания. Они обрушили на врага 31 
тысячу тонн бомб. За время боев под Сталинградом наша авиация уничтожила 3567 
немецких самолетов.
      Коммунистическая партия и Советское правительство высоко оценили вклад 
авиации в историческую победу на Волге. Десять дивизий всех видов авиации были 
преобразованы в гвардейские. Так в наших ВоенноВоздушных Силах появились 
первые гвардейские соединения.
      220я истребительная дивизия 16й воздушной армии была преобразована в 
1ю гвардейскую. Меня такая весть особенно порадовала. В 1941 году, в боях под 
Москвой, я командовал дивизией и тогда один из ее полков стал 1м гвардейским. 
228й штурмовой дивизии присвоили наименование 2й гвардейской штурмовой. Два 
этих славных соединения явились ядром 16й воздушной армии, созданной в ходе 
великой битвы на Волге.
      Многие авиационные части получили почетные наименования Сталинградских. В 
нашей армии стали гвардейскими семь полков. Среди них — 434й истребительный, 
которым командовал И. И. Клещев. Он был преобразован в 32й гвардейский. 
Невольно подумалось: не дожил славный командир до этого светлого дня, но как 
много сделал для того, чтобы часть заслужила гвардейское звание.
      Особо отличившиеся летчики удостоились звания Героя Советского Союза, 
многие авиаторы были награждены орденами и медалями. Кавалерами Золотой Звезды 
стали замечательные мастера маневренного боя — Макаров, Моторный и Семенюк. К 
началу 1943 года у каждого на боевом счету было по полтора десятка лично сбитых 
вражеских самолетов.
      Незадолго перед тем учредили орден Суворова Первыми этой награды 
удостоились полководцы, руководившие нашими войсками в Сталинградском сражении,
 — Г. К. Жуков, А. М. Василевский, К. К. Рокоссовский, А. И. Еременко. Как 
высокую честь воспринял я награждение меня орденом Суворова II степени, 
стремился всеми силами оправдать доверие Родины.
      
За господство в воздухе
      
      Центральный фронт был создан на базе Донского. Его войска, а с ними и 
16я воздушная армия перебазировались из Сталинграда к Курску.
      Февраль 1943 года выдался вьюжным.и снежным. Станешь на расчищенной 
дороге и ничего не видишь вокруг изза высоких снежных валов на ее обочинах. 
Лишь по этой кажущейся бесконечной белой ленте движутся вереницы автомашин. 
Свернуть в сторону опасно: в сугробах застревали даже танки.
      Оценив обстановку, К. К. Рокоссовский распорядился отправлять батальоны 
аэродромного обслуживания на Елец и Курск не только автомашинами, но и 
железнодорожными поездами. Прибывая на места нового базирования, наши 
аэродромщики сталкивались с большими трудностями. Надо было укатать 
взлетнопосадочные полосы, а предварительно убрать с них мощные пласты снега. 
Непрерывно гудели тракторы, воины БАО сутками не покидали аэродромов.
      В состав воздушной армии в марте вошли 3й бомбардировочный корпус, 299я 
штурмовая и 286я истребительная дивизии. Ими командовали соответственно 
генерал А. 3. Каравацкий, полковник И. В. Крупский и И. И. Иванов. Двух первых 
я хорошо знал, а третьего — Ивана Ивановича — встретил впервые. Но скоро 
убедился, что это знающий командир, пользующийся большим авторитетом среди 
личного состава соединения.
      Штаб нашей армии разместился на восточной окраине Курска, где уцелело 
несколько деревянных домов. Рядом находился действующий аэродром. Такое 
соседство было для нас, конечно, небезопасным. Зато сюда сходились все нити 
управления, и мы имели прекрасную связь.
      Разведывательные части мы перебазировали из Сталинграда в первую очередь. 
Они помогли нам раскрыть замыслы врага Противник стремился всеми мерами, в том 
числе и ударами с воздуха, остановить наше наступление. На орловском 
направлении у него действовала крупная группировка авиации. Были случаи, когда 
гитлеровцы бросали против советских войск сотни самолетов.
      Командующий фронтом поставил задачу: усилить борьбу с немецкой авиацией. 
К имевшейся здесь истребительной дивизии мы решили добавить 283ю Камышинскую, 
которая прибыла из Сталинграда в Елец. Но немедленно вылететь оттуда она не 
могла: аэродромы заносила метель. Рокоссовский потребовал: «Давай истребителей, 
наши войска несут потери». Я доложил командующему, что мой зазаместитель 
генерал И. К. Самохин находится в Ельце и сообщает, что изза снегопада 
невозможно вылететь. Константин Константинович удивился:
      — Можно же поймать хоть полчаса хорошей погоды?