с засекречиванием документа 60-летней давности, если бы им не было что 
скрывать?
 Как Гитлер участвовал в «благожелательном нейтралитете», понятно – он, к 
недоумению своих генералов, продолжал войну в Африке, а не сосредоточил силы 
для высадки на Британских островах. Но чем Черчилль Гитлеру ответил? Оттяжкой 
высадки англичан на континент? Но ведь если говорить честно, то в 1942 г. 
англичане вместе с только что вступившими в войну американцами и не могли 
открыть в Европе второй фронт. Тогда чем?
 Когда немцы напали на СССР, Черчилль немедленно заключил союз с нами и щедро 
пообещал помощь оружием и военными материалами. Возможно, он полагал, что пока 
помощь собирается, пока грузится на суда, пока идет, пока разгружается и 
переваливается под немецкими бомбами в сожженном Мурманске, пока вагоны с ней 
под бомбежками дойдут к фронтам, СССР уже сдастся, и эту помощь получит, по 
сути, Германия. Но СССР не сдавался, и оказалось, что английские и американские 
оружие и материалы больше всего бьют по немцам именно на Восточном фронте. А 
английский и американский народы, адмиралы и матросы начали проталкивать эту 
помощь весьма энергично; с 11 января по 30 мая 1942 г. в Мурманск прибыло 9 
караванов  (PQ-7 – PQ-16)  общим количеством 102 судна, т. е. помощь союзников 
поступала с начала 1942 г. чуть ли не через каждые две недели. Получилось, что 
Гитлер со своей стороны договор о «благожелательном нейтралитете» выполняет, а 
Черчилль?
 И вот наступает лето 1942 г. Немцы устремляются к Кавказу, а в Белом море тает 
лед, и теперь грузы можно поставлять не только в прифронтовой Мурманск, но и в 
сравнительно тыловой Архангельск. Английский и американский народы собирают 
помощь СССР, грузят ее на 34 судна, и караван этих судов получает номер  PQ-17. 
 Поскольку стало известно, что немецкая эскадра во главе с линкором «Тирпиц» 
базируется в Северной Норвегии в ожидании этого каравана, караван был защищен 
мощным эскортом боевых кораблей союзников (только у американцев было 22 корабля 
в непосредственном охранении  PQ-17), а рядом, в прикрытии, шла эскадра для боя 
с «Тирпицем» – 2 линкора, авианосец, 8 крейсеров, 26 эсминцев, 16 эскортных и 
спасательных кораблей, 11 подводных лодок [338]. Это против «Тирпица», «Шеера», 
легкого крейсера и 8 эсминцев.
 Поскольку «Тирпицу» в этом районе нечего было искать, кроме  PQ-17, конвой был 
для него, как живец для щуки, – англичанам надо было вести этот караван в таком 
же порядке, пока немецкая эскадра сама не вышла бы на них.
 При таком эскорте караван  PQ-17  шел очень устойчиво и без труда отбил три 
воздушных налета немцев. Но дальше случилось то, чего и тогда не понял ни один 
моряк, и сегодня ни один историк внятно объяснить не может. Из британского 
адмиралтейства поступил приказ боевым кораблям союзников бросить караван и 
уходить на запад, а торговым судам рассредоточиться и идти в советские порты 
(на юг) самостоятельно. Мотивировка – сосредоточение английских боевых кораблей 
якобы для боя с «Тирпицем». Но ведь «Тирпиц»-то и шел к каравану, зачем же вы 
его бросили?! Причем приказ об оставлении  PQ-17  поступил в ночь на 5 июля, а 
«Тирпиц» вышел в море аккурат после обеда 5 июля, когда авиаразведка немцев 
донесла, что английская эскадра удирает на запад. То есть, Черчилль «подставил» 
немцам караван. Если не учитывать его сговор с Гитлером, понять подобные 
действия действительно невозможно.
 Итак, 5 июля, пообедав, немцы на «Тирпице» и «Шеере» вышли топить беззащитный 
караван  PQ-17, но уже в 18.01 командир советской подводной лодки К-21 Н.А. 
Лунин скомандовал: «Аппараты… пли!»
 Оцените сарказм истории.
 Немцы затратили огромнейшие усилия, чтобы построить «Тирпиц», тратили огромные 
средства на его содержание, а использовать его в войне никак не могли (и за всю 
войну так ни разу и не использовали, пока англичане не додолбали его авиацией).
 И вот единственный раз в истории «Тирпица» появился момент, когда можно было 
объяснить, почему немцы построили его, а не 2000 танков для Восточного фронта и 
почему дивизия здоровых мужиков всю войну обслуживала «Тирпиц», а не эти танки. 
Черчилль Родину предал – отдал на заклание 32 англо-американских судна с 
экипажами (2 судна были советские и до портов дошли), – чтобы немцы могли 
показать мощь своей военно-морской мысли, и надо же – командиру немецкой 
эскадры вздумалось выполнить противолодочный маневр и он меняет курс, а Лунин 
не успевает развернуть лодку, чтобы атаковать его торпедами носовых торпедных 
аппаратов! И вынужден бить по «Тирпицу» из кормовых аппаратов, заряженных 
торпедами для малотоннажных транспортов. В «Тирпиц» попадает всего две торпеды, 
но именно туда, куда надо, – и весь блестящий план «Гитлера-Черчилля» летит псу 
под хвост, поскольку «Тирпиц» получил тяжелейшие повреждения.
 Оцените, сколько Николай Александрович Лунин спас жизней советских моряков. 
Англичане-то караван  PQ-17  бросили, но ведь ему навстречу шел Северный флот, 
который его бросить не мог, а на этом флоте самыми крупными кораблями были 
эсминцы. Противостоять ни «Тирпицу», ни «Шееру» они не могли, но пришлось бы. С 
понятным исходом.
 А ведь Лунин мог, когда его перископ торчал в центре строя немецкой эскадры, 
выпустить торпеды из носовых аппаратов куда попало (обстановку на поверхности 
видел только он), скомандовать погружение, а потом отчитаться, что он, дескать, 
«Тирпиц» атаковал, да ничего не получилось. Но нет – пересилил страх, выждал, 
прицелился… и вмазал! И получилось! Да как красиво получилось!!
 Можно понять злобу немцев на Лунина, расстрелявших в Ростове-на-Дону его отца? 
Можно. А поставьте себя на место англичан. Как им оправдаться в позорном 
бегстве с поля боя, в результате которого немецкие подводные лодки и самолеты 
утопили 24 из 34 судов  PQ-17?.  Как объяснить, что 2 линкора, авианосец, 8