Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: Лоза Д.Ф. - Танкист на <иномарке>. Победили Германию, разбили Японию
<<-[Весь Текст]
Страница: из 90
 <<-
 
немецких войск в этом районе; силы и средства фашистов в столице. Австрийские 
командиры щедро поделились с нами сведениями, имеющимися в их распоряжении, 
которые пригодились гвардейцам в последующие дни. Такая откровенность 
австрийцев окончательно убедила нас в их лояльности к Советской Армии, что 
подтвердилось в дальнейшем отсутствием стычек с местными гарнизонами при 
наступлении на Вену. Наша дружеская кратковременная встреча закончилась 
взаимным обменом подарками: мы дарили трофейный шоколад, американскую тушенку, 
водку и сало, а нам преподнесли в основном различные фрукты, овощи и вино.
 Особенности материально-технического, и в частности продовольственного, 
обеспечения в Хингано-Мукденской операции, проводившейся в августе-сентябре 
1945 года, вытекали из тех своеобразных природных условий, в которых пришлось 
действовать танкистам.
 Когда части 9-го гвардейского мехкорпуса находились в районе Чойболсан, 
хозяйственники бригады установили тесный контакт с монгольскими скотоводами, 
державшими в этом районе на выпасе десятки тысяч голов овец и лошадей. 
Договорились о взаимовыгодном обмене – мы давали аратам различные крупы, сахар, 
чай и соль, а взамен получали свежее мясо, по которому очень соскучились, 
наевшись свиной тушенки за два года войны по горло.
 В ходе наступления в пустыне Гоби и в Предхинганье у нас всегда было горячее 
трехразовое питание, о котором мы позаботились заранее. Запасы дров разместили 
на автотранспорте, танках и тягаче, а за два дня до начала операции засолили в 
бочках около 300 кг баранины, которая нас хорошо поддержала до выхода на 
западные склоны хребта Большой Хинган. Там из-за отсутствия бензина все 
автомобили батальона пришлось оставить, взяв с собой в переход через горы 
только медицинскую машину. Продукты разместили в танках и на тягаче, прицепив 
кухню, как и на Украине, к «Шерману».
 Переход через перевал Коробонлин в западной части Большого Хингана выдался 
очень трудным. Первые километры горной дороги показали, что в таких сложных 
условиях горячую пищу готовить не удастся, поэтому я разрешил экипажам 
расходовать НЗ. Возимые сутодачи были под рукой, их мы используем, когда 
преодолеем горы, а сейчас главным было движение вперед и сохранение физических 
сил гвардейцев.
 Под городом Лубэй, когда подразделения бригады ждали подвоза горюче-смазочных 
материалов трое с половиной суток, мы сразу же наладили нормальное питание. 
Зампохоз приобретал, а вернее, поскольку у нас не было местных денег, на 
тушенку и крупы выменивал почти полуметровые китайские огурцы, лук, помидоры.
 Вскоре кончился запас дров, которые мы везли для кухни, а достать древесину 
или уголь на Центрально-Маньчжурской равнине было практически невозможно. 
Хозяйственники вожделенно поглядывали на притороченные к каждому танку два 
бревна-самовытаскивателя длиной от 4,5 до 5,5 метра. Гвардии старший лейтенант 
Сергей Смирнов попросил у меня разрешения взять несколько этих кругляков для 
приготовления еды, заставив меня задуматься: «Топливо для кухни нужно, а если 
на предстоящем маршруте попадутся болотистые места? Ведь бревна, это немудреное 
средство, неплохой помощник при преодолении таких тяжелых участков – знаем по 
богатому «западному» опыту». В конечном итоге я принял решение, устраивающее и 
экипажи, и хозяйственников, приказав на каждый «Шерман» оставить одно бревно 
длиной 3,5 м (ширина танка 2865 мм, так что такой длины должно хватить), а 
остальное отпилить, расколоть и передать на кухню.
 С 16 августа, как стало известно позже, для частей 9-го гвардейского 
мехкорпуса наступил заключительный этап операции. Пройдя от Лубэя и до Мукдена 
за пять суток на сухом пайке, мы были остановлены. Правда, у нас в изобилии 
имелись огурцы, как свежие, так и малосольные, которые приготовили в канистрах, 
освободив последние от запаса пустынной воды; помидоры и лук. Такая «приправа» 
помогала с аппетитом съесть и сухой кусок колбасы. И еще в рационе появились 
яйца, которые круто сварили перед выходом на марш. Их хватило, по крайней мере, 
на двое суток. Уже потом мы узнали неплохой китайский рецепт – круто сваренные 
яйца на несколько дней помещают в крепкий рассол, после чего их можно хранить 
продолжительное время. Вот только содержимое яйца имеет темно-синий цвет, что 
для европейского человека несколько необычно.

 Прикрой, дымок!

 Однако вернемся на запад. После взятия Вены подразделения 46-й гвардейской 
бригады несколько дней находились во втором эшелоне 9-го гвардейского 
мехкорпуса. Это позволило экипажам немного отдохнуть, расслабиться, помыться в 
бане. Штабы различных уровней оформляли наградные материалы, отправляли родным 
погибших «похоронки» и денежные переводы. Последнее, думаю, нуждается в 
пояснении.
 24 мая 1943 года был издан приказ народного комиссара обороны «О поощрении 
бойцов и командиров за боевую работу по уничтожению танков противника». Им 
устанавливались денежные премии за каждый подбитый или уничтоженный танк (1000 
рублей в старом денежном исчислении).
 Перед Яссо-Кишиневской операцией в 233-й танковой бригаде на митинге личного 
состава было принято решение причитающиеся премии за уничтоженные (подбитые) 
танки и самоходки противника впредь перечислять семьям погибших в прошедших 
боях однополчан.
 К примеру, первый танковый батальон под Веспремом и в Вене сжег и повредил 34 
вражеских танка и самоходки. Личному составу его подразделений следовало 
выплатить 34 000 рублей. Вот эта сумма по 2000–3000 рублей рассылалась семьям 
погибших фронтовиков. Эта единодушная воля экипажей боевых машин неукоснительно 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 90
 <<-