были незначительными, сам факт внезапной атаки кораблей противника в порту 
Сиднея, крупнейшего города Австралии, имел большой моральный эффект. В 
последующие годы, когда война приняла для нас плохой оборот, храбрость, 
проявленная теми, кто погиб во время атаки в Сиднее, являлась воодушевляющим 
примером для добровольцев в командах этих специальных подразделений. 

Ввиду усилившейся активности кораблей охранения противника в районе якорной 
стоянки Лунга (о. Гуадалканал) было решено атаковать стоявшие там корабли 
сверхмалыми лодками, которые понесет на себе группа подводных лодок в составе 
И-16, И-20, И-24 под командованием капитана 2-го ранга Н. Ота. Планировалось, 
что большие лодки возьмут сверхмалые в районе о-вов Трук или о. Шортленд, 
пройдут до северного входа в пролив Индиспенсейбл, где спустят их на воду. 
После атаки сверхмалые лодки должны были следовать к пункту Маровово, 
расположенному на северной оконечности о. Гуадалканал, где команды должны были 
высадиться на берег, предварительно потопив свои лодки. 15 ноября 1942 г. 
подводные лодки И-16 и И-20 произвели атаку, потопив транспорт и эскадренный 
миноносец, однако после атаки возвратилась только одна сверхмалая лодка. 

Лодки И-16 и И-20 за период с середины ноября до середины декабря произвели 
каждая по две атаки, используя сверхмалые лодки, потопив в общей сложности 4 
транспорта и один эскадренный миноносец. Одна сверхмалая лодка в результате 
поломки не смогла выпустить торпеду. Половина сверхмалых лодок, атаковавших 
корабли противника, не вернулась обратно. 

С целью обороны о. Минданао и прикрытия проливов Сан-Бернардино и Суригао в 
районе Филиппин находилось 8 сверхмалых лодок, из которых 4 дислоцировались в 
Себу, 2 - в Замбоанга и 2 - в Давао. По мере того, как развивалось вторжение 
противника на Филиппинские о-ва, усилилось движение судов в море Сулу от о. 
Минданао к другим островам, поэтому районом атаки была избрана узкая часть моря 
Сулу между южной оконечностью о. Негрос и северной оконечностью о. Минданао. 
Лодки находились в Думагете (о. Негрос) в готовности к выходу и должны были 
выйти по сигналу наблюдательного поста, установленного на побережье пролива 
Суригао. С 8 декабря 1944 г. по 21 марта 1945 г. этими подводными лодками было 
потоплено 14 кораблей и судов противника, в том числе 2 крейсера, 1 
авиатранспорт, 5 эскадренных миноносцев, 5 транспортов. 20 марта 1945 г. 
американские войска высадились в Давао, вследствие чего дальнейшее 
использование этой базы оказалось для нас невозможным. Команды сверхмалых лодок 
сами потопили лодки и высадились на берег, чтобы принять участие в боевых 
действиях сухопутных частей. 

* * * 

31 августа 1942 г. подводная лодка И-19 обстреляла с моря американскую базу 
гидроавиации в бухте Грациоза (Соломоновы о-ва), в результате чего ей были 
причинены некоторые повреждения, а 8 сентября в бухту смело вошла подводная 
лодка И-31, которая также обстреляла базу, причинив значительные повреждения. В 
середине октября 1942 г. подводная лодка И-7 обстреляла аэродром на о. 
Эспириту-Санто. Позже та же самая лодка произвела повторный обстрел аэродорма, 
причинив повреждения, вызвавшие значительное снижение активности базировавшейся 
на аэродром авиации как раз в период общего наступления противника на о. 
Гуадалканал. 

* * * 

Индийский океан также являлся операционной зоной японских подводных лодок. 
После того как мы овладели портом Пенанг на полуострове Малакка, наши лодки, не 
ожидая падения Сингапура, в январе 1942 г. были направлены в Индийский океан, 
где начали действия по нарушению морских сообщений противника. 

До 1944 г. случаи проводки судов противника в конвоях в этом районе были еще 
довольно редкими; атаки отдельных транспортов нашими лодками проводились все 
время, несмотря на то, что количество лодок, участвовавших там в боевых 
действиях, в зависимости от обстановки постоянно менялось. Хотя по условиям 
нашего соглашения с Германией границы районов действий немецких и наших 
подводных лодок несколько перемещались, отведенный для деятельности японских 
лодок район обычно простирался от Аравийского моря до Южной Африки и охватывал 
весь Индийский океан. Наши подводные лодки несли там незначительные потери, а 
успехи их были велики, в то время как в Тихом океане все было наоборот. Поэтому 
все командиры подводных лодок предпочитали воевать в Индийском океане. Я должен 
признаться, что мне тоже хотелось воевать в этом районе, но, к сожалению, моя 
мечта не осуществилась. 

Порт Пенанг по сравнению с базами в районе южных морей был во всех отношениях 
лучше оборудован; условия, в которых протекала боевая деятельность лодок в 
Индийском океане, считались командами лодок раем, по сравнению с "чертовски 
трудной войной" в Тихом океане. Топить неохраняемые торговые суда не 
представляло трудности. Наиболее смелые командиры подводных лодок всплывали, 
приближались к транспортам и поджигали их, используя бензин, экономя таким 
образом снаряды и торпеды. Большинство этих командиров впоследствии погибло в 
Тихом океане.