перенесена на 5 марта. Однако ее вскоре отменили, подводным лодкам было 
приказано занять позиции с целью перехватить соединение противника на его 
отходе от о. Уэйк. 

В начале сентября 1942 г. в связи с внезапным изменением обстановки в районе 
Соломоновых о-вов, как только стало известно, что противник принял решение 
силами 17-й армии начать первое общее контрнаступление на о. Гуадалканал, 
главнокомандующий Соединенным флотом адмирал Ямамото предпринял попытку 
организовать разведку самолетами гидроавиации обширного района к юго-востоку от 
о. Гуадалканал. 

В середине сентября в этот район вышла подводная лодка И-122, которая примерно 
в течение недели занималась заправкой летающих лодок топливом. Последние вели 
на широком фронте разведку позиций противника, что давало возможность нашим 
силам быть готовыми к отражению внезапных атак. 

В период морских боев в южной части Тихого океана подводная лодка И-26 вела 
разведку в районах к югу от Соломоновых о-вов. Лодка вышла из базы на о. Трук 4 
октября и возвратилась обратно только 30 ноября. В районе Соломоновых о-вов 
лодка в течение нескольких дней производила заправку летающих лодок, 
действовавших с базы гидроавиации, расположенной на о. Шортленд. В ходе этих 
действий подводная лодка наскочила на риф, но ей удалось сняться с него, продув 
цистерны и использовав задний ход, хотя три нижних носовых торпедных аппарата 
были при этом выведены из строя. В другом случае эта лодка была атакована 
американским самолетом B-17, однако повреждение оказалось незначительным. 

Несмотря на частые разведывательные полеты летающих лодок противника в районе 
рифов Индиспенсейбл, подводная лодка И-127 смогла 10 ноября заправить горючим 
наши летающие лодки. В период отступления с о-ва Гуадалканал в январе 1943 г. 
летающие лодки все еще могли заправляться горючим у рифов Индиспенсейбл, но уже 
к началу февраля подводные лодки не могли больше выполнять свою задачу из-за 
воздушных атак противника. 

С каждым днем наступление американцев в районе Соломоновых о-вов и восточного 
побережья о. Новая Гвинея усиливалось, поэтому большая часть наших подводных 
лодок использовалась с целью нарушить подвоз пополнений противника, а также 
снабжать наши изолированные передовые базы. 

* * * 

Из лодок оперативного соединения особого назначения, возвратившегося из района 
Гавайских о-вов, и нескольких подводных лодок новейших типов была сформирована 
8-я эскадра подводных лодок; в ее состав входили: И-18, И-20, И-21, И-22, И-24, 
И-27, И-29 и И-30. Лодки эскадры под командованием контр-адмирала Исидзаки 
проходили подготовку ко второму периоду специальных действий. 

В конце апреля 1942 г. подводные лодки И-10, И-16, И-18, И-20 и И-30 вышли в 
Индийский океан с заходом в порт Пенанг и произвели разведку важных районов на 
Африканском побережье. В результате этого было решено произвести 31 мая атаку 
кораблей противника в порту Диего-Суарес (о. Мадагаскар). Накануне дня атаки 
самолет с подводной лодки И-10 сообщил, что на якоре в Диего-Суарес стояли 
линейный корабль типа Куин Элизабет, крейсер и другие корабли. В ночь на 31 мая 
в 10 милях от входа в гавань с подводных лодок И-16 и И-20 были спущены на воду 
сверхмалые лодки. И-18 не смогла спустить на воду свою лодку из-за поломки 
машин. Ни одна из двух спущенных лодок не вернулась из гавани, хотя И-16 и И-20 
ожидали их в условленном месте сбора после атаки до 2 июня. Впоследствии было 
установлено, что получил серьезное повреждение линейный корабль типа Куин 
Элизабет и что команды сверхмалых лодок после атаки высадились на берег, вели 
перестрелку и погибли. (Одно торпедное попадание получил английский линейный 
корабль Рэмиллис. Он вернулся в Дурбан с затопленным отсеком. Другая подводная 
лодка потопила большой танкер. - Прим. автора английского перевода.) 

Другая часть лодок 8-й эскадры в составе И-21, И-22, И-24, И-27 и И-29 под 
командой капитана 2-го ранга Сасаки действовала во второй половине мая 1942 г. 
в австралийских водах. В порту Сидней стояли на якоре линейный корабль, крейсер 
и другие корабли, которые решено было атаковать. В соответствии с этим 31 мая в 
16 час. 30 мин. в 7 милях к востоку от Сиднея с подводных лодок И-22, И-24 и 
И-27 были спушены сверхмалые лодки. Поскольку два самолета больших лодок были 
повреждены, то результаты атаки определить не удалось и только после войны 
стало известно, что одна торпеда, выпущенная сверхмалой лодкой, прошла за 
кормой крейсера и взорвалась между ними причалом, повредив катер и причинив 
небольшие повреждения крейсеру, результаты же атаки других лодок остались 
неизвестными. (Американские источники сообщали, что из четырех спущенных лодок 
одна запуталась в противолодочных сетях при входе в гавань. 3 лодки прорвались 
в гавань. Одна из них выпустила торпеду, которая прошла мимо американских 
кораблей Чикаго и Перкинс. Полагают, что Чикаго потопил одну из лодок перед тем,
 как он и Перкинс вышли из гавани в открытое море. Австралийский крейсер 
Канберра стоял у причала и поврежден не был. Еще одна лодка была потоплена 
кораблями охранения, а последняя, четвертая, погибла от взрыва собственной 
торпеды, произошедшего во время выстрела. - Прим. ред.) Хотя результаты атаки