Следующие 10 дней мы продолжали наши рутинные вылеты с Формозы к Филиппинам,
 а потом получил. 
приказ перебазироваться в Холо на остров Суду,
 расположенный на полпути между Лусоном и Борнео. Эт. 
означало перелет протяженностью 1200 миль с аэродрома Тайнань. 30 декабря в 09.
00 я поднялся в возду. 
вместе с 26 остальными истребителями,
 чтобы проделать этот длиннейший путь к новому аэродрому. Однак. 
здесь нас ждал новый приказ,
 и мы пролетели еще 270 миль на юг в городок Таракан на восточном побережь. 
Борнео. Наш перелет проходил совершенно спокойно,
 мы не встретили ни одного вражеского самолета 


Впервые противник атаковал наши авиабазы в январе.
 Както ночью одиночный В17 застал врасплох части 
базирующиеся в Таракане.
 Серия бомб накрыла только что построенные временные казармы, которые оказалис. 

прекрасной целью для невидимого налетчика.
 Строительные рабочие по глупости пренебрегали затемнением 
Взрывами бомб было убито более 100 человек, множество было ранено, кроме того,
 были разрушены нескольк. 
строений 


Ни один «Зеро» не поднялся в воздух,
 потому что аэродром Таракана был одним из самых скверных во всей Ост 
Индии. Его взлетные полосы были постоянно покрыты скользкой грязью,
 поэтому проведение полетов всегд. 
было связано с риском.
 В день нашего прилета 2 «Зеро» при посадке слетели с полосы,
 и их пришлось списать 

После бомбежки командир базы пришел в ярость и приказал мне и морскому летчику 1 класса Куниёси Танак.
 
патрулировать ночью над аэродромом. Танака раньше воевал в Китае, где стал асом,
 сбив 12 вражески. 
самолетов, а потом на Тихом океане сбил еще 8 самолетов. Он летал до тех пор,
 пока не получил тяжело. 
ранение и не был списан из авиации 


Ночные полеты были и трудными, и опасными.
 В те дни наши истребители «Зеро» не имели совершенн. 
никакого оборудования для действий ночью. Ни я, ни Танака не были уверены,
 что сумеем хотя бы атаковат. 
вражеские бомбардировщики, если те появятся. К счастью для нас — и для авиабазы,
 — нас больше н. 
беспокоили 



21 января один из наших конвоев вышел из гавани Таракана и направился к Баликпапану на юге Борнео,
 чтоб. 
высадить там десант.
 Штаб приказал нашей авиагруппе обеспечить воздушное прикрытие,
 но мы могли держат. 
в воздухе над уязвимыми транспортами лишь горстку истребителей 


Вместо огромного числа истребителей, которое нам обещали,
 на всем огромном пространстве ОстИндии . 
начале 1942 года мы имели менее 70 «Зеро».
 Поскольку многие самолеты находились в ремонте, получив боевы. 
повреждения или выработав ресурс в 150 летных часов,
 в среднем мы располагали примерно 30 истребителями 
которые могли взлететь по первому приказу 


В середине января на вражескую авиабазу в Маланге на Яве начали прибывать В17,
 которые тут же приступил. 
к атакам наших сил на Филиппинах и по всей ОстИндии.
 Эти самолеты серьезно беспокоили наши войска н. 
островах, но их было всетаки слишком мало,
 чтобы остановить наше наступление