Я отвернул влево, чтобы державшийся сзади «Зеро» использовал свой шанс.
 Пилот набросился на хвост В17 
как голодный, всадив в него длинную струю снарядов и пуль.
 Бомбардировщик получил серьезны. 
повреждения, и до того как подошли остальные истребители,
 он клюнул носом и начал резко снижаться. Как н. 
странно, его крылья не отлетели, и он шел совершенно ровно,
 не потеряв управление. Похоже, его пилот реши. 
совершить аварийную посадку на аэродроме Кларк.
 Я спикировал следом за поврежденной «Крепостью» . 
достал свою «Лейку». Мне удалось сделать 3 или 4 снимка.
 На высоте 7000 футов из бомбардировщик. 
выпрыгнули 3 человека. Раскрылись 3 парашюта,
 а в следующий момент В17 нырнул в облако и пропал 


Позднее мы узнали, что американцы обвинили наших пилотов в том,
 что они расстреливали из пулемето. 
людей, опускавшихся на парашютах. Это была чистая пропаганда.
 Мой «Зеро» был единственным 
находившимся рядом с бомбардировщиком, когда летчики начали покидать его,
 и я не сделал ни единог. 
выстрела. Я только щелкал своим фотоаппаратом 


Ни один японский пилот не видел, как разбился В17,
 поэтому в то время нам не засчитали победу 


Ночью мы долго разговаривали о смелом пилоте В17,
 который в одиночку попытался атаковать нашу эскадру 
Раньше мы не слышали ни о чем подобном.
 Одиночный самолет был практически обречен на гибель, когд. 
сталкивался с таким количеством истребителей противника.
 Неточности в рапортах уцелевших летчиков ни . 
коей мере не умаляют их героизма. Когда вечером мы вернулись на Формозу,
 то обнаружили, что крылья  



Глава  


Вечером я получил несколько писем из дома, а также маленькую посылку от Фудзико.
 Она прислала мн. 
хлопчатый пояс с тысячей красных стежков.
 Это был традиционный японский талисман против вражески. 
пуль 


Фудзико писала: «Сегодня нам сказали,
 что наша родина начала великую войну против Соединенных Штатов . 
Великобритании.
 Мы можем только молиться за нашу конечную победу и за твою удачу в бою 



Хацуосан и я стояли несколько дней по много часов на углу улицы и упросили 998 проходивших мимо женщи.
 
сделать по одному стежку на поясе.
 Поэтому на твоем поясе каждый стежок сделала другая женщина. М. 
желаем, чтобы ты надел его, и будем молиться,
 чтобы он защитил тебя от снарядов вражеских пушек» 



В действительности мало кто из японских пилотов верил в действенность этого амулета.
 Но я знал, чего стоил. 
Фудзико и моей кузине выстоять долгие часы на холодном зимнем ветру,
 чтобы собрать 1000 стежков. Конечн. 
же, я буду носить его, и сразу обмотал пояс вокруг талии.
 Письмо Фудзико заставило меня задуматься Это. 
ночью впервые я подумал о вражеских пилотах, которых сбивал,
 как о таких же людях, а не просто о безлики. 
придатках к своим самолетам. Это было странное и угнетающее чувство, но, увы,
 такова суть войны: убивай 
или будешь убит сам