офицера и его спутников. Когда они поднялись, изрядно измазав белые кители, 
миноносец, их миноносец, полным ходом уходил в море, зигзагами спасаясь от 
пятерки республиканских самолетов. 
Два пулемета были оттащены в сторону. Крепко держась за ручки, за ними лежали 
молодые парни в беретах с засученными рукавами синих комбинезонов: 
— Бросайте револьверы, канальи!.. 
...Капитан неторопливо поднялся на мостик, проверил курс. Затем, вынув блокнот 
и чему-то улыбаясь, написал радиограмму: «Через два часа входим в Валенсию. 
Укажите номер причала. Приготовьте грузовики и карабинеров. Имею на борту груз 
и пленных».
К мысу Палос 
Идя по два или по четыре, пользуясь безлунием и отличным ходом, миноносцы 
республиканского флота удачно миновали фашистские берега. Вечером они вышли из 
Картахены, а утром следующего дня бросили якорь в Барселонском порту. 
Так было и в этот раз. Два эсминца 1-й полуфлотилии пришли в Барселону с ценным 
грузом спецназначения. 
В девятом часу утра мы отшвартовались у центрального причала, невдалеке от 
памятника Христофору Колумбу. 
Часа через полтора после нашего прихода порт стали бомбить. Агенты пятой 
колонны, очевидно, сообщили на Мальорку время нашего прихода и место стоянки. 
Бомбовозы шли на большой высоте. Почти все бомбы первого захода упали на 
внешнем рейде. 
Через два часа прилетела вторая пятерка «Савойя-81». В течение дня нас бомбили 
раз десять. В порту была повреждена высоченная ажурная башня высоковольтной 
передачи. В сотне метров от наших эсминцев пылал огромный пакгауз с 
продовольствием. Одна бомба попала в трехмачтовую парусную шхуну, и через 
несколько минут только клотики мачт торчали над водой. 
Командование решило сократить срок стоянки. К вечеру того же дня, удачно сдав 
груз, мы ушли в обратный рейс. 
Первое время миноносцы шли средним ходом, чтобы только с наступлением темноты 
подойти к фашистским берегам. 
В полночь справа показался портовый маяк Кастельон-де-ла-Плана. На рассвете мы 
уже были у наших берегов. Навстречу вылетело звено республиканских 
гидросамолетов. На бреющем полете они пролетели около нас, помахали крыльями, 
сделали несколько кругов и, набирая высоту, исчезли в юге-западном направлении. 

На траверзе мыса Палое, когда до Картахены оставалось около двух ходовых часов, 
в воздухе появился самолет. Он шел со стороны солнца и хотя имел небольшую 
высоту, его трудно было разглядеть. 
— Наверное, наш разведчик, — сказал командир корабля штурману. И, обращаясь к 
сигнальщикам, приказал: 
— Внимательно следить за самолетом, не выпускать его из поля зрения. 
Самолет спустился ниже и примерно на высоте полутора тысяч метров, стал 
кружиться над нами. 
— Mi comandante! — крикнул сигнальщик. — Это фашист! 
Мы припали к биноклям. На нижней части фюзеляжа шли три полосы: желтая, красная,
 желтая — флаг мятежников. Ясно. Это фашистский разведчик. А за ним, как обычно,
 на большой высоте, вероятно, следовала эскадрилья бомбардировщиков. 
Следующий за нами в кильватере миноносец получил приказ приготовить зенитные 
орудия и пулеметы. 
Самолет, очевидно чувствуя себя вне опасности, опустился еще ниже, примерно на 
1000—1200 метров. 
Одноглазый Хосе Фернандес, наш старший артиллерист, дал сигнал. Миноносцы 
открыли огонь. 
Одновременно с двух кораблей стали бить четыре зенитных орудия и двенадцать 
пулеметов. Орудийные разрывы белыми клубками дыма окружили самолет. 
Захлебываясь и лая, словно голодные цепные псы, стрекотали пулеметы. Самолет 
рванулся в сторону. Стал набирать высоту. Но кольцо разрывов следовало за ним с 
суровой неумолимостью. 
Все это продолжалось несколько минут. Потом из самолета показался дым. Сразу 
трудно было определить, действительно ли дым идет из самолета или это просто 
очень близкие разрывы. Через секунду сквозь дым появились языки пламени. Прямое 
попадание. 
Нелепо кувыркаясь, машина резко пошла вниз. 
Это было отличное зрелище. Фашистский самолет камнем падал в воду, весь в 
языках пламени и клубах дыма. Летчики, очевидно, не успели отвязать ремни. Так 
и скрылись они вместе с машиной под голубыми волнами Средиземного моря. 
Эсминцы продолжали свой путь. На палубе шел громкий спор о том, чей пулемет или 
орудие сбили фашистский самолет.
Пленные
С якоря снимались под вечер. С моря дул легкий ветерок. Миноносцы 2-й 
полуфлотилии, отдав кормовые швартовы, выползали на середину бухты, осторожно 
подтягиваясь на якорных канатах. Маленький буксир с трудом отводил в сторону 
портовые ворота — тяжелую противолодочную сеть, густо унизанную по верхней 
подборе поплавками. 
Головной миноносец вырывается вперед, за ним выбегают другие. В море, невдалеке 
от волнорезов, бегают противолодочные катера. Словно одержимые, носятся они по 
морю, очищая фарватер для эскадренных миноносцев. 
Далеко позади осталась Картахена. Пройдено около восьми-десяти миль. Скоро на 
траверзе правого борта покажется Альмерия. Тогда можно будет вскрыть пакет с