сердце впервые с тех пор, как я находился в Йесау.

Только через две недели после визита Штрассницки меня вызвали в штаб, где Карл 
Вой с недовольным видом сообщил мне, что разговаривал по телефону со Шпёте и 
что я возвращаюсь в Бад-Цвишенан, где получу приказы на поездку в Брандис! В 
течение двадцати четырех часов я был готов к отъезду и преданно пообещал Нелте 
сделать все возможное, чтобы его также как можно скорее перевели в Брандис.




Глава 15

НОВЕЙШЕЕ ВООРУЖЕНИЕ


В то время, пока я чахнул в Йесау, в Брандисе появилось новое оборудование. 
Несколько месяцев лейтенант Хахтель тщетно работал над тем, чтобы приспособить 
30-мм пушку «МК 108» для использования на «Ме-163В». И не получалось не потому, 
что «МК 108» была плохим оружием. Наоборот, она являлась наиболее подходящим из 
всего спектра вооружения, но ее недостатком являлось то, что ее часто 
заклинивало. Но использование в атаках против групп вражеских бомбардировщиков 
пушек большого калибра тоже становилось все более сложным. Проблема никак не 
решалась, и в Брандисе установились скучные дни ожидания.

Помочь Хахтелю смог доктор Лангвейлер.

Немногие могли «похвастаться» таким прозвищем, как Доктор Скука, – специалист 
по оружию и известный изобретатель «панцерфауста», противотанкового оружия, 
который приехал в Брандис по довольно специфической причине – он должен был 
разработать принципиально новое и даже революционное вооружение для «Ме-163В»! 
Он внес предложение установить в самолете новый тип вооружения. На «комете» 
хотели установить вертикально стреляющие пушки. Идея заключалась в том, чтобы, 
летя ниже вражеских бомбардировщиков, стрелять одним залпом специально 
изобретенными снарядами. Самолет необходимо оборудовать сенсорными датчиками. 
Другими словами, бомбардировщики должны были быть уничтожены, когда изменение 
освещенности заметят сенсорные датчики.






Рис. 17. «Панцерфауст»



Задумка была очень проста, и теперь оставалось осуществить ее на практике.

Лангвейлер, он же Доктор Скука, хорошо подготовился, привезя с собой в Брандис 
все необходимое оборудование, и после встречи с генерал-инструктором они с 
Хахтелем приступили к работе. Прежде всего они встроили две те самые 
вертикальные 50-мм пушки в крылья «Fw-190», каждый из которых содержал снаряд с 
большим зарядом ВВ. Датчики были встроены в переднюю часть крыла. Стволы орудий 
направлялись вверх под небольшим углом. Эффект разрыва одного снаряда был такой 
силы, что при попадании в любую часть бомбардировщика не оставлял ему шанса на 
выживание. Конечно, для того, чтобы датчики сработали, требовалась тень 
вражеского самолета, естественно, мысль об использовании двух небольших 
аэростатов заграждения была принята на ура! Аэростаты соединялись между собой 
полотнами ткани длиной в пятьдесят метров и два метра в ширину. Ожидалось, что 
даже у опытного пилота могут возникнуть трудности в полете под таким «щитом».

Все необходимые приготовления не заняли много времени, и в одно прекрасное 
осеннее утро весь персонал был снят с полетов и находился на аэродроме, чтобы 
увидеть первый опыт. В воздухе стояла абсолютная тишина, и ткань была туго 
натянута между аэростатами. Хахтель все проверил и взлетел на «Fw-190». По 
справедливости, никто из нас не сомневался в успехе. С земли предмет всеобщего 
внимания выглядел не больше, чем кусочек ленты, и отсюда, снизу, было бы 
абсурдом предположить, что этот истребитель имеет только два снаряда! Хахтель 
сделал круг, устремился вверх, зашел на широкий вираж и с жутким рёвом пролетел 
под мишенью на скорости четырехсот километров в час. Когда выстрелили обе пушки,
 раздался хлопок, а потом появился клуб дыма. Когда самолет приземлился, все 
увидели красивые дыры прямо посередине материи!

Мы все были ошеломлены поразительным успехом эксперимента, все, кроме доктора 
Лангвейлера, естественно, а потому он незамедлительно приступил к дальнейшим 
экспериментам. Хотя процент попаданий был очень высок, в схеме все же имелся 
недостаток. При стрельбе из пушек плексиглас фонаря «Fw-190» Хахтеля был 
поврежден.

Целью следующих экспериментов было определение прочности крыла «кометы» при 
стрельбе из э