Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Джордан Воуз - Подводный Ас. История Вольфганга
<<-[Весь Текст]
Страница: из 100
 <<-
 
Иезуитский пассаж. Да, фашизм предусматривал и автобаны, и заботу о рабочем 
классе. Но! Существуют идеологии людоедские по определению – национал-социализм 
и коммунизм относятся к их числу. Расовый (классовый) вопрос является их 
основополагающим столпом. Если его убрать – рухнет и сама идеология. Фашист 
(коммунист) изначально сориентирован на решение расового (классового) вопроса, 
и чем он занимается в свободное от его решения время – строительством дорог или 
подъёмом целины – уже не суть важно. И строительство, и подъем – только 
инструмент для решения основной задачи – истребления расово (классово) чуждых 
элементов. В риторике вполне современных фашистов (коммунистов) нет-нет, да и 
проскакивают обещания после захвата власти развесить на фонарных столбах «всех, 
кто не с нами». Прим. пер.




75


Автор в очередной раз демонстрирует младенческую наивность относительно нравов 
и образа жизни тоталитарных государств. Зачем вступать в КПСС или НСДАП после 
того как ты уже получил чины и ордена? Вступают-то именно для того, чтобы все 
это получить. Лют явно не собирался в командующие флотом, поэтому партийность 
не являлась для него предметом первой необходимости. Да и вообще в фашистской 
Германии при желании можно было отыскать беспартийного фельдмаршала. В СССР 
такое было невозможно по определению. Партийность и военная карьера у 
коммунистов всегда были связаны неразрывными узами. Прим. пер.




76


Например, 8 октября британский эсминец «Эктив» у юго-западного побережья Африки 
потопил лодку U-179 со всем экипажем. Лодкой командовал Эрнст Собе, который 
прослужил в Кригсмарине уже 20 лет. Хотя перед войной он командовал 7-й 
подводной флотилией, U-179 была его первой лодкой. 25 сентября Собе 
торпедировал и потопил своё первое судно – британский сухогруз «Сити оф Атенс». 
Прим. авт.




77


Так называемая «глубина А» равнялась 80 метрам. Это была стандартная глубина 
аварийного погружения, используемая для отсчёта глубин в бортовом журнале. 
Однако для U-181 максимальная глубина погружения равнялась 200 метрам. Прим. 
авт.




78


Я подозреваю, что это просто 140 метров. Немцы пользовались метрической 
системой. Прим. пер.




79


160 метров




80


Единственную расшифровку этой смутной фразы дал бывший подводник. Вероятно, 
пресловутая вода из-под паел как раз и вытекла из дифферентных цистерн. Но в 
таких случаях дифферентовку осуществляют, гоняя матросов из носового отсека в 
кормовой и обратно. Предположить, что моряки на руках передавали какие-то 
грузы… Очень и очень маловероятно, да и просто трудно осуществимо. Прим. пер.

 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 100
 <<-