| |
Несколько непривычная формулировка объясняется тем, что Рыцарский Крест – не
самостоятельная награда, а только степень Железного Креста. Поэтому краткое
выражение «получить Рыцарский Крест» не совсем точно, оно звучит как «получить
Первый Класс» Чего? Но всё-таки так говорят. Прим. пер.
45
Например, Рыцарский Крест получил старший артиллерист линкора «Бисмарк»
Адальберт Шнейдер за потопление линейного крейсера «Худ». За годы войны в
подводном флоте Рыцарский Крест получили 121 командир лодки, 2 первых вахтенных
офицера, 14 механиков и 7 унтер-офицеров. Прим. пер.
46
Теодор Петерсен вспоминает: «Из всех лодок Люта U-43 для меня была самой лучшей
и самой надёжной. Хотя иногда она брыкалась, как старая лошадь, мы всегда знали,
что всё в порядке, и с нами ничего не может случиться». Прим. авт.
47
Весьма своеобразный взгляд на обеспечение операций. То-то глупый Дениц
развернул систему метеорологических станций от Гренландии до Бразилии,
используя береговые посты, малые суда, подводные лодки. Американская
военно-морская академия знает лучше, что и как следовало делать. Между прочим,
когда в 1941 году линейные крейсера «Шарнхорст» и «Гнейзенау» совершили вылазку
в Атлантику, метеоролог эскадры был награждён Железным Крестом, так как именно
его прогноз помог адмиралу Лютьенсу выбрать время и место прорыва через линию
британских патрулей. Впрочем, командиры лодок действительно не любили подобные
задания. Прим. пер.
48
Автор по какой-то неизвестной причине полагает, что в сомкнутом строю конвой
шёл лишь под прикрытием военных кораблей. Так как в 1940 году у англичан не
хватало эскортных кораблей, среднюю часть океана конвои пересекали без
охранения, но конвой расформировывался лишь при подходе к пункту назначения, то
есть у берегов Северной Америки. Безграмотность горе-историка просто ужасает.
Прим. пер.
49
Статистика показывает, что в феврале 1941 года в строю находилось самое малое
количество германских лодок за всю войну. Прим. авт.
50
Система дешифровки получила кодовое название «Ультра».Прим. авт.
51
|
|
