Опять носовые аппараты! Ну не было на U-9 кормовых аппаратов, что за глупое 
уточнение. Прим. пер.




37


Маат в германском флоте эквивалент унтер-офицера. Прим. пер.




38


Французы будут говорить о «подписании перемирия». Прим. пер.




39


Сусальная история, в которую трудно поверить. Автор постоянно называет 
Петерсена Obersteuermann, то есть старший рулевой. Но это должность, а не 
звание. Предположение, что Петерсен был обер-маатом, то есть старшим 
унтер-офицером, не более чем моё предположение. В то же время, автор сам 
подчёркивает, что сначала Петерсен не был офицером. Дружба между унтером и 
капитан-лейтенантом… Да ещё в германском флоте… Этого не может быть, потому что 
просто не может быть никогда. Даже фенрихов, то есть кандидатов на офицерское 
звание, отделяла от лейтенанта целая пропасть. И никакая теснота отсеков лодки 
не могла эту пропасть ликвидировать. Прим. пер.




40


Весьма пренебрежительная характеристика прибора, который стал причиной гибели 
сотен германских лодок и десятков тысяч подводников. Прим. пер.




41


Это, интересно, как? Стрельба с глубины 100 метров по данным гидроакустики? Для 
Фолклендской войны 1982 года вполне нормально, но в 1940 году лодки стреляли 
либо с перископной глубины, либо вообще из надводного положения. Как-то странно 
преподают тактику в Аннаполисе. Прим. пер.




42


Ложь. Вспомогательный крейсер «Чешир» (построен в 1927 году, 10520 GRT, 15 
узлов, 6 – 152-мм орудий, 2 – 76-мм зенитки) в 1943 году был переоборудован в 
войсковой транспорт и благополучно прослужил до конца войны. Прим. пер.




43


Ой, как интересно! Новая страница в германской истории! Я-то всегда считал, что 
это Гитлер внезапно расправился с Ремом, Карлом и другими главарями штурмовиков.
 Вот он, уровень американского образования! Прим. пер.




44