|
забрасывали Париж во время осады 1870 года. Он отстаивал мысль об отражении
врага с помощью насосов, выбрасывающих струи горящего бензина. Идея была
одобрена, но, хотя к 1871 году аппарат был закончен, против неприятеля его так
и не использовали. Как с горечью замечал автор, его изобретением
воспользовалась только Французская коммуна в борьбе против своего же народа –
для уничтожения общественных зданий и дворцов.
Немцы также намеревались использовать бензин для боевых целей. В самом начале
XX столетия после маневров некий немецкий офицер утверждал, что отразил
нападение на свои укрепленные позиции, рекрутировав для участия в деле пожарную
команду. Когда его не приняли всерьез, офицер заявил, что в настоящем бою он бы
использовал в насосах бензин вместо воды. Этот случай мог бы побудить немцев к
проведению секретных экспериментов, но в действительности к созданию
flammenwerfer
привели работы бельгийца Лейдлета. Существует трофейный немецкий документ,
датированный 12 декабря 1915 года, в котором указывается, что
flammenwerfer
является новым оружием, которое следует использовать в траншейной войне. 3-й
батальон гвардейских саперов, состоявший из шести рот, был снабжен новым
изобретением для применения в двух вариантах. Более крупные аппараты,
численность которых определялась от двадцати до двадцати двух единиц на одну
роту, предназначенные для установки на бастионах и других укрепленных позициях,
могли выбрасывать огненную струю на расстояние от 33 до 44 ярдов. В каждой роте
также имелось по восемнадцать малых портативных устройств, которые переносились
на спине и были способны выбрасывать пламя на расстояние от 16 до 19 ярдов.
Первое боевое применение огнеметов произошло 26 февраля 1915 года в
драматически неожиданной атаке на позиции французов у Меланкура. Против
британцев они были впервые использованы в июле того же года около селения Хоог
на Ипрском выступе. Атака оказалась успешной, но спустя несколько дней
контратака британцев привела к захвату двух
flammenwerfer.
Они состояли из цилиндра высотой примерно в два фута, разделенного на верхнюю
камеру, содержавшую сжатый азот, и резервуар для нефти. Нефть, поступавшая под
давлением, поджигалась колесиком зажигалки, расположенной на наконечнике
короткого шланга.
В июне следующего года во Францию отправилась рота «Z», вооруженная огнеметами,
шестнадцать из которых были портативными, а еще четыре – более крупного типа.
Два больших огнемета были успешно применены против немцев 1 июля во время
наступления на Сомме. В направлении германских траншей были вырыты подземные
галереи; в момент начала атаки сопла огнеметов были выдвинуты вверх примерно на
ярд от земли и выпустили пламя на расстояние около 900 ярдов, вскоре совершенно
очистив неприятельскую траншею. Для каждого подобного «выстрела» требовалась
примерно тонна нефти, а неуклюжесть самого оружия препятствовала его частому
применению. Более компактная разновидность от случая к случаю использовалась,
однако опасность для солдата с огнеметом, который должен был находиться всего в
двадцати ярдах от цели, оказалась весьма высока и породила рассказы о том, что
в германской армии людей для таких заданий будто бы набирали под угрозой
наказания.
Во время Первой мировой войны предполагалось использовать огнеметы и в
военно-морском флоте, и H. M. S.
[13]
«Виндиктив» («Мстительный»), одно из штурмовых судов, предназначенных для
нападения в апреле 1918 года на мол в Зебрюгге, имел два больших огнемета,
установленные по левому борту. Аппараты были крайне громоздкими, в чем можно
убедиться на примере одного из них, хранящегося в Имперском военном музее. К
несчастью, орудийный огонь противника повредил оба аппарата, прежде чем они
смогли вступить в дело. Один из операторов, не зная о том, что зажигательный
механизм его установки отстрелен осколком снаряда, продолжал действовать и
вместо огня заливал мол нефтью.
Боевое применение огня не прекратилось и после войны: итальянцы сочли его
использование против абиссинцев весьма полезным. Испанская Гражданская война
доказала его эффективность даже против танков, поскольку от внутренней части
закаленной обшивки бронированных машин при неравномерном нагреве отлетали
осколки, поражавшие экипаж. «Коктейль Молотова» явился импровизированным
применением бензина, весьма напоминавшим ранние «огненные горшки». Однако
современные изобретения, использующие в боевых условиях зажигательные смеси,
включая портативный «Спасательный буй», «Осу» и «Крокодил», все выходят за
рамки настоящей работы и должны быть рассмотрены в другом месте.
Глава 2
СОЗДАНИЕ ПУШКИ
|
|