всех прочих состояло в ее масштабности. Основной тактикой стал подрыв 
индустриальной базы противника. Однако страна, способная произвести больше 
самолетов, танков и подводных лодок, не обязательно выводила победительницей.
Атомные бомбардировки Японии были вызваны тем, что американское командование не 
захотело высаживать на острова десант, предчувствуя, что для солдат это может 
обернуться массовой бойней в духе Первой мировой войны. Для народа, готового 
идти на смерть ради императора, американское «техническое превосходство» было 
пустым звуком. В Германии, однако, никто не требовал совершать национальное 
харакири во имя Гитлера.
Разумеется, далеко не каждый немец был членом нацистской партии. В конце 1944 
года здесь осталось не так много фанатиков, способных на яростное сопротивление.
 По мере того как боеспособность армии снижалась, падал и боевой дух. Союзники, 
напротив, обретя полное воздушное преимущество, использовали его в полной мере, 
сея разрушение и хаос. Война была уже проиграна, и применять диски на последних 
этапах не имело смысла.
Возможно, по этой причине Каммлер свернул проект и вывез его из Германии. С тех 
пор многие люди, включая нацистскую верхушку, задавались вопросом: могла ли 
Германия продолжать работы над дисками? По-моему, на последних стадиях войны 
Германия могла бросить весь свой промышленный потенциал на одну или две главные 
разработки. Реактивный истребитель «Хе-162» был создан буквально за три месяца, 
пройдя все стадии — от чертежей до испытательных полетов и серийного 
производства, которое практически сразу было приостановлено в связи со 
вступлением войск противника. Технология «Хаунебу» была ненамного сложнее, и, 
сложись обстоятельства иначе, «Хаунебу» вполне могли быть запущены в 
производство.
Однако это оружие в принципе не могло принести немцам победу. Наладь они 
производство дисков до окончания войны, события, возможно, пошли бы по 
следующему сценарию. Первый же диск, сбитый над территорией противника, был бы 
мигом разобран на части и воспроизведен инженерами, и в скором времени пилоты 
союзников летали бы на них вместо «Р-51», «Спитфайр» и «В-17». Ситуация была 
патовая. Германия уже потерпела поражение. А попади та же технология в СССР, 
«холодная война» довольно быстро переросла бы в «горячую».
В принципе, сложись в мире иная обстановка, диски использовались бы вместо 
самолетов для путешествий — это было бы значительно дешевле и проще. Однако 
такое предприятие было слишком рискованным. Вообразите себе на минуту группу 
террористов или диктатора, вооруженных эскадрильей «летающих дисков». В этом 
случае мы нигде не могли бы чувствовать себя в безопасности. Если чертежи 
дисков действительно оказались у британцев, стоит ли удивляться их молчанию? 
Сегодня в мире еще меньше политической стабильности, чем полвека назад, и было 
бы весьма опрометчиво предавать такого рода информацию гласности. Припомните 
хотя бы, какое количество войн и локальных конфликтов пришлось на 90-е годы.
Однако у этого вопроса есть и другая сторона. Если завтра начнется Третья 
мировая война и «летающие диски» будут поставлены на вооружение, как при этом 
поступит противник, обладающий ядерным оружием? Он может почувствовать себя 
загнанным в угол и увидеть единственное решение в нанесении превентивного 
ядерного удара. То, что диски не несут оружия, значения не имеет, одного их 
появления будет вполне достаточно, чтобы нажать красную кнопку. Поэтому одна из 
основных причин, по которой вся информация на эту тему держится в секрете, — 
это страх эскалации. Работы над дисками могут продолжаться до тех пор, пока 
аналитики и уфологи верят, что на них летают пришельцы.
И все-таки «летающие диски» существуют. Нет ничего сверхъестественного в 
аппарате «Силвер Баг», а ведь он появился сорок пять лет назад. Вряд ли 
разработчики остановились на этом уровне. О проекте «Силвер Баг» нам стало 
известно только потому, что этот секрет давно устарел и с тех пор появились 
модели новых поколений.
Возьмем для сравнения истребитель-невидимку «F-117», созданный по технологии 
«стелс». На самом деле, этот самолет является многофункциональным и может 
служить одновременно бомбардировщиком и перехватчиком. Впервые он был активно 
применен в войне против Ирака 1990–1991 годов. Однако первые полеты «F-117» 
относятся еще к 1978–1979 годам, а в 1984 году началось его оперативное 
использование. Это было за шесть лет до операции «Буря в пустыне». То есть все 
эти годы информация о «невидимке» тщательно умалчивалась. Еще один пример — 
межконтинентальный стратегический бомбардировщик «В-2», разработанный 
знаменитой фирмой «Нортроп» с применением технологии «стелс». Впервые о его 
существовании было объявлено в 1988 году, хотя первые образцы сошли с конвейера 
еще в 1977-м.
Стоимость одного такого бомбардировщика превышала 1 миллиард долларов. Из 
некоторых опубликованных данных явствует, что работы по его проектированию 
обошлись в астрономические суммы. На финансирование программы было выделено 23 
миллиарда долларов, то есть в двадцать раз больше, чем на исследования в 
области СПИДа. Одно время было принято считать, что этот бомбардировщик слишком 
дорогостоящий, для того чтобы им рисковать, посылая в зону конфликта. Как 
выразился сенатор Уильям Коэн: «Это все равно что посылать „Роллс-Ройс“ под 
пули, чтобы привезти продукты».
Иначе говоря, мост стоимостью 10 миллионов долларов не имеет смысла уничтожать 
при помощи самолета стоимостью один миллиард — значительно проще выпустить по 
нему ракету, которая обойдется налогоплательщикам в 200 тысяч долларов. То же 
самое можно сказать и по поводу дисков. Они чересчур дорогостоящие, и применять 
их в боевых операциях нецелесообразно, если есть возможность пустить в ход 
ракеты «земля — воздух» стоимостью всего 50 тысяч долларов. Вспомните, сколько