и каком проценте потерь войска
все-таки могут продолжать наступление. Судя  по  донесениям  с  участков
"Омаха" и "Юта", принятое канонами соотношение убитых и раненых следова-
ло пересмотреть. Легко раненые тонули; те же, кому удавалось выползти на
берег, точно метлой вновь и вновь отбрасывались назад пулеметным  и  ру-
жейным огнем.
   Высадка десанта началась на рассвете, при малой воде. Это  дало  воз-
можность первым малым судам подойти к отмелям. Препятствия,  подлежавшие
уничтожению, находились между отметками малой и большой воды.  Их  нужно
было успеть уничтожить до наступления прилива, во время которого  отмель
затоплялась более чем на шесть метров. Иначе более крупные суда, на  ко-
торых находились основные силы десанта, не смогли бы подойти к берегу  и
потери среди солдат первого эшелона оказались бы напрасными. Вдоль побе-
режья немцами было поставлено от трех до  пяти  рядов  опасных  ловушек:
"бельгийские ворота" - массивные решетки из стальных балок, "ежи" из об-
ломков рельсов, прочные деревянные брусья, стальные и железобетонные на-
долбы и иные препятствия, над созданием которых противник долго  и  тща-
тельно трудился. Они были установлены с таким  расчетом,  чтобы  пробить
днище корабля или повредить десантную баржу. Ко всему, почти  к  каждому
из них была прикреплена небольшая противопехотная мина Теллера, для того
чтобы затруднить подрывные работы.
   Каждой группе морских подрывников, состоявшей из тринадцати  человек,
придавался отряд в двадцать шесть саперов-армейцев. Каждый тащил на себе
двадцатикилограммовый пакет со взрывчаткой. Вдобавок  нужно  было  нести
связки детонационного шнура. А "взорвиголовы" несли взрыватели замедлен-
ного действия и запалы. Запасы взрывчатки, буи и флажки для  обвеховыва-
ния расчищенных проходов подвозились на надувных лодках.  Каждой  группе
был выделен для расчистки участок шириной в 15 метров.  А  тем  временем
прилив уже начал лизать подножие наружных заграждений - "бельгийских во-
рот" высотой в 3 метра.
   Гонка продолжалась. Потери росли. Пули снайперов настигали  отдельных
бойцов, осколки снарядов и минометный огонь уничтожали целые отряды. Ко-
манда подразделениями переходила от убитых к раненым  смельчакам.  Сапе-
ры-армейцы и флотские подрывники вскарабкивались на преграды и  обезвре-
живали противопехотные мины, потом падали вниз - раненые или  невредимые
- с тем, чтобы приладить заряд взрывчатки, который должен был уничтожить
препятствие. Другие тянули детонационные шнуры, соединяя их с  зарядами.
Бойцы, как могли, старались помочь раненым, не дожидаясь, пока сюда  до-
берутся под таким огнем санитары. Каждый готов был выполнить работу  то-
варища. А потом двигаться дальше.
   В этом аду кромешном личной храбрости было недостаточно. При  благоп-
риятных условиях шансов остаться в живых у  солдата  пятьдесят  из  ста.
Шансов этих становится меньше, когда твой  боевой  дух  снижается  из-за
долгого ожидания, морской болезни,  усталости,  контузии,  когда  вокруг
стонут и кричат раненые товарищи, а ты ничем не можешь им помочь.
   Но подготовка в Форт-Пирсе принесла-таки свои  результаты.  Покуда  у
бойца шевелились руки и ноги, он всегда мог заставить себя  сделать  еще
один шаг, чтобы закрепить еще один заряд взрывчатки, присоединить к  де-
тонационному шнуру еще один конец. А потом повторить это снова.  И  еще.
Не механически, в каком-то забытьи, а с умом, возвращаясь, чтобы  испра-
вить повреждения, нанесенные огнем противника, экономно расходуя  взрыв-
чатку, забирая запасы взрывчатки у тех, кто пал.  И  все  время  обгоняя
поднимающуюся воду.
   Немцы, по-видимому, не собирались ослаблять огонь. Сами они были  ук-
рыты за бетоном казематов. Наступающие же оказались на  открытой,  ничем
не защищенной отмели. Огонь с кораблей, находившихся в двух милях от бе-
рега, был очень точен, и все же отдельные снаряды, не долетая  до  цели,
падали на эту отмель. Почему-то не  было  и  связи  между  высадившимися
войсками и кораблями (такая связь наладилась лишь при высадке  следующих
эшелонов), поэтому передовые отряды не могли "попросить огонька" для по-
давления вражеских огневых точек.
   На одном  участке  танки,  высадившиеся  вслед  за  первым  эшелоном,
обстреляли собственных  солдат.  Пехотинцы  цеплялись  за  детонационный
шнур, обрывали его. Часто они укрывались за теми  препятствиям,  которые
подлежали уничтожению. Взмыленным подрывникам приходилось прекращать ра-
боту, прогонять солдат да к тому же помогать им оттаскивать  раненых  на
безопасное расстояние.
   И все-таки дело двигалось.
   Одна команда подрывников, действовавшая на участке "Омаха", 22 минуты
спустя после высадки очистила свой участок в 15 метров. Правда, из  три-
надцати бойцов четверо было убито и столько же ранено. Но и после  этого
задача их не была еще выполнена до конца: требовалось обозначить  расчи-
щенные проходы. Необходимо было взорвать свои  десантные  суда,  которые
были потоплены артиллерийским огнем противника, чтобы они не мешали под-
ходу других кораблей. Бойцы изнемогали от усталости и ран.  Вокруг  рва-
лись мины и снаряды. Волны прибоя, кипевшие от взрывов,  выбрасывали  на
берег обломки, трупы, умирающих солдат. Но надо было  закреплять  взрыв-
чатку и продолжать работу.
   Одни команды подрывников утонули в море или взлетели на воздух вместе
со своим опасным багажом, едва успев высадиться на отмель;  другие  были
уничтожены до единого в то время, когда прикрепляли  заряды  взрывчатки,
третьи не могли взорвать заряды, так как находились в  гуще  собственн