использования кораблями, однако, в противоположность крейсерам, они редко 
действуют в одиночку, за исключением случаев, когда они выполняют задачи по 
борьбе с подводными лодками. Обычно эсминцы действуют в составе флотилий или 
дивизионов; во время боя они держатся вблизи главных сил, и их задачи на две 
трети носят наступательный характер. Их основными этапами наступательного 
характера являются: производство торпедных атак на главные силы противника, 
освещение неприятельских кораблей осветительными снарядами для обеспечения 
стрельбы своих линкоров и крейсеров и отражение атак неприятельских эсминцев. 
Наиболее важной оборонительной задачей эсминцев при совместных с флотом 
действиях является постановка дымовых завес. Это достигается усилением подачи 
нефти в форсунки котлов, благодаря чему образуется густой дым, под прикрытием 
которого корабли боевой линии могут маневрировать, оставаясь вне видимости 
неприятеля. Во время мировой войны эсминцы получили важную дополнительную 
задачу - борьбу с подводными лодками. Другими задачами второстепенного 
характера являются: служба конвоя коммерческих судов и, при недостатке 
крейсеров в составе флота, - служба разведки. 

Так как эсминцы в составе флота действуют, главным образом, соединениями, то 
появились корабли несколько большего размера, которые выполняют роль 
флагманского корабля или "вождя" соединения эсминцев дивизиона или флотилии; 
эти корабли, называемые "лидерами флотилии" или просто "лидерами", представляют 
из себя типичных эсминцев, со всеми особенностями кораблей этого класса, но 
только несколько больших размеров. 

Тотальный тоннаж эсминцев составляет согласно договорам: для США и 
Великобритании - по 150 000 т, для Японии - 105000 т. 

Этими же договорами предельное водоизмещение одного эсминца было установлено в 
1 850 т, а калибр орудий ограничен 130 мм, относительно же количества и 
диаметра торпед никаких ограничений установлено не было. Продолжительность 
жизни эсминца была установлена в 12 лет для эсминцев, заложенных до 1921 г., и 
в 10 лет - для эсминцев, заложенных после 1921 г. Эсминцы, достигшие 
предельного возраста, могут быть заменены. С окончанием срока действия 
договоров 1936 г. тотальное и индивидуальное водоизмещение эсминцев будет 
увеличиваться так же, как это будет иметь место в отношении крейсеров, и мы 
увидим эсминцы, выросшие до пределов неузнаваемости, и тогда, по всей 
вероятности, весь цикл начнется опять сначала. 

Под названием эсминцев обычно понимаются корабли водоизмещением в 800 1 500 т, 
а под названием лидеров корабли водоизмещением в 1 500 - 1 850 т. Все корабли 
этого класса имеют чрезвычайно легкую конструкцию: вся их огромная мощность 
заключена в корпусе, напоминающем скорлупу. Длина эсминцев варьируется от 75 до 
105 м; они имеют от двух до четырех труб и представляют собой длинные, узкие и 
низкосидящие корабли, не столько внушительные, сколько зловещие с вида. Они 
имеют две мачты; посты управления артиллерийским и торпедным огнем вынесены на 
верхнюю часть мостика. Срок постройки одного эсминца - 1 - 2 года, стоимость 
постройки 1 т - около 2 800 долларов. По стоимости постройки одной тонны 
эсминцы, таким образом, являются самыми дорогими, после подводных лодок, 
кораблями. Тесные жилые помещения и узкие корпуса эсминцев создают крайне 
неудобные бытовые условия в любых климатических условиях. На эсминцах почти нет 
дерева (палуба представляет из себя голую сталь), и жизнь моряков на этих 
кораблях всегда трудна. Экипаж эсминца состоит из 8 - 12 офицеров и 100 - 200 
моряков. 

Основным оружием эсминца является торпеда; артиллерия играет второстепенную 
роль. Артиллерийское вооружение эсминца состоит из 3 - 6 орудий калибром от 102 
до 130 мм в одиночных установках. Размещаются они в диаметральной плоскости 
корабля: 1-2 на носу, 1-2 на корме, остальные - в середине корабля. На эсминцах 
имеются также зенитные орудия в числе от 1 до 4. 

Наиболее современные эсминцы имеют по две или по три торпедных установки, 
размещенные в диаметральной плоскости корабля. В каждой установке три или 
четыре торпедных аппарата соединены вместе: наводка производится всей 
установкой в целом. Объектами торпедной атаки являются: отдельные линкоры и 
крейсеры противника, транспорты, вспомогательные и торговые суда. Вследствие 
значительного времени, потребного для достижения цели, торпеда редко 
применяется против подводных лодок, и в этом случае выстрел торпедой никогда не 
бывает удачным. 

Против подводных лодок применяются так называемые "глубинные бомбы"{73}, 
появившиеся во время войны. Они представляют из себя стальные цилиндры, 
содержащие от 135 до 270 кг тринитротолуола. 

Размещаются они на выходящих за корму рельсах, откуда и сбрасываются в море. 
Кроме того, глубинные бомбы могут сбрасываться в море при помощи пушек "Y" 
(пушки в форме буквы "Y"). 

Обнаружив погружающуюся неприятельскую подводную лодку или имея другие 
доказательства ее присутствия, эсминец полным ходом идет в ту точку, где, по 
его предположению, находится лодка. Там он сбрасывает глубинные бомбы таким