управления огнем, помещающиеся обычно на вершине фок-мачты, устанавливаются на 
стальной конструкции, пристраиваемой позади. Фок-мачта (передняя мачта) с точки 
зрения управления огнем важнее, чем грот-мачта (задняя мачта). 

Развитие этих чудовищ в нечто такое, что заставляет налогоплательщика 
содрогаться, шло в ногу с веком. Прежде постройка их обходилась в несколько сот 
тысяч долларов, вместо 40 или 50 миллионов, и их можно было построить в 
несколько месяцев, вместо 3 или 4 лет, как это требуется теперь. Их активная 
жизнь измерялась когда-то 40 или 50 годами; в настоящее время она едва 
достигает 20 лет; их можно было строить на небольших стапелях{41} и спускать на 
воду в любом месте, где глубина измерялась несколькими метрами; теперь же для 
их постройки необходимы огромные устройства, которые сами по себе настолько 
дороги, что ни одна страна не может содержать их в большом количестве. Вместе с 
повышением стоимости, однако, произошли изменения и в бытовых условиях офицеров 
и рядовых моряков, изменения, которые поразили бы старого ветерана, ковылявшего 
в свое время на кораблях времен Теодора Рузвельта. Старый, тесный бак{42} 
времен парусного флота, набитый качающимися подвесными койками и слабо 
освещенный вонючими маслеными лампами, - отошел в область преданий. Койки, 
сделанные из полых трубок, заменили подвесные койки, а электричество вытеснило 
масленые лампы. На кораблях имеются души и все современные санитарные 
устройства; пища приготовляется на огромных электрических или нефтяных плитах, 
какие бывают на лайнерах{43}; на шканцах{44} корабля моряков (чей удел 
несравнимо лучше удела офицеров времен адмирала Нельсона) развлекают 
кинокартинами и концертами оркестра. Переход от угля к нефти покончил с грязной 
работой по погрузке угля и превратил "черную команду" в белую. 

Наступательным оружием линкора являются пушки и торпеды. Корабельная артиллерия 
делится на главную, вспомогательную и зенитную. 

Орудия главной артиллерии, калибром{45} от 279 до 406 мм, известны под 
названием "картузных пушек" благодаря тому, что их снаряды и заряды подаются к 
орудию раздельно, причем заряды заключены в шелковые картузы. Каждое орудие 
весит до 130 т, и на корабле их имеется от 6 до 12 штук. Дальность стрельбы 
орудий главной артиллерии достигает 25 - 45 км. При помощи пороховых зарядов, 
они выстреливают снаряды весом до 1125 кг, с начальной скоростью до 900 м в 
секунду. 

Орудия главной артиллерии производят стрельбу "бронебойными" снарядами, которые 
делаются из специально обработанной стали, предназначенной пробивать броню 
любой толщины, и наполняются взрывчатым веществом, взрывающимся после 
прохождения снаряда через броню. Эти орудия устанавливаются внутри "башен" по 2,
 3 или 4 орудия. Новые, заканчивающиеся постройкой, линкоры Франции имеют две 
четырехорудийные башни. Башня представляет из себя сильно забронированное 
помещение для орудий, которое может поворачиваться; орудия в башне могут 
опускаться и подниматься независимо одно от другого. Башня вращается на вершине 
огромной трубы, построенной из толстой стали и называемой "барбетом". Этот 
барбет идет от башни, находящейся над верхней палубой вниз, сквозь броневые 
палубы, к погребам. Внутри его подъемники, установленные на бесконечной цепи, 
приводимой в действие электричеством или гидравликой, подают вверх из погребов, 
расположенных на дне корабля, снаряды и картузы с порохом. Внутри барбета и 
башни помещаются моторы для наводки (вращения) башни, подъема и снижения орудий,
 посылки в канал орудия снарядов и зарядов. Каждая башня со своими орудиями, 
механическими установками и погребами представляет из себя самостоятельное 
целое, независимое от других башен. Число башен на линкорах варьируется от 2 до 
6, и они обычно распределяются равномерно на носу и корме корабля. За последнее 
время, однако, наблюдается тенденция давать преимущество размещению их впереди. 
Это имеет место на новейших линкорах, построенных и строящихся: у английских 
линкоров "Родней" и "Нельсон", у французских "Дюнкерк" и "Страсбург". 

Внутри башни жарко. Люди, находящиеся около казенной части орудия, обливаются 
потом, в то время как массивное сооружение поворачивается. "Приготовиться" - 
установщики прицела устанавливают прицелы на соответствующие деления. 
"Заряжай" - снизу раздается грохот, снаряды и картузы с порохом кладутся на 
тележки, люк откидывается, снаряд соскальзывает с подъемника и задерживается 
перед открытой каморой орудия. Затем снаряд и заряд забиваются на место; замок 
закрывается, запальная трубка вставляется в замок. Замочный кричит: "Товьсь!", 
и командир башни в своей будке позади орудий включает свою лампочку готовности, 
которая зажигается в боевой рубке. Затем - напряженное молчание до того момента,
 когда 200 или 300 т металла тел орудий откатываются назад после выстрела, 
произведенного из башни. Корабль содрогается. Грохот внутри башни ужасен, но 
все же он более глух и более далек, чем горячий взрыв снаружи, взрыв, который 
может сорвать с человека одежду, спалить его волосы и сбить его с ног, если он, 
по наивности, стоял бы рядом на палубе. 

Вспомогательная артиллерия корабля, предназначенная в основном для отражения 
атак подводных лодок, эсминцев и крейсеров, образуется из орудий калибром от 
102 до 152 мм, в количестве от 12 до 20 орудий. Эти картузные пушки обычно 
весят от 2 до 8 т каждая и имеют дальность выстрела до 18 км. Снаряды их весят 
от 13 до 80 кг и бывают следующих видов: бронебойные, "глубинные" (снаряд 
цилиндрической формы, предназначенный исключительно для обстрела подводных