Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: Михаил Васильевич Водопьянов :: Михаил ВОДОПЬЯНОВ - ВАЛЕРИЙ ЧКАЛОВ
<<-[Весь Текст]
Страница: из 107
 <<-
 
– Привык я мальчишкой пароходы по гудку узнавать, – сказал Чкалов, и озорная 
улыбка тронула его крупные, резко очерченные губы.

В этот момент он показался мне совсем юным. Задорно блестели большие серые 
глаза…

Вдруг лицо Чкалова стало напряженно-внимательным. Я проследил за его взглядом и 
увидел на большой высоте медленно шедший самолет, резко отличавшийся от других 
известных мне машин острыми длинными крыльями.

– Что это за тихоход? – спросил я Валерия.

– Ты над этим тихоходом не смейся, – ответил Чкалов. – Это же «РД» проходит 
испытания. Данных его я еще точно не знаю, но слышал, что на этом самолете 
можно перекрыть все существующие рекорды дальности.

Вскоре стало известно, что М. М. Громов поднялся на «РД» и посадил его только 
через 75 часов, пролетев по замкнутой кривой 12 411 километров. Этим полетом 
Громов завоевал мировой рекорд дальности по замкнутой кривой, перекрыв 
тогдашний мировой рекорд летчиков Босутро и Росси. Правительство присвоило М. М.
 Громову звание Героя Советского Союза.

Успех Громова был особенно приятен Валерию Павловичу.

– Вот у какого инструктора я учился! – повторял он.

Летчики с большим интересом обсуждали этот рекордный полет. Много говорилось о 
личных авиационных качествах заслуженного пилота Громова, уже успевшего вписать 
славные страницы в историю развития советской авиации. Немалый интерес вызывал 
и самолет «РД», на котором был поставлен мировой рекорд.




Глава тринадцатая. Смелый замысел





В. П. Чкалов и М. В. Водопьянов в 1938 году.



28 января 1935 года открылся VII Всесоюзный съезд Советов. С отчетным докладом 
на съезде выступил В. М. Молотов. Этот доклад был настоящей поэмой о творческом 
труде советских людей, о великих достижениях нашей Родины во всех областях 
хозяйственной и культурной жизни.

Говоря о международных отношениях, Вячеслав Михайлович еще раз подчеркнул, что 
основа нашей внешней политики – поддержание мира и развитие мирных отношений со 
всеми странами.

«Кто может отрицать тот факт, что ни одному государству – ни малому, ни 
большому – громадный Советский Союз не угрожал и не угрожает захватами? Но, с 
другой стороны, кто может отрицать, что народы Советского Союза, занятые мирным 
трудом и проникнутые мирными стремлениями, достойны действительно надежной 
охраны границ своего государства?»[11 - В. М. Молотов. Статьи и речи 
(1935—1936). Партиздат, 1937, стр. 23—24.]

Делегаты ответили товарищу Молотову продолжительными бурными аплодисментами.

И доклад правительства и выступления посланцев народа свидетельствовали о 
небывалом развитии производительных сил Советской страны. Все как бы вновь 
увидели новое, индустриальное лицо нашей Родины, увидели самую могущественную 
материальную силу современности – воплощенные в жизнь идеи Коммунистической 
партии.

Индустриализация СССР обеспечила выдающиеся успехи советской авиационной науки 
и техники, дала возможность выпускать такие самолеты, такие моторы, которые 
вызывали восхищение и зависть даже в технически высокоразвитых иностранных 
государствах. За десять лет советская авиация от маленького одноместного 
самолета с мотором в 35 лошадиных сил дошла до гиганта «Максим Горький» с 
моторами мощностью в 7 тысяч лошадиных сил. Иными словами, мощность наших 
самолетов возросла в двести раз. Дальность полета десять лет назад равнялась 
400 километрам. «РД» без посадки и пополнения горючим сделал 12 411 километров. 
Все советские самолеты были построены из советских материалов и снабжены 
советскими моторами.

 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 107
 <<-