Решительно продвигаясь вперед, они должны уничтожать обороняющегося противника, 
тем самым помогая танкам успешнее выполнять боевую задачу. [263] 
Говоря о взаимодействии танков с другими родами войск, хотелось бы подчеркнуть 
некоторые особенности, которые необходимо учитывать при организации боя: 
- во время атаки танк имеет возможность подойти к противнику на близкое 
расстояние и уничтожить его своим огнем; 
- танк способен безостановочно наступать, сокрушая на своем пути уцелевшие 
после огневого налета очаги обороны противника; 
- имея пушечное и пулеметное вооружение, танк при атаке наиболее эффективно 
поражает противопехотные и противотанковые средства врага; 
- благодаря броне танк защищен от пулеметного, автоматного и ружейного огня, а 
также огня легкой артиллерии и имеет возможность вести самостоятельную борьбу с 
этими средствами; 
- имея мощный мотор, танк может атаковать на больших скоростях, уничтожая 
противника прежде, чем тот успеет изготовиться к открытию огня; 
- танк может преодолевать водные преграды, в том числе по глубоким бродам и под 
водой; 
- и наконец, благодаря развитию авиационной техники появилась возможность 
перебрасывать танки по воздуху. 
Самое же главное заключается в том, что бронированные машины наиболее устойчивы 
при ядерных ударах противника и являются надежной защитой экипажа. 
Что касается сосредоточения танков перед наступлением в короткий срок вблизи 
линии фронта, то эта задача успешно решалась и в минувшей войне. Теперь, 
учитывая, что технические возможности современных машин возросли, все равно 
очень многое будет зависеть от организаторских способностей командиров, штабов 
и состояния танкотехнической службы. Быстроходность и техническая надежность 
современных машин, конечно, позволит обеспечить большую стремительность и 
внезапность удара. В этом отношении весьма показательны войсковые учения 
"Днепр", "Двина" и "Влтава", продемонстрировавшие значительный рост и 
совершенствование советского военного искусства, в том числе успехи и в области 
применения танков. [264] 
Некоторые вопросы применения самоходной артиллерии 
Зарождение самоходной артиллерии относится к периоду первой мировой войны. В то 
время самоходные орудия представляли собой артиллерийские системы, поставленные 
на автомобильное или гусеничное шасси. 
Широкое развитие самоходная артиллерия в нашей стране получила в период Великой 
Отечественной войны вследствие маневренного характера боевых действий, высоких 
темпов наступательных операций, массированного применения танков. 
Потребность в самоходной артиллерии, способной действовать непосредственно в 
боевых порядках при любых темпах наступления, особенно остро испытывали 
подвижные соединения. Маневренный характер и скоротечность танковых боев в 
минувшей войне резко повысили роль и значение самоходной артиллерии как 
войсковой артиллерии танковых соединений и орудий непосредственного 
сопровождения танков. 
Боевой опыт учит, что наступающие части, как пехотные, так и танковые, 
нуждаются в артиллерийской поддержке не только при прорыве тактической зоны 
обороны противника и развитии прорыва, но также и при действиях в оперативной 
глубине. Справиться с этой задачей без смены огневых позиций колесная 
артиллерия не могла. Всякая смена огневых позиций, как правило, приводила к 
ослаблению огня, что отрицательно сказывалось на результатах действий войск. Во 
избежание этого необходимо было наступающие войска сопровождать 
самоходно-артиллерийскими установками, которые обладали высокой проходимостью и 
маневренностью. При внезапном появлении врага самоходно-артиллерийские 
установки немедленно открывали огонь с короткой остановки, а иногда и с ходу. 
Они также имели возможность без особого риска вести огонь с близких дистанций и 
открытых позиций. Кроме того, самоходно-артиллерийские установки могли для 
ведения огня выдвигаться на позиции, недоступные для обычной артиллерии. 
В ходе боевых действий применяется различная артиллерия. Так, для сопровождения 
танков во время войны использовались самоходно-артиллерийские установки, 
вооруженные мощной пушкой, имевшей большую дальность [263] прямого выстрела и 
снаряд сильного разрушительного действия при стрельбе по броне и бетону. Для 
прикрытия боевых порядков танковых частей от воздушного нападения противника 
использовались зенитные орудия, установленные на танковом шасси. 
Потребность создания самоходной артиллерии и включения ее в состав сухопутных 
войск объясняется и рядом других причин. Начиная с Курской битвы в гитлеровских 
танковых войсках появилось много новых машин с мощным вооружением. В частности, 
и поэтому было принято решение о выпуске самоходно-артиллерийских установок, 
калибр и мощь орудий которых превосходили огневые возможности вражеских танков. 
В связи с этим на танковые шасси были установлены 76-, 85-, 100- и 122-мм пушки,
 а также 152-мм пушки-гаубицы. Это новое мощное средство борьбы с 
бронированными машинами врага в дальнейшем стало составной частью советских 
танковых войск. 
Идею создания самоходной артиллерии активно поддерживали Г. К. Жуков и И. С. 
Конев. Большинство танкистов поддерживали мысль о выпуске нового средства 
борьбы с танками врага. Таких же взглядов придерживались Народный комиссар 
танковой промышленности В. А. Малышев, директора танковых заводов Ю. Е. 
Макса-рев, И. М. Зальцман, Е. Э. Рубинчик, а также главные конструкторы заводов 
II. А. Астров, Ж. Я. Котин, Ф. Ф. Петров и другие. Горячо поддержал предложение 
о производстве самоходно-артиллерийских установок начальник Главного 
артиллерийского управления генерал Н. Д. Яковлев.