имеет. Он гораздо уязвимей для атак с воздуха, нежели наши плавучие авиабазы. 
А если учесть, что русские авианосцы создавались для взаимодействия с 
сильнейшими в мире ракетными крейсерами типа «Орлан», более чем вдвое 
превосходящими американские «тикондероги», то вы теперь понимаете, почему в 
Пентагоне стали плохо спать по ночам. 
5
В апреле 1976 года постановление ЦК КПСС и Совмина СССР утверждает постройку 
двух авианесущих крейсеров водоизмещением в 60 тысяч тонн. 
После многих интриг и проволочек в сентябре 1982 года в. Николаеве на стапеле 
заложили тяжелый авианесущий крейсер «Рига». Переименованный сначала в «Леонид 
Брежнев», потом — в «Тбилиси» и уже в 1991 году — в «Адмирала Кузнецова». 
Отрапортовав о его окончательной сдаче в строй в 1995-м. 
«Адмирал Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецов». Стремительный и мощный, он — 
настоящая «колесница богов», детище русской цивилизации. «Нимитц» рядом с ним 
кажется угловатым и тяжелым тевтонским рыцарем перед стремительным и изящным 
русским витязем. 55 тысяч тонн водоизмещения, 304 метра длины и 38 — ширины. 
Ход в 32 узла. Двести тысяч сил в машине. Мощные комплексы зенитных и 
противокорабельных ракет. 
Корабль — боец, несущий на себе истребители МиГ-29К и Су-27К, штурмовик Су-27К 
и вертолеты Ка-27. Нет, его предназначение — не террористические удары по 
побережьям других стран. Он нацелен на поиск и уничтожение врага в океане. На 
поединок. Он — воин, а «Нимитц» — каратель и убийца. И в этих двух кораблях — 
разные традиции двух цивилизаций. Тысячелетнего Третьего Рима и нового, 
коварного Карфагена. На постройку советских авианосцев было получено 
«благословение» отца нашей имперской военно-морской доктрины, героя Великой 
Отечественной, Адмирала Флота Советского Союза Сергея Горшкова. Старый воин в 
1972-м, еще до всяких Фолклендов, посоветовал немного уменьшить тоннаж корабля 
и обязательно установить на нем противокорабельные ракеты. Русские отставали 
технически? На «Кузнецове» установлена уникальная лазерная система наводки 
самолетов на посадку «Луна». 
И все-таки, «Кузнецов» — еще не вершина русского гения. У первого имперского 
авианосца на борту еще не было полноценного самолета дальнего радиолокационного 
обнаружения с «летающей тарелкой» антенны над фюзеляжем. Такого, как 
американский «Хок Ай». Радарный дозор возложили на вертолеты. Нет у «Кузнецова» 
и атомного двигателя. 
Однако уже следующие корабли-авианосцы, стоявшие на стапелях имперских верфей в 
Николаеве, были настоящими жемчужинами русского флота. «Варяг» и «Ульяновск». 
Ядерные силовые установки. Водоизмещение в 70 тысяч тонн. 66 летательных 
аппаратов на борту. Свои самолеты дальнего локационного дозора. Скорость свыше 
30 узлов. 
Это — «Варяг», настоящий плавучий остров в 304 метра длины и в 38 метров ширины.
 Он грозен даже без авиации на борту. Двенадцать пусковых установок крылатых 
«Гранитов» — смерть надводному врагу. Нападение с воздуха готовы встретить 
смертельным огнем двадцать четыре зенитно-ракетных комплекса «Кинжал» и восемь 
«Кортиков», «быстрого оружия». Шесть шестиствольных автоматов способны 
нашпиговать металлом огромные секторы неба. А два десятиствольных бомбомета 
«Удав» разнесут на куски любую вражескую субмарину. 
«О, Мелеки-Бахри!» — причитали бы турки, когда этот исполин показывался в 
лиловой дымке у их берегов. У них бы и в бреду не появилась бы мысль о том, что 
они могут посылать своих эмиссаров на русский Кавказ. «О, Царь морей!» — 
восклицали бы итальянцы и евреи, греки и французы, ловя его колоссальный силуэт 
в окуляры биноклей. Мороз пробегал бы по их коже, когда с его широкой (75 
метров!) полетной палубы уходили бы ввысь русские реактивные машины. Да, таким 
создавали этого русского Моби Дика, этого Tiranosaurus Rex мировых вод. И его 
схватка с американским «Нимицем» вырисовывалась как избиение огромного, но 
малозубого ящера подвижным, собранным в комок стальных мышц, драконом. 
Уверен: Америку на морях ждало то же, что и испанцев в XVI веке. Когда на 
огромные, но малоподвижные галеоны слывшей дотоле непобедимой в океане державы 
обрушились меньшие по размерам, но более маневренные, нашпигованные артиллерией 
корабли англичан. 
Напомним вам: параллельно Империя готовилась вооружить свои самолеты новыми 
ракетами сверхдальнего воздушного боя, почти вчетверо превосходящие по 
дистанции поражения оружие истребителей США. И русские морские пилоты могли 
превратить возможные схватки над морем в бесславные для Штатов побоища. 
Одновременно шли работы по принятию на вооружение новых, неотразимых крылатых 
ракет-убийц кораблей, авиа — и ракетоносных экранопланов, авиакосмических 
систем блиц-разведки и «морских охотников» — закованных в титановые латы 
суперштурмовиков Су-34. Перед всем этим флот США выглядел так же, как ветхие и 
неуклюжие китайские джонки — перед бронепалубным фрегатом. Ибо ВМС Штатов — 
вещь довольно старая. А на русскую чашу весов уже падали и лучшие в мире 
ракетные крейсеры типа «Орлан», и превосходящие силы подводного флота. Мы и 
здесь шли к победе. 
США угодили в неприятное положение. Их палубная авиация состояла из более 
старых по конструкции машин, нежели наш корпус «морских орлов». Впрочем, вот 
что пишет певец американской мощи Клэнси: «…Морская авиация оказалась в тяжелом 
положении как род войск. 
Истребители-бомбардировщики Ф-14 «Томкэт» впервые начали поступать на 
вооружение в 60-е годы — в то время Санчес заканчивал среднюю школу и думал о 
том, когда ему разрешат сесть за руль автомобиля. «Хорнет» прошел испытания как 
модель YF-17 в начале 70-х, а «Интрудер» сконструировали в пятидесятые… Сейчас