районе Хемница перехватили соединение "В-17". В контакт с противником выступили 

28 реактивных истребителей. Снова были применены ракеты, и жертвами немцев 
стали 
шесть американских тяжелых бомбардировщиков. За этот результат пришлось 
заплатить потерей двух машин с пилотами. На базу не вернулись обер-фельдфебель 
Гейнц Матушка и лейтенант Гарри Мейер, которые были сбиты "Мустангами". Налеты 
следовали один за другим, 20 марта состоялся налет на Гамбург. Навстречу 
бомбардировщикам отправились 29 реактивных истребителей III группы 7-й эскадры. 

Из них 25 "Me.262" вступили в контакт с противником. На этот раз пилотам 
реактивов удалось уничтожить девять "Летающих крепостей", в основном ракетами 
"R-4M". Соотношение 10:2 между сбитыми тяжелыми бомбардировщиками и своими 
потерями. Погибли обер-ефрейтор Гелькер и обер-фельдфебель Ген, сбитые 
"Мустангами" прикрытия. В течение 21-31 марта эскадра "Новотны" беспрерывно 
сражалась с союзными бомбардировщиками. За десять дней было сбито 92 самолета 
при потере 26 истребителей и 14 пилотов. Динамика сбитых и качественный состав 
жертв реактивных истребителей выглядят следующим образом:

21 марта - сбито 16 американских самолетов (тринадцать "В-17" "Летающая 
крепость", один "В-24" "Либерейтор", один "Р-47" "Тандерболт" и один "Р-51" 
"Мустанг"). Один из немецких пилотов претендовал на три самолета из этого 
списка, еще один - на два, остальные заявили об одном сбитом. Реальные потери 
американцев, по послевоенным данным, - пять тяжелых бомбардировщиков.

22 марта - сбито 15 американских самолетов (тринадцать "В-17" и два "Р-51"). 
Все 
победы были одиночными, то есть каждый пилот претендовал на один сбитый за день 

самолет союзников.

23 марта - сбиты три "Б-24", две победы майора Эрлера и одна победа обер-
фельдфебеля Рейнгольда.

24 марта - сбито 14 самолетов союзников (десять "В-17", два "Р-51", один "Р-38" 

и один "Темпест"). Была только одна парная победа, остальные немецкие пилоты 
претендовали на один сбитый.

25-27 марта - сбито 10 самолетов союзников (семь "В-24", два "Р-51" и один 
"Ланкастер"). Все победы одиночные.

28-30 марта - сбито 11 самолетов союзников (пять "В-17", пять "Р-51" и один 
"Москито"). Стеле, Рудорфер и Шнорер претендовали на парные победы, остальные 
сбили по одному самолету союзников.

Как мы видим, в среднем сбивалось порядка 10 тяжелых бомбардировщиков и 2-3 
истребителя сопровождения. Это, прямо скажем, немного. В ходе отражения налета 
на Берлин 6 марта 1944 г. ПВО рейха было сбито 69 четырехмоторных 
бомбардировщиков и 11 истребителей. Сбиты они были обычными поршневыми "Me.109" 

и "ФВ-190". Предположим, что случилось чудо и комплектность 7-й истребительной 
эскадры достигнута неким соединением люфтваффе зимой 1944 г. Нет никаких 
оснований предполагать, что результативность была бы больше, нежели реально 
достигнутая в марте 1945 г. В связи с этим довольно странно выглядит 
утверждение 
Адольфа Галланда: "Я предпочел бы иметь один "Me.262", чем пять 
усовершенствованных "Ме.109". [88- С.404] В большинстве случаев в ходе 
отражения 
налетов союзнической авиации в марте 1945 г. пилоты "Me.262" сбивали один 
самолет (скорее всего ракетами "R-4M"). Гораздо лучший результат мог быть 
достигнут массированными атаками поршневых "ФВ-190".

Ярче всего демонстрирует реальную эффективность "Me.262" как средства ПВО 
наиболее массированное применение реактивного истребителя за всю историю его 
использования. На 9 апреля 1945 г. в распоряжении немцев было около двухсот 
боеспособных "Me.262" (см табл. 6). [89- P.52]

Таблица 6.Распределение "Me.262" на 9 апреля 1945 г.

Часть [ соединениеЧисло боеготовых "Me.262" Штабная эскадрилья 7-й 
истребительной эскадры 5 I группа 7-й истребительной эскадры 41 III группа 7-й 
истребительной эскадры 30 "Ягдфербанд 44" Примерно 50 I группа 54-й 
бомбардировочной эскадры (пилоты-бомбардировщики в роли истребителей) 37 10-я 
эскадрилья ночных истребителей 9 I группа 51-й бомбардировочной эскадры 15 II 
группа 51-й бомбардировочной эскадры 6 6-я разведывательная группа 7

Вряд ли можно было бы рассчитывать на большее число боеготовых самолетов в 1944 

г. при любом ускорении программы строительства реактивных самолетов. 10 апреля