|
Глава VIII. Снова под Ленинградом
Наш автомобиль мчался по вечерней, затемненной Москве к Кремлю. Сухой, колючий
снежок бил в ветровое стекло. Пешеходы потирали ладонями мерзнущие уши: конец
ноября выдался холодным. Каждый раз, бывая в Москве в годы войны, я испытывал
чувство большой гордости за нашу столицу, суровую и прекрасную. Вот и сейчас я
любовался знакомыми улицами, зубчатыми, запорошенными снегом древними стенами
Кремля. Только, пожалуй, в тот вечер я смотрел на нее из машины немного
рассеянно. Мысли мои были заняты предстоящей встречей с руководителями партии и
правительства.
Несколько часов назад заместитель начальника Генерального штаба генерал армии А.
И. Антонов сообщил, что мне предложено поехать вместе с ним в Ставку. На
совещании в Кремле обсуждался вопрос о подготовке наступательной операции с
целью окончательного освобождения Ленинграда от вражеской блокады. Подробно
говорили о количестве войск, которые должны принять участие в операции, о
боеприпасах, намечали сроки подготовки.
Обстановка под Ленинградом определялась общим положением на фронтах. Советская
Армия в течение 1943 года нанесла немецко-фашистским войскам ряд сильных ударов
и принудила противника к непрерывному отступлению. К ноябрю враг вынужден был
очистить почти две трети захваченной им территории нашей Родины.
Под Ленинградом же гитлеровцы, опоясав себя мощной линией оборонительных
сооружений, продолжали совершенствовать свои позиции и рассчитывали удержать их
как основу всего левого крыла Восточного фронта.
Вот эту-то оборону и предстояло прорвать. Для разгрома врага под Ленинградом и
Новгородом привлекались войска Ленинградского, Волховского и 2-го
Прибалтийского фронтов, Краснознаменный Балтийский флот, авиация дальнего
действия, а также партизанские соединения.
По замыслу операции войска Ленинградского и Волховского фронтов должны были
разгромить фланговые группировки 18-й армии противника юго-западнее Ленинграда
и под Новгородом, а затем, развивая наступление, выйти на рубеж реки Луга и
уничтожить главные силы врага. В дальнейшем вместе с войсками 2-го
Прибалтийского фронта им предстояло действовать на нарвском, псковском и
идрицком направлениях, разгромить 16-ю армию врага и завершить освобождение
Ленинградской области.
После совещания поздно ночью мы с командующим фронтом генералом армии Говоровым
поездом выехали в Ленинград. Ехали новой железной дорогой, проложенной после
прорыва блокады вдоль канала Петра Великого по южному берегу Ладожского озера.
А следующей ночью я на миноносце переправился через Финский залив на так
называемую "Малую землю" - на ораниенбаумский плацдарм.
В это время туда же водным путем скрытно перебрасывались соединения 2-й ударной
армии. Армейское полевое управление перешло на плацдарм еще 7 ноября и приняло
от Приморской оперативной группы оборонявшиеся там войска.
Транспортировку на плацдарм войск и техники осуществлял Краснознаменный
Балтийский флот. Использовались самоходные и деревянные баржи, тральщики,
буксиры. Посадка войск и погрузка техники производились в Ленинграде и на
Лисьем Носу, где был сооружен пирс длиной в 200 метров.
Корабли и баржи отплывали к ораниенбаумскому плацдарму ночью, строго соблюдая
маскировку. На рассвете противник видел их уходящими обратно в Ленинград. Мы
старались создать у гитлеровцев впечатление, будто эвакуируемся с плацдарма.
Когда я приехал в штаб армии в Большую Ижору, там еще никто ничего не знал.
Бывший командующий генерал-лейтенант В. 3. Романовский, начальник штаба
генерал-лейтенант П. И. Кокорев и член Военного совета генерал К. Г. Рябчий
встречали меня как представителя штаба фронта. Генерал Романовский был
неприятно удивлен, узнав, что ему приказано сдать командование и убыть в
Ленинград.
Это был опытный, боевой генерал, знающий свое дело, и я понимал его
неудовольствие. Он долго воевал под Ленинградом, и ему было обидно, что сейчас,
накануне очень важной операции, его вдруг отзывали.
Вступив в командование войсками 2-й ударной армии, я прежде всего ознакомился с
плацдармом, который по фронту тянулся на 65, а в глубину достигал 20 - 25
километров.
Передний край обороны противника проходил по линии Керново, Закорново,
Гостилицы и далее по дороге Гостилицы-Петергоф. Используя лесисто-болотистую
|
|