сопротивление защитников Севастополя, а затем захватить город, провалились. 
Севастопольцы защищали свой город геройски. Вскоре русский отряд под 
командованием генерала Липранди перерезал дорогу между Балаклавой и 
неприятельскими позициями под Севастополем и уничтожил в бою под Балаклавой 
почти всю кавалерию англичан. Правда, по вине Меншикова удержать занятые 
позиции русскому отряду не удалось, однако успех был несомненным, и он поднял 
боевой дух защитников Севастополя. Именно об этом говорит письмо к матери, 
написанное 18 октября 1854 года командиром пароходо-фрегата "Владимир" 
Григорием Ивановичем Бутаковым. "Вот и 14 дней прошло благополучно!.. Кто 
поверит, что город держится, несмотря на то, что его 14 дней бомбардируют! 
Конечно, теперь не та бомбардировка, что 5 октября, но все-таки хорошо! Сильнее 
прочих были дни: 10-е окт. и сегодняшний, но далеко от 5. Войска больше ничего 
не предпринимают после дела Липранди, который истребил 3 кавал. полка и взял 4 
редута и 11 орудий... Насчет штурма мы очень сомневаемся; мы не смеем даже 
думать об такой их милости. Это не бомбардировка. Отведают тогда они и русской 
картечи и штыков!.. Намерений их и наших мы вовсе не знаем и конца покамест не 
видим, по крайней мере срока, хотя и уверены в результате, тем, что им придется 
просить пардону. Держаться мы там можем хоть 14 лет"{44}. 

На рассвете 24 октября началось внезапное наступление русских войск под 
Инкерманом. Русские части застали англичан врасплох, атаковали их с неслыханной 
отвагой и энергией и сломили сопротивление. Обладая отличным по тому времени 
стрелковым оружием - карабинами системы Минье, англичане производили огромные 
опустошения в рядах русских, двигавшихся сомкнутым строем, но это не 
останавливало наступавших. Русские, захватив четыре орудия, прорвались к 
палаткам англичан. Только пришедшие на помощь своим союзникам французские части 
сумели сдержать натиск сильно поредевших боевых порядков русских войск. 

Однако Меншиков не смог довести столь блестяще начатое сражение до победного 
конца. Он не сумел организовать взаимодействие между наступавшими отрядами на 
главном и вспомогательных направлениях, не использовал в сражении большой 
резерв русских войск. В результате доблестно сражавшиеся войска были вынуждены 
отходить по разбухшим от дождя дорогам, под градом французской картечи... 

В этот критический момент, когда отступавшие русские войска едва не потеряли 
весь свой артиллерийский парк с лошадьми, повозками и орудиями, "Владимир", 
"Херсонес" и другие пароходо-фрегаты под общим командованием Бутакова спасли 
отступавшие русские батареи, которые при переходе через Инкерманский мост 
попали под огонь французских пушек. Меткая и интенсивная стрельба корабельной 
артиллерии вынудила французского генерала Боске снять свою артиллерию с высоты, 
на которой она расположилась для обстрела русских частей. 

Однако роль паровых судов не ограничилась в этом сражении взаимодействием с 
сухопутными частями и артиллерией. Вице-адмирал Нахимов поручил Бутакову 
организовать переправу с Южной стороны на Северную семи тысяч контуженных и 
раненых. Для обеспечения выполнения этой задачи Нахимов приказал командирам 
кораблей эскадры отправить в распоряжение Бутакова все гребные суда для 
перевозки раненых. 

Безотрадно для защитников Севастополя кончился 1854 год: холод и голод нехватка 
пороха и боеприпасов, недостаток лекарств, корпии и перевязочных средств, почти 
полное отсутствие штуцеров, развал и дезорганизация снабжения и управления 
армией, плохое питание и плохое обмундирование. Несмотря на всю тяжесть 
положения, защитники Севастополя героически дрались с врагом, показывая образцы 
мужества и самоотвержения. Исключительную храбрость и отвагу проявили команды 
пароходо-фрегатов "Владимир" и "Херсонес", совершившие 24 ноября 1854 года 
смелую морскую вылазку. 

В шести милях от Севастополя в районе реки Качи стояли на якоре два винтовых, 
два парусных судна и два трехмачтовых парохода противника, в Камышевой и 
Казачьей бухтах, расположенных в четырех-пяти милях от рейда, 23 судна разных 
размеров, против Песочной бухты (три с половиной мили от рейда) - французский 
двухмачтовый сторожевой пароход "Мегара", с которого вели наблюдение за тем, 
что происходит на рейде, а в глубине Стрелецкой бухты стояли на швартовах два 
французских колесных парохода ("Каит" и "Коттон"), обстреливавших город. 

Днем 24 ноября Нахимов приказал Бутакову атаковать "Мегару". 

В условиях базирования в небольшом районе моря значительного числа боевых 
кораблей противника выполнение поставленной задачи требовало мастерства и 
точности расчета. Бутаков решил отвлечь внимание неприятеля от Песочной бухты. 
Для этого он приказал командиру пароходо-фрегата "Херсонее" выйти вслед за 
"Владимиром" и обстрелять пароходы противника, стоявшие в Стрелецкой бухте, к 
неприятельский лагерь, расположенный в восточной части этой бухты. 

Около 13 часов "Владимир" вышел из узкости у Константиновской батареи и полным 
ходом направился к "Meгаpe", дав по пути несколько метких залпов по 
неприятельскому лагерю в Стрелецкой бухте. 

Смелая атака до такой степени ошеломила французов, что первое время на палубе