"Мегары" не заметно было никакого движения. Наконец, французы ответила 
выстрелом, однако ядро упало в воду, не долетев до "Владимира". Сделав еще два 
выстрела, "Мегара" поспешила укрыться под защиту эскадры винтовых кораблей и 
больших фрегатов в Камышевой и Казачьей бухтах. "Владимир" некоторое время 
преследовал его за Песочной бухтой, обстреливая из двух носовых орудий, затем 
повернул к Стрелецкой бухте и присоединится к "Херсонесу". 

Совместный артиллерийский обстрел неприятельского лагеря двумя русскими 
пароходами вызвал там большое смятение; французские солдаты бросились из лагеря 
врассыпную на ближайшие высоты, но здесь их обстреляли орудия 6-го бастиона. 

Едва "Владимир" и "Херсоне" легли на обратный курс, два больших английских 
парохода, перешедших в Камышевую бухту, и один большой французский под 
вице-адмиральским флагом направились к Севастополю, причем последний полным 
ходом двинулся наперерез пароходам Бутакова. Головной английский пароход 
"Валороз" в несколько минут оказался на расстоянии пушечного выстрела от 
"Владимира" и открыл по нему огонь. 

"Владимир" отвечал неприятелю огнем из двух кормовых орудий. Однако вскоре 
английский пароход, увлекшийся погоней, сам попал под выстрелы русских батарей 
и, получив повреждения, поспешил возвратиться. 

В результате этого боя на русских пароходах не оказалось ни убитых, ни раненых; 
было лишь перебито несколько снастей, а на "Владимире" очень легко повреждена 
фок-мачта. Зато на винтовом французском вице-адмиральском пароходе, уходившем 
от "Владимира", усердно качали помпы, а на одном судне в Стрелецкой бухте 
из-под палубы показался пар, - невидимому, там был пробит паровой котел. 

По возвращении "Владимира" и "Херсонеса" на рейд на флагманском корабле 
Нахимова "Двенадцать Апостолов" был поднят сигнал: "Изъявляю особенное 
удовольствие". "Молодецкая вылазка наших пароходов, - писал по этому поводу 
адмирал Нахимов, - напомнила неприятелю, что суда наши хотя разоружены, но по 
первому приказу закипят жизнью, что, метко стреляя на бастионах, мы не отвыкли 
от стрельбы на качке; что мы ждем только случая показать, как твердо мы помним 
уроки покойного адмирала Лазарева"{45}. 

В тяжелых условиях осады команды русских пароходо-фрегатов доказали возможность 
исправления судов в ходе боевых действий. Так, во время бомбардировки 
Севастополя противником 5 октября пароходо-фрегат "Владимир" получил подводную 
пробоину, через которую в корабль стала поступать вода. Этот тяжелый случай не 
заставил командира корабля капитана 2 ранга Бутакова прекратить обстрел 
неприятельских позиций. Невзирая на артиллерийский обстрел корабля противником, 
за борт были опущены водолазы, которые заделали пробоину. Аналогичные работы 
велись и на пароходе "Эльборус". 

Паровые суда широко использовались командованием во время обороны города: они 
обстреливали неприятельские позиции и батареи, перевозили войска и раненых, 
буксировали баржи, доставляли в город и на Корабельную сторону фашины и туры, 
необходимые для возведения новых укреплений и для исправления старых, и т. д. 
Не случайно некоторые историки отмечали, что пароходо-фрегаты "не только 
научили нас своими подвигами при обороне Севастополя, как и чем должны и могут 
суда парового флота оказывать содействие военно-сухопутным силам при совместных 
их действиях, - но также указали нам, чего можно достигнуть при взаимной 
духовной связи этих двух сил... доказали, что этот дух единения сухопутных и 
морских сил может совершать чудеса"{46}. 

О том, насколько действенной была помощь пароходо-фрегатов, говорит тот факт, 
что многие руководящие офицеры Севастопольской обороны часто обращались к 
Бутакову с просьбами безотлагательно помочь им огнем корабельной артиллерии. В 
январе 1855 года к нему обратился контр-адмирал В.И. Истомин. "...Прошу опять 
Вашего огненного содействия, - писал он. Французы начали строить редут недалеко 
от той пятипушечной, оставленной неприятелем, батареи, которая так часто 
отведывала вашего чугуна и у коменданта которой вы беспрестанно портили 
обеденный суп: попробуйте дальность ваших сокрушительных бомб на этот 
редут"{47}. 

В мае к Бутакову обратился начальник штаба Севастопольского гарнизона князь 
Васильчиков с просьбой оказать содействие артиллерийским огнем 
пароходо-фре-гатов частям генерала Хрулева, которые предприняли попытку 
возвратить потерянные русскими Волынский и Селенгинский редуты и Камчатский 
люнет - укрепления, имевшие важное значение в общей системе обороны Севастополя.
 Все эти просьбы удовлетворялись немедленно. "26 мая 1855 года, - записано об 
этом случае в шканечном журнале пароходо-фрегата "Одесса", - в 10 часов 
(вечера) по словесному приказанию капитана 1-го ранга Бутакова (этот чин был 
присвоен ему 30 марта. - Авт.) снялись с якоря и следовали обстреливать 
неприятельский берег и Селенгинский и Волынский редуты, где мы и все пароходы 
держались под парами под выстрелами неприятельских батарей"{48}. Об этом же 
случае в шканечном журнале "Громоносца" отмечено: "В продолжение ночи бросали 
бомбы на занятые неприятелем редуты..."{49}.