|
абсолютное отсутствие боязни перед начальством, но тут он что-то замешкался:
- Докладывайте, Юрий Алексеевич, в чем дело? - сказал я.
- Разрешите воспроизвести, товарищ полковник. - Ну, воспроизводи!..
Министр обороны поднес мне к носу кулак и сказал:"Попробуйте, мать вашу так, не
возьмите!.. Передай Лебедю!"
- Это все?
- Все!..
- А чего взять-то?
-Да Баку. Больше здесь брать нечего.
Задача - взять двухмиллионный город - милая и простенькая. Но тут я был вызван
к телефону. Командующий ВДВ генерал-полковник Ачалов задачу уточнил и
конкретизировал. Картина прояснилась. Я отдал предварительные распоряжения и
пошел на КПП разбираться. До Баку 30 километров, чтобы успешно выполнить задачу,
надо было вначале успешно выбраться с аэродрома.
КПП как КПП: окна, предусмотрительно заложенные мешками с песком, напряженные
солдаты из аэродромно-технической роты с автоматами в руках. Рассредоточенное
парашютно-десантное отделение, прикрывающее и КПП, и этих солдат; за воротами
во мраке - контуры большегрузных машин; между ними мелькают контуры людей, у
некоторых в руках автоматы, двустволки; раздаются мат, вопли. Я попытался
вступить с ними в переговоры:
- Мне надо пройти, и я пройду. Армия - это не кошка, которую поймали за хвост:
визжит, царапается, а сделать ничего не может. Мир вашим домам, освободите
проход, я гарантирую, что ни один волос не упадет с вашей головы.
В ответ истерическое: "Вы не пройдете... Мы все ляжем, но вы не пройдете..."
Пока мы так мило разговаривали, под покровом темноты на аэродроме кипела работа.
В трехстах метрах (справа и слева от КПП) саперы резали проволоку аэродромного
ограждения, готовили проходы для машин. Колонны двух рот с потушенными фарами
выдвигались в исходное положение. На броне каждой роты десантом сидела еще одна
рота. Хорошо груженные "Уралы" готовились к работе в качестве тягачей и
толкачей. Что это такое? На бампер "Урала" крепились 2 - 3 больших бревна, к
ним 2 - 3 ската. На лобовом стекле панцирная сетка, от пуль не спасет, а от
камней и гранат - очень даже. Водители и старшие машин в касках и бронежилетах,
окна открыты, у старшего автомат наготове, у водителя - на коленях.
Прибывший офицер доложил мне шепотом, что все готово! Я подвел итог разговору:
"Ну, черт с вами, я вас предупредил". В ответ улюлюканье, свист, ликующее
злорадное гоготанье.
Как всегда в таких случаях - обмен впечатлениями о мнимо одержанной победе.
- Вперед! - приказал я.
Через проделанные проходы роты вырвались на шоссе. В считанные секунды замкнули
клещи. Десант спешился и с криком "ура", стреляя в воздух в целях создания
паники, атаковал с двух направлений.
Не ожидавшие такого свинства "победители" с воплями разбежались по находящимся
на противоположной стороне дороги виноградникам, но не все, 92 человека были
отловлены, сбились в кучу. От былого торжества не осталось и следа. Убитых и
раненых не было. На земле валялось оружие, хозяев у него, естественно, не
нашлось. Ведь ночью все кошки серы. "Уралы" растащили и растолкали КРАЗы и
КамАЗы. Путь был свободен.
Рязанский полк, а за ним Костромской двинулись на Баку. Тульский я придержал в
резерве, на случай непредвиденных обстоятельств. Командный пункт развернули
здесь же, на аэродроме, в двух комнатах офицерского общежития. Рязанцы шли
тяжело. В общей сложности им пришлось расшвырять, разбросать, преодолеть 13
баррикад разной степени плотности, 30 километров и 13 баррикад. В среднем одна
на 2 - 2,5 километра. Дважды противодействующая сторона применяла такой прием:
по шоссе, где предстоит пройти полку, мчится наливник тонн на 15. Задвижка
открыта, на асфальт хлещет бензин. Топливо вылито, наливник отрывается, а из
окружающих виноградников на дорогу летят факелы.
Колонну встречает сплошное море огня. Ночью эта картина особенно впечатляет.
Колонна начинает с двух сторон, по виноградникам, по полям обтекать пылающий
участок; из виноградника гремят выстрелы; роты скупо огрызаются. Тягостная в
целом картина. Здесь надо попробовать проникнуть в психологию солдата. Этому 19
- 20-летнему парню никогда, ни на каком из этапов воспитания - ни в детском
|
|