|
крыши вагонов. Еще атака - и, набирая высоту, мы развернулись на свою
территорию, стараясь выйти из завесы зенитного огня.
Сильный внезапный удар заставил меня съежиться.
Самолет словно остановился и сразу же бессильно свалился на правое крыло. Я
бросил взгляд на правую плоскость. Рядом с кабиной в крыле зияла огромная дыра,
самолет почти не слушался управления. "Прыгать", мелькнула мысль. "Но кругом
фашисты", - сразу же возникла другая.
Огромным усилием вывожу машину из глубокой спирали. О противозенитном маневре
не было и речи, подбитый самолет мог лететь лишь прямолинейно. Огонь, утихший
на несколько секунд, возобновился с новой силой. Тяжелее всего чувствовать себя
беспомощным и полагаться целиком на удачу. Словно не ты управляешь судьбой, а
она крепко-крепко держит тебя в своих руках. Ах, какими бесконечно длинными
кажутся минуты! Разрывы снарядов сгущаются правее самолета. Значит, немецкие
зенитчики не учитывают скольжения подбитой машины. Кажется, я ухожу от судьбы...
...Вот и Дон. За ним наши. "Теперь не возьмешь, подумал я, когда под самолетом
мелькнул берег. Не возьмешь!" Посадка прошла удачно. Когда я зарулил на стоянку,
Васильев ахнул от удивления.
- Вот это да! Такого еще не было, товарищ командир!
А Закиров, чтобы показать величину пробоины, просунул в нее голову.
- Опять фриц попал,- улыбнулся он, показывая белый ряд зубов.
- Понимаешь, что получается, как во сне, - говорил Соколов. - Совсем рядом со
смертью. Ведь всего два - три сантиметра, и задело бы взрыватели реактивных
снарядов. Тогда капут. У меня сердце оборвалось, когда твой самолет перевернуло
и к земле. Ну, все. Нет, смотрю, выходит. А фрицы по мне ни одного снаряда,
весь огонь сосредоточили на твоей машине - смотреть страшно.
- Со смертью рядом, да не обнимку с ней, - повторил я в ответ на сказанное
утром. А самому стало страшно: действительно был на два - три сантиметра от
смерти.
ОСОБОЕ ЗАДАНИЕ
- Какая тишина... А воздух! - И Кузьмин полной грудью вдохнул свежую ночную
прохладу.
Над светлеющим горизонтом догорала последняя неяркая звезда. Начинался рассвет.
Кустарники на окраине аэродрома потонули в молочном тумане.
- Эх и погодка! - продолжал восторгаться Кузьмин. - Даже трава от росы
пригнулась. А высота "миллион километров". Меня еще отец учил, что обильная
роса к хорошей погоде.
"Сегодня будет жарко. Вылетов шесть - семь придется сделать", - подумал я.
Наверное, и Кузьмин подумал о том же.
По такой погоде, - сказал он, - мы не одного фашиста на тот свет отправим,
только бы дождя не было. Только бы...
Несколько минут мы шли молча. Но доброе настроение, с которым Кузя сегодня
проснулся, не позволяло ему молчать, и он пустился в воспоминания детства.
Высокая нескошенная трава хлестала по голенищам сапог, обильно смачивала их
росой. Из-под куста полыни вспорхнул потревоженный жаворонок.
- Разбудили... Свернем в сторону, у него, наверное, здесь гнездо. Кузьмин стал
обходить предполагаемое жилище птахи, забыв, что осенью они никаких гнезд не
вьют.
Со стоянок доносился стук молотков. Это ремонтники восстанавливали наши
самолеты.
- Работают на славу,- сказал я.- Молодцы механики, и подгонять не надо. Сами
понимают. А мой Васильев иначе и не думает, что воюет вместе со мной.
Когда я сбиваю самолет, он рисует на борту звездочку, своим друзьям говорит,
что это мы сбили. И правильно говорит.
Когда мы подошли к самолетам, Васильев доложил, что ремонт заканчивается.
- Благодарю за службу, товарищи!
|
|