|
отсутствовал: в придачу к своему туберкулезу он подхватил малярию.
– Мы решили, Николай Иванович, назначить вас генерал-квартирмейстером армии,[23
- Так называлась тогда должность, соответствующая начальнику оперативного
отдела.] – объявил Тухачевский.
Я был обескуражен. Для нас, строевых офицеров, не только «генкварм», но и
начдив представлялись не иначе как маститыми старцами. Попытался отказаться,
просил полк.
Михаил Николаевич рассмеялся:
– Да ведь и я не родился командармом. На фронте командовал лишь ротой, и то
недолго.
А Оскар Юрьевич Калнин, с трудом выговаривая русские слова, добавил:
– Не бог горшки слепил.
На этом вопрос был исчерпан. Началась моя служба в непосредственном подчинении
М. Н. Тухачевского.
Из-за болезни И. Н. Захарова мне пришлось некоторое время исполнять и его
обязанности. А после эвакуации Ивана Николаевича в Москву я окончательно был
утвержден в должности начальника штаба армии.
С первых же дней моего пребывания в 1-й Революционной мне довелось наблюдать
работу командарма не только в штабе, но и в непосредственной близости к полю
боя.
Сразу же после захвата белыми Симбирска для обеспечения нашего левого фланга и
прикрытия направления Инза – Симбирск на станцию Чуфарово был выброшен отряд
под командованием М. Н. Толстого. Отряд формировался наскоро, из сил, имевшихся
под рукой.
Вечером 23 июля В. В. Куйбышев и я тоже выехали на станцию Чуфарово.
Первоначально Михаил Николаевич ставил Толстому задачу овладеть Симбирском. Но
это оказалось делом непосильным, и фактически действия отряда свелись к
успешной разведке противника боем. Было установлено, что белогвардейцы
укрепляют Симбирск, воздвигая на подступах к городу инженерные оборонительные
сооружения.
Я. Я. Лацис доносил, что и в полосе Инзенской дивизии враг активизируется.
Особенно на стыке с отрядом Толстого.
Обеспокоенный создавшейся обстановкой, Тухачевский сам поспешил на станцию
Вешкайма и в ночь на 25 июля вызвал к себе меня вместе с Толстым.
Обычно Михаил Николаевич выезжал в расположение войск в своем салон-вагоне, к
которому прицеплялись классный вагон охраны, теплушка для лошадей и платформа
для автомобиля. При командарме всегда находились состоящий для особых поручений
и адъютанты. Иногда его сопровождал кто-либо из командиров штарма или начальник
полевого управления. Такими специальными поездами пользовались в гражданскую
войну почти все командующие.
В тот раз для особых поручений при командарме состоял бывший старший лейтенант
флота Потемкин, а адъютантами были Метлош и Гавронский. Обязанности каждого из
них четко разграничивались. Метлош ведал текущей перепиской. Гавронский вел
«Дневник событий в армии». На Потемкине лежала ответственность за оперативную
карту и разработку вопросов взаимодействия с Волжской флотилией.
К поезду командующего мы с Толстым явились ранним утром. Проводник салон-вагона
сообщил нам, что Михаил Николаевич умывается, и совсем конфиденциально добавил:
– За всю ночь только часика три вздремнул, а то все читал…
В те годы некоторые бывшие офицеры стремились всячески «опроститься»: редко
брились, щеголяли в драных гимнастерках, не чистили сапог. Им казалось, что
таким образом они приобретают «пролетарский вид», А чтобы еще больше
приспособиться к «простому люду», некоторые даже сквернословили, сплевывали под
ноги, курили козьи ножки, лущили семечки.
Михаил Николаевич не подражал этой «моде» и ни к кому не приспосабливался. При
любых обстоятельствах Тухачевский был верен себе. И в то раннее утро он вышел к
нам, как всегда, бодрый, подтянутый, тщательно выбритый. Совсем не
чувствовалось, что «только часика три вздремнул». К слову замечу, что
опрятность командарма очень влияла на всех окружавших его. Скоро даже наши
|
|