Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: A. H. КИСЕЛЕВ - ПОЛКОВОДЦЫ И ВОЕНАЧАЛЬНИКИ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ (Сборник)
<<-[Весь Текст]
Страница: из 133
 <<-
 
    Подумать было над чем. В общей сложности к тому времени в  составе
ВВС фронта  было  около 600  самолетов  (250 -  в  4-й, 200  -  в  5-й
воздушных армиях, 70 - в авиагруппе Черноморского флота и 60 самолетов
группы дальней  авиации). Противник  же сосредоточил  на  стационарных
аэродромах Крыма, а также на  Таманском полуострове до 1000  самолетов
4-го воздушного флота, что составляло 38 процентов всей его авиации на
советско-германском фронте. Для действий на Кубани он мог привлечь еще
и часть бомбардировщиков (до 200 самолетов), находившихся в Донбассе и
на юге Украины.  Противостоять такому превосходству  противника -  это
дело сложное. А нужно было сокрушать его.
    Задачи были  ясны.  Их Вершинин  и  поставил перед  своим  штабом,
командирами соединений  и  частей:  завоевать  господство  в  воздухе;
надежно прикрыть свои сухопутные войска от налетов вражеской  авиации;
бомбовыми и штурмовыми ударами по противнику помогать действиям  наших
частей в районе станицы  Крымская. Он особо  подчеркивал и не  уставал
повторять: «Все эти задачи взаимосвязаны, решать их нужно комплексно!»
    Ключевой из них являлось  завоевание господства в воздухе.  Только
при этом условии становились возможными и надежное прикрытие войск  на
земле, и эффективная поддержка их наступления на полуострове.
    Но как конкретно решать эти задачи? Учитывая недостаток  имевшихся
в  его   распоряжении   сил,  Вершинин   продумал   немало   вариантов
использования их  с максимальной  отдачей. По  его указанию  штаб  ВВС
фронта разработал план  взаимодействия, в  котором указывалось,  какие
объекты входят в сферу действий  каждого из авиационных объединений  и
какие подлежат совместным ударам, в  какое время наносятся эти  удары,
сколько  должно  быть  выделено  сил,  когда  и  какие   подразделения
истребительной авиации намечено передать в подчинение командующему ВВС
Черноморского флота  и т.  д. В  плане старались  как можно  детальнее
предусмотреть характер  и  способы  действий  при  наиболее  вероятном
развитии боевых событий. В то же время - и Вершинин это подчеркивал  -
план - это основа для  проявления инициативы и творчества в  конкретно
складывающейся обстановке. Поэтому в авиационных армиях и  соединениях
разрабатывались,  нередко  с  участием  Вершинина,  свои  планы  и  их
варианты.
    Большое   внимание   в    планах   уделялось   взаимодействию    с
общевойсковыми армиями. И здесь Вершинин вместе с командующими армиями
старался предусмотреть самые различные повороты событий. Но при  любых
поворотах необходима была  непосредственная и квалифицированная  связь
наземных войск  с авиацией.  Поэтому  по распоряжению  Вершинина  были
специально подготовлены и направлены  в стрелковые дивизии в  качестве
авиационных представителей офицеры-авиаторы.
    Понятие «авиационный представитель» только-только появилось  тогда
в обиходе.  Шаг за  шагом  отрабатывалпсь основные  обязанности  таких
представителей:  квалифицированно   докладывать   общевойсковому   или
флотскому начальнику  о  воздушной обстановке,  характере  действий  и
возможностях своей авиации; своевременно  доносить в авиационный  штаб
обо всех изменениях в  наземной и морской  обстановке. На этой  основе
оперативно  решались  и  согласовывались  возникающие  в  ходе  боевых
действий  вопросы  между  общевойсковыми,  флотскими  и   авиационными
командирами.  Вершинин  немало   сделал  для   того,  чтобы   институт
авиационных представителей стал  постоянным и  действенным фактором  в
обеспечении четкого  взаимодействия  ВВС  с  поддерживаемыми  войсками
фронта.
    Здесь, на Кубани, в боевую  практику авиации вводилось и еще  одно
новшество,  рожденное  опытом  войны.  По  распоряжению  Вершинина   в
непосредственной  близости   к  линии   боевого  соприкосновения   был
развернут пункт  управления  истребительной авиацией.  Впервые  в  4-й
воздушной армии наведение самолетов на цели по радио с земли применено
осенью 1942  года, когда  враг подошел  к подножию  Терского хребта  и
возникла серьезная угроза для Грозного и Владикавказа  (Орджоникидзе).
Теперь  этот  прием   вводился  Вершининым  в   боевую  практику   как
неотъемлемый и постоянный элемент  управления авиацией над полем  боя.
На одной из высот  у станицы Абинской  он приказал развернуть  главную
радиостанцию наведения.
    Выгоды избранного для нее района не исчерпывались только тем,  что
она была размещена  в полосе  56-й армии,  которой отводилась  главная
роль в  наступлении.  Важно  было  и то,  что  неподалеку  от  главной
радиостанции располагался НП  командующего войсками 56-й  армии А.  А.
Гречко. И вспомогательный пункт управления командующего 4-й  воздушной
армией Н.  Ф. Науменко,  где основную  часть своего  времени  проводил
Вершинин, также находился в этом районе.  Но в данном случае высота  у
Абинской, где  разместили  главную радиостанцию,  обладала  еще  одним
бесспорным   и   очень   важным   преимуществом,   проистекавшим    от
своеобразного начертания линии фронта на Таманском полуострове.
    Соответственно       расположению       основных       группировок
противоборствующих  сторон  сражение  развертывалось  в   сравнительно
небольшом пространстве,  ограниченном станицами  Крымской, Абинской  и
Киевской. Руководителю пункта наведения возможно было самому зрительно
наблюдать фактически за  всем, что  происходило в  воздухе, а  значит,
наиболее  точно  и  оперативно   информировать  ведущих  групп   своих
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 133
 <<-