асов Великой Отечественной… Но награждать Грищенко за этот подвиг почему-то не 
торопились. Более того, сразу же после войны его начали активно вытеснять с 
действующего флота. Кто? Да те, кто всю войну просидел на береговых должностях, 
а с наступлением мирных дней стал делать служебную карьеру, расталкивая локтями 
боевых, но неспособных к интригам офицеров. Увы, наш флот здесь не исключение. 
Так было, к сожалению, везде и всегда. К чести Грищенко, он не опустил руки. 
Отстраненный от действующего флота, он начинает серьезно заниматься наукой, 
анализируя тактику действий подводных лодок во Второй мировой войне и 
вырабатывая рекомендации для подводников нового поколения, защищает диссертацию.
 Затем были годы преподавания в военно-морских училищах. Шло время, и новые 
руководители отечественного флота старались не особенно часто вспоминать 
прославленного подводника.

Правда, периодически флотскую общественность будоражили документы некоторых 
непосредственных начальников Грищенко: «…1. Достоин выдвижения на должность 
начальника военно-морского училища. 2. Достоин присвоения звания контр-адмирала.
 3. В целях справедливости… считаю необходимым возбудить ходатайство перед ГК 
ВМФ о представлении товарища Грищенко к званию Героя Советского Союза… 
Заместитель начальника ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова, капитан 1 ранга 
Недоедаев…». Но все робкие попытки восстановить справедливость не приводили 
абсолютно ни к чему. Кому и когда перешел дорогу Грищенко, не ясно до сих пор. 
Среди ветеранов подводного флота до сегодняшнего дня ходят слухи о том, что 
якобы на одном из вечеров отдыха только что вернувшийся из боевого похода 
Грищенко увел первую красавицу Кронштадта из-под самого носа у одного из 
балтийских адмиралов, и тот, взбешенный, самолично порвал уже подписанное 
представление к званию Героя Советского Союза на командира Л-3… Ходят слухи о 
том, что, может быть, свою роль здесь сыграла строка в автобиографии командира 
подводной лодки о проживании сестры первой жены Грищенко в Нью-Йорке, куда та 
уехала еще в далекие двадцатые годы. Говорят, что возможна и самая прозаическая 
причина – пресловутая разнарядка. Вначале Грищенко просто не повезло попасть в 
число представленных на героев, а затем его уже попросту вычеркивали по инерции.
 Сам же бывший командир подводного минзага в силу своей скромности никогда о 
себе вопроса не поднимал и о причинах столь длительной нелюбви начальства к 
себе распространяться тоже не любил. Дотошные активисты-ветераны подсчитали, 
что командира Л-3 представляли к званию Героя Советского Союза более десяти 
раз… Рекорд, достойный книги Гиннесса!

В отличие от Александра Маринеско, которого обвиняли во всех смертных грехах, 
Грищенко официально никогда никто не обвинял. Наоборот! Все до одного его 
бывшие начальники отзываются о нем в самых восторженных тонах. Адмирал Флота 
Советского Союза И. Исаков: «Причинами боевых успехов Л-3 были мужество 
командира, отвага и спаянность экипажа». Бывший командующий Балтийским флотом 
адмирал В. Трибуц: «…По искусству кораблевождения и использования оружия, по 
тактике – словом, по всем боевым показателям поход Л-3 (имеется в виду 
знаменитый четвертый поход Грищенко. – В.Ш.) не имел себе равных…». Более 
тридцати лет после войны один из ее выдающихся героев кочевал по коммунальным 
квартирам и только за несколько лет до своей смерти, наконец-то получил от 
столичных властей квартиру. Флот же и здесь почему-то оставался в стороне.

Умирал Грищенко на руках своего самого преданного и верного друга – жены. В 
последний путь из флотских начальников тоже проводить никто не явился. Были 
лишь старики ветераны да офицеры-подводники, для кого бывший ас морских глубин 
был кумиром. Тайну своего удивительного везения на войне и не менее 
удивительного невезения в мирное время он унес с собой. И кто знает, может быть,
 все-таки настанет время, когда правда о триумфе и драме лучшего из подводных 
асов нашего отечества станет наконец известной, а свершенное им будет по 
достоинству оценено потомками.




Враг Гитлера №1 (Подвиг жизни Александра Маринеско)


Море манит в свои бескрайние просторы. Для моряка море – это жизнь и работа, и 
все это неразрывно связано с романтикой, приключениями и стихиями. Люди слабые 
постепенно уходят на материк, а в море остаются те, у кого достаточно сил и 
мужества, чтобы преодолевать сложности и трудности морской службы.

В годы войны море становится грозным, поскольку оно подвергается массовому 
минированию. Так было и с Балтийским морем, где заливы, фьорды и фарватеры были 
закрыты минными заграждениями.

Плавание для кораблей и судов стало смертельно опасным. Обе воюющие стороны 
очищали свои коммуникации, а где было возможно – переводили плавание кораблей 
на другие, более безопасные фарватеры.

Германское командование стремилось к тому, чтобы советскому Балтийскому флоту, 
базирующемуся в Ленинграде и Кронштадте, закрыть выход в Балтийское море. Для 
этой цели противник тщательно заминировал финское побережье залива. Например, в