|
прикрытия бомбардировщиков, предназначенных для удара по Берлину, первым подал
рапорт с просьбой включить его в эту группу.
За время войны не погиб ни один из ведомых Ефимова. Он, как никто другой, зорко
следил за ходом боя и в случае возникновения острой ситуации немедленно
бросался на помощь товарищу. Лично меня Матвей Андреевич дважды выручал из беды.
Он обладал феноменальной зрительной памятью. Как-то специальный самолет —
разведчик привез фото вражеского аэродрома Котлы. А перед вылетом штурмовиков
Ефимова послали на доразведку этого аэродрома. Возвратившись, он нарисовал
аэродром и расположенные на нем самолеты. Представитель штаба ВВС был потрясен
сходством рисунка и снимка.
Вызывали удивление и восхищение редкая работоспособность Матвея Андреевича. Он
летал не меньше, а больше всех нас и при всем при том успевал подготовить
собрание, выступить с лекцией или докладом, ознакомиться с литературными
новинками, побеседовать с летчиками и техниками, побывать в кубриках у матросов,
А уж в часы отдыха не было у нас более веселого и остроумного человека. Спеть
ли песню, сплясать ли, рассказать ли о чем — либо интересном — на все Ефимов
был большой мастер. И все это получалось у него удивительно легко, просто, от
души.
Он был заместителем командира по политчасти (так с некоторых пор стала
именоваться эта должность), но мы по привычке называли его комиссаром. Он
оставался для нас комиссаром. И в этом тоже был особый смысл. Люди полка видели
в Матвее Андреевиче человека партийной, ленинской закалки, жившего по славным
законам старой большевистской гвардии.
— Фурманов ты, Матвей! — сказал ему как-то Сухов, Ефимов учил нас: «Победа —
дело не случая, а умения!» И это он, наш Андреич, начал — причем не без
успеха! — применять училищные навыки инструктора — воспитателя в бою. Когда
молодому летчику Михаилу Алексееву стало казаться, что ему «попросту не везет»,
его взял с собой в очередной вылет Матвей. Встретясь с фашистскими самолетами,
он правильно построил маневр, дерзко атаковал их, ударил «слегка» по одному из
«юнкерсов», отошел в сторону и закричал по радио ведомому:
— Добивай, чего смотришь? Смелей, я прикрою!.. Михаил нанес удар. Вражеская
машина, чадя, пошла к земле.
— Ну вот! — восторженно закричал Ефимов. — А говорил — не везет!..
За полтора военных года наш комиссар сделал триста пятьдесят два боевых вылета,
провел девяносто один воздушный бой и сбил двадцать пять самолетов врага.
Ни одна пуля, ни один осколок не тронули Ефимова на войне. Он не потерял в бою
ни одной машины. Вражеские истребители не в силах были сбить его, хотя
постоянно охотились за ним, Как позже стало известно, гитлеровцы даже завели на
него специальное дело. В этом деле была фотокарточка нашего комиссара, и он
именовался как «цель № 1>.
Трагический случай вырвал его из наших рядов вместе с несколькими другими
летчиками полка. Но как воздушный боец он остался непобежденным. И образ его
навсегда сохранился в сердце каждого, кто его знал.
ПУТЫ БЛОКАДЫ ПОРВАНЫ
Снова, как это было уже не раз, полк поднят по тревоге. Проходит немного
времени, и мы обосновываемся на другом аэродроме. Чувствуется, что идет
усиленная подготовка к какому-то большому делу. Но что нам предстоит делать,
никто не знает. Впрочем, мы пребываем в неведении недолго. Вечером на командном
пункте полка нам объявляют, что войска Ленинградского и Волховского фронтов 12
января 1943 года переходят в наступление с целью прорыва блокады Ленинграда.
Командир обводит собравшихся многозначительным взглядом:
— К утру второй и третьей эскадрильям в полном составе быть готовыми к
выполнению задачи по прикрытию войск над полем боя.
Землянку командного пункта сотрясает «ура».
Даже не верится, что мы будем наступать. У всех какое-то предпраздничное,
торжественное настроение. Наводим образцовый порядок в наших земляных жилищах.
Надраиваем пуговицы на гимнастерках, пришиваем чистые подворотнички, с вечера
|
|