Шевчук Василий Михайлович 
 Командир атакует первым 

 {1}Так помечены ссылки на примечания. Примечания в конце текста 
 Аннотация издательства: Великую Отечественную войну В. М. Шевчук начал 
комиссаром эскадрильи 247-ю истребительного авиационного полка. В мае 1942 года 
был тяжело ранен, но через год снова вернулся в родную часть. Он воевал под 
Курском, на Украине, в Молдавии, в Польше. В сражение за Берлин и в боях за 
Прагу В. М. Шевчук командовал 162-м гвардейским истребительным авиаполком. Он 
сбил лично 15 самолетов противника, стал Героем Советского Союза. В своих 
воспоминаниях Василий Михайлович Шевчук - ныне генерал-лейтенант авиации - 
рассказывает о мужестве и боевом мастерстве однополчан. 

 Содержание 
 Неравный бой 
 На переднем крае 
 Один из семи миллионов 
 Время такое - военное 
 И снова в бой 
 Под крылом - земля Украины 
 Государственная граница 
 В тылу 
 Сандомир 
 Между Вислой и Одером 
 Командир атакует первым 
 Берлин - Прага 
 Примечания 


 Неравный бой 
 С чего начался этот день? Вернее, не день, а раннее утро Первого мая 1942 года.
 
 С радостного, знакомого, пожалуй, каждому из нас еще с детства ощущения 
праздника - нашего, пролетарского, весеннего праздника. И небо над головой, как 
всегда в этот день, было по-настоящему первомайским - голубое, ясное-ясное. 
 Только сегодня голубизна эта... холодная. И солнце, уже вставшее где-то там, 
за морем, лучами своими врезалось в небо, а голубизна все равно холодная. 
Понимаю - это только кажется. Небо всегда в эту пору пронзительно солнечное. Но 
сегодня оно тревожное. Военное, огненное небо. И как зеркальную гладь лазурного 
моря ломает порывистый ветер, вздымая ее волнами, так радостное ощущение 
праздника нарушается невеселыми мыслями о войне, о трудных боях, о погибших 
товарищах. Беспокойство об отце, братьях и сестрах, оставшихся там, на родной, 
захваченной врагами украинской земле. 
 И окончательно мысли о праздничном дне рушит своей реальной силой приказ: 
"Лейтенант Шевчук с ведомым - к командиру!" 
 Тропинка на командный пункт затерялась в зелени трав. До чего ж густы и сочны 
они южной весной! Не травы, а какое-то неодолимое зеленое буйство... 
 Каким же будет сегодняшнее задание?.. 
 Немцы уже несколько дней как притихли. Даже самолеты их в воздухе появлялись 
редко. Выдохлись? Отказались от наступления на Кавказ? 
 Может быть, первое. Хотя их войска и держат в тисках блокады Ленинград, 
захвачен родной, или, как я называл его по-нашему, ридный Киев, занят почти 
весь Крым, в осаде Севастополь - даром фашистам это не прошло. Еще зимой на 
главном направлении под Москвой наши не только остановили их, но и нанесли 
сокрушительный удар, так что фашисты больше не решаются наступать на столицу. 
Поняли - любой ценой отстоим мы сердце Родины. 
 А сейчас гитлеровцам нужен Крым, нужно побережье Черного моря. Нет, не курорты,
 конечно. Дорога на Кавказ, бакинская нефть - вот их главная цель. 
 Сейчас, по пути на командный пункт, я подумал о том, что, возвратившись с 
задания, нужно будет посоветоваться с комиссаром полка о плане политических 
информации для личного состава на первую неделю мая. А вечером после 
наступления темноты собрать с командиром эскадрильи механиков и мотористов. 
Поздравить с праздником, поговорить. Утром не получается. Ведь и сегодня, 
Первого мая, они начали работать затемно - готовят истребители к полетам, 
восстанавливают поврежденные в бою машины. И если в эскадрилье, несмотря на 
тяготы боев, четыре-пять самолетов воюют - поднимаются в воздух, то поднимаются 
они в буквальном смысле слова руками наших техников и механиков. 
 А ввод истребителей в строй сейчас очень важная задача. Новые самолеты в полк 
практически не поступают, много "безлошадных" летчиков. Ребята ходят хмурые, 
страшно завидуют тем, кто летает. Предложение составить очередь для боевых 
вылетов на действующих машинах "хозяева" исправных истребителей встретили в 
штыки: "Нужно было самим фашистов бить, а не хвосты им подставлять". Шутили, 
конечно. Но для "безлошадных" это злая, обидная шутка. Не из-за трусости теряли 
они машины в бою. Из-за неумения да из-за неопытности. 
 Этих ребят необходимо поддержать. Как?.. Думай, комиссар, думай... 
 Так, цепляясь одна за другую, вытягиваясь в бесконечную цепочку, ежедневно 
встают передо мной большие и малые, но всегда важные комиссарские заботы. И ни 
одной инструкцией, ни одним документом невозможно определить круг обязанностей 
военного комиссара, даже такого небольшого подразделения, как авиационная 
эска