Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: Кожедуб Иван Никитович - Верность Отчизне
<<-[Весь Текст]
Страница: из 260
 <<-
 
радостно улыбался. Доложил о полете Калькову, который стоял на плоскости и 
держал сектор газа.

- Поздравляю с первым самостоятельным вылетом! - сказал инструктор. - Но 
предупреждаю: не зазнавайтесь! Однако вы побледнели.

- Вдруг Петраков подтолкнул меня:

- Смотри-ка, мешки не вынимают...

Только он сказал это, как Кальков махнул рукой и крикнул :

- Учлет Кожедуб, ко мне!

Подхожу к самолету. Инструктор говорит кратко:

- Садитесь в кабину.

Влезаю в машину. Привязываюсь. Инструктор наклонился ко мне. Ну, думаю, сейчас 
отвяжут мешки, полетим вместе. А он, словно стараясь угадать мои мысли, 
спрашивает:

- Полетите самостоятельно?

- Полечу.

- Действуйте, как я учил. Своего не выдумывайте. Инструктор спрыгнул с крыла. 
Преодолев невольное волнение, осматриваюсь. Подруливаю к исполнительной 
линии старта. Прошу разрешения взлететь. Стартер машет белым флажком, и я даю 
газ.

Делаю круг над аэродромом. Выполняю все по порядку, как учил инструктор. 
Управление кажется удивительно легким. Ровно рокочет мотор. Чувствую себя 
уверенно.

Захожу на посадку. Хочется сесть точно у "Т" на три точки. Но тут я 
перестарался: не заметил сгоряча, как высоко выровнял. Раньше времени потерял 
скорость, и посадка получилась "воронья" - приземлился грузно. Ругая себя, 
вылезаю из кабины. Сейчас попадет от инструктора. Так и есть. Он подходит ко 
мне 
и сердито говорит:

- Так моя бабка с печки плюхалась. Сколько раз вам повторять: соразмеряйте свои 

действия с расстоянием от; земли, не хватайте раньше времени ручку на себя! 
Поспешность ни к чему. Завтра ошибку исправлять будете.

Отчитав, он все-таки поздравил меня с первым вылетом.

Как-то ранним утром я полетел по маршруту. Слежу за компасом и высотомером. 
Курс 
правильный, высота семьсот метров. Сличаю карту с местностью. Все как будто в 
порядке. И вдруг на втором отрезке маршрута Кальков, не предупредив меня, берет 

управление и начинает снижаться. Недоумеваю. Мотор работает нормально. Очевидно,
 
инструктор сейчас уберет газ и будет "давать имитацию" вынужденной посадки, 
чтобы определить, правильно ли я буду действовать в создавшейся обстановке.

Еще раз посмотрел вниз: под нами стадо коров. Оно только что вышло из деревни и 

направилось на пастбище.

Не понимаю, что собирается делать инструктор. Вот-вот врежемся! Машина 
проносится над самыми спинами коров и взмывает вверх. Коровы бросаются в разные 

стороны. Не могу опомниться от удивления: зачем понадобилось инструктору 
разгонять стадо?

- Понял, как летать надо? Вот она, техника пилотирования! - раздался бас 
Калькова. - Только сам так никогда не делай. Да и об этом помалкивай.

Мастерство инструктора меня поразило. Но я никак не мог взять в толк одно: ведь 

он внушает нам, что ухарство, лихачество несовместимо со званием советского 
летчика. А сам только что совершил ухарский поступок! Даже товарищам я ничего 
об 
этом не сказал. И все опасался, что из деревни сообщат начальству о случае с 
коровами и на инструктора наложат взыскание. Но все сошло благополучно.

 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 260
 <<-