применяться лишь на вооружение тяжелой артиллерии. Словом, необходимость для 
артиллерии мощного снаряда вызывает необходимость ее вооружения большим 
количеством гаубиц и тяжелых орудий. 

Тяжелые орудия свыше 152-мм калибра, за исключением нескольких 254-мм пушек и 
305-мм гаубиц Обуховского завода, русская артиллерия вынуждена была получать по 
заграничным заказам. Она не имела возможности приобрести орудия таких крупных 
калибров, как 38-см и 42-см гаубицы, имевшиеся на вооружении германской 
артиллерии; на ее вооружении (исключая береговую артиллерию приморских 
крепостей) не было орудий калибра выше 305-мм (гаубицы Виккерса и Обуховского 
завода). 

Приспособление полевых 76-мм пушек для стрельбы по воздушным целям было 
необходимо ввиду крайнего недостатка или отсутствия специальных орудий зенитной 
артиллерии. 

Для стрельбы по воздушным целям необходимы пушки с большим вертикальным - до 
80° и большим горизонтальным - круговым 360° обстрелом. Специальные зенитные 
76-мм пушки обр. 1914 г. на автомобилях системы Лендера и Тарковского 
изготовлены были во время войны. Пушки эти имели круговой горизонтальный 
обстрел 360° и вертикальный обстрел от -5° до +65°, т. е. были приспособлены 
для стрельбы не только по воздушным, но и по наземным целям. Действующая армия 
имела лишь 72 зенитные 76-мм пушки обр. 1914 г., и то к концу войны. Кроме того,
 в армии имелось 32 пушки 75-мм морских, приспособленных для стрельбы по 
воздушным целям. В общем крайний недостаток зенитных орудий пришлось восполнять 
приспособлением к стрельбе по воздушным целям полевых 76-мм пушек. 

Приспособления эти в виде кустарных установок конструировались и изготовлялись 
по большей части самими войсками из подручного материала, главным образом, 
бревенчатого. Приспособления были двух основных типов: ямные и тумбовые{324}. 

В приспособлениях первого рода (системы артиллерийских техников Мяги, Матвеева 
и др.) увеличение угла возвышения орудия достигалось простым способом: 
отрыванием кругового рва или ямы конической формы; в первом случае в центре 
круга вкапывается осевой болт, на который насаживается вращающийся вокруг болта 
деревянный круг, служащий площадкой для установки на ней орудия, а на дно 
кругового рва опускается хобот лафета; во втором случае в центр ямы опускается 
хобот лафета, а колеса орудия остаются на краю ямы. Приспособления ямного типа 
быстро изнашивались, маскировка их от воздушного наблюдения была затруднительна,
 перевозка частей приспособления была неудобна. Ввиду многих отрицательных 
качеств приспособления эти применялись недолго, и артиллерийские части скоро 
перешли к приспособлениям второго рода или к приспособлениям смешанного типа - 
полуямным, полутумбовым. 

Первым приспособлением тумбового типа можно считать станок системы Гвоздева, 
сооруженный в начале 1915 г. в 15-й артиллерийской бригаде из железнодорожных 
шпал. Станок состоит из положенных друг на друга 3 квадратов, связанных из 
брусьев, в центре которых врыт деревянный шворень, а на него надета поворотная 
рама из 2 параллельных брусьев, связанных между собою железными болтами; орудие 
накатывается на поворотную раму, хобот лафета опускается на землю в ровик, 
вырываемый вокруг станка. 

Конструкция станка Гвоздева была одобрена Арткомом ГАУ. Она проста, 
изготовляется из подручного материала, довольно прочна, имеет небольшой вес, 
быстро собирается и легко перевозится в разобранном виде в одной повозке; 
орудие свободно вращается на поворотной раме усилием одного правильного номера. 


Идея конструкции Гвоздева легла в основу конструкции большинства других систем 
тумбового типа (Розенберга, Герценшвейга, Рекалова, Мяги, Радзивиловича, 
Иванова). 

Наиболее широкое применение на фронте имела установка члена Арткома Розенберга, 
рекомендованная Арткомом. Она претерпела различные видоизменения. Система 
Розенберга, усовершенствованная строевым офицером Мак-Киббин, позволила 
увеличить угол возвышения орудия до 70°. Подкладывание под колеса орудия 
переменных клиньев или изменение высоты упора сошника позволяло увеличивать 
угол возвышения орудия сверх допускаемого подъемным механизмом, - это являлось 
преимущественной особенностью установки Розенберга; но она была довольно сложна 
и трудна в изготовлении, перевозка разобранного станка требовала нескольких 
повозок; прыжок и отдача орудия при выстреле вредно отражались на. прочности 
орудийных колес, ограничивая срок службы всей системы. 

Установка Радзивиловича рекомендовалась наштаверхом, который в марте 1915 г. 
сообщил генинспарту, в то время бывшему председателем Особой распорядительной 
комиссии по артиллерийской части, о желательности снабжения каждой 
артиллерийской бригады двумя "менее громоздкими" установками для стрельбы под 
большим углом возвышения для стрельбы по воздушному флоту, изобретенными 
Радзивиловичем. Генинспарт ответил наштаверху, что установки эти приняты и 
сделаны распоряжения об их изготовлении .