Спустя примерно полгода в Лошкаргахе вместе со штабом бригады разместился 
шестой отряд. Я со своей группой летал к ним на вертолетах для того, чтобы 
передать приобретенный за год войны опыт. Именно тогда и была высказана мысль о 
том, что для них наиболее перспективным способом борьбы с караванами мятежников 
могут быть поисково-засадные действия на автомобилях. Я порекомендовал 
запросить в Союзе несколько УАЗ-469 с установленными на них пулеметами или 
АГС-17. Дело было в том, что зоной ответственности шестого отряда были пустыни 
Дашти Марго и западная часть Регистана. Здесь не было, как у нас в Кандагаре, 
конкретных караванных маршрутов, а были только направления движения. По ровной 
как стол пустыне Дашти Марго духи на своих «Тойотах» и «Симургах» могли ехать 
где угодно и делать на них засаду при таком положении дел было занятием 
абсолютно бесперспективным. Я это прекрасно знал, поскольку свой первый выход с 
группой совершил именно в этом районе. Находясь в засаде, я видел огни фар 
движущихся автомобилей, но каждый раз в разных местах. В такой ситуации можно 
было двигаться им наперерез, только имея такую же машину. Все это я рассказал 
командованию батальона и командирам рот и групп. Однако комбат майор И. Крот 
проигнорировал эту идею. Отклонил он ее и тогда, когда его офицеры вслух 
заговорили о ней спустя полгода бесплодного сидения в пустыне в ожидании одного 
шанса из тысячи.

Когда же по прошествии еще полугода начальник штаба округа генерал-лейтенант 
Гусев обратился к офицерам нашего отряда с просьбой пояснить, почему результаты 
нашей двухмесячной деятельности многократно превосходят годовой результат 
шестого отряда, мы с начальником разведки нашего батальона старшим лейтенантом 
Кривенко подошли к нему и начали объяснять, что все дело в неверной тактике. Мы 
рассказали, как Крот уклоняется от реализации предложенной нами идеи. С Гусевым 
рядом стоял наш комбриг подполковник Герасимов, от которого после этого нам 
очень здорово досталось. Особенно «драли» Кривенко. Мне же, как человеку 
заслуженному, жестко разъяснили, что мы просто не осведомлены, и что в шестом 
отряде уже стали применять для глубоких пустынных рейдов автомобили «Урал». С 
тех пор в шестом отряде все чаще и чаще действовали именно так. В конце концов 
ими была выработана своя тактика.




Г. Должиков

«Погонщики» караванов


Боязнь материальной ответственности, как фактор боевой эффективности...

Пустыня. Огромная песочница, в которой есть все: горы и холмы, долины и овраги, 
сухие русла рек и озер. Где-то ноги проваливаются по колено в песок, а где-то 
даже разрыв гранаты оставляет только пыльное пятно. Где-то она совсем мертвая, 
а где-то есть жизнь и буйная растительность.

Над всем этим солнце. Страшное солнце, которое может свести с ума, парализует 
волю, заставляет думать только о воде, о глотке воды. Жить в пустыне тяжело, 
тем более воевать. Но ко всему можно привыкнуть. Нужно только желание.

Наш 370-й отдельный отряд специального назначения 22-й отдельной бригады 
располагался в провинции Гильменд на окраине кишлака Лашкаргах. Зона 
ответственности лашкаргахского батальона спецназа по плану командования 40-й 
армии находилась в пустынях Регистан и Дашти-Марго, простираясь на 300 км по 
фронту и более 200 км в глубину. Конечно, силами одного батальона перекрыть 
такой участок было нереально. Долгое время результативность батальона была 
низкой, особенно на фоне соседних Кандагарского и Шарджойского батальонов. 
Причин, на мой взгляд, было несколько. Основная, конечно, это специфика района 
наших действий, его большая протяженность и, как следствие — распыление сил 
батальона. Очень много времени и сил уходило на сбор информации. Практически 
отсутствовала агентурная разведка, или же данные были мало достоверными.

Отрицательное влияние на результативность боевых действий оказывал и штаб 
бригады, находящийся в расположении части. Особенно политотдел. Постоянная 
опека со стороны вышестоящего штаба лишала наше командование и офицеров 
инициативы и свободы в действиях.

Обстановка в батальоне начала меняться с осени 1986 года. Командование накопило 
достаточно информации по зоне ответственности, были выявлены районы дислокации 
бандформирований и основные направления передвижений караванов. Можно сказать, 
набили шишек.

Началась плановая замена офицеров первого состава, вновь прибывшие энергично 
взялись за реализацию опыта предшественников. Сильный коллектив подобрался в 
первой роте. И дело не только в том, что офицеры были хорошо профессионально 
подготовлены, но главное — стремились добиться наилучшего результата при 
выполнении боевой задачи.