|
Ждали командира.
Майор Тихонов вошел в класс спокойным, неторопливым шагом, усадил нас, шумно
вскочивших в стойку «смирно», тихо, по-домашнему поздоровался, помолчал немного,
вглядываясь в своих «новобранцев», а может быть, давая нам первую возможность
рассмотреть себя – нового командира, и приступил к делу.
Красив он был необычайно – высок, осанист и молодым лицом прекрасен. Я не
сводил с него глаз: широкая грудь, крепкие сильные руки; влитая гимнастерка
туго схвачена командирским ремнем; длинные ровные ноги, в облегающих стеганых
брюках, вправлены в яловые рабочие сапоги. На груди орден и Золотая Звезда, в
петлицах две шпалы. Загляденье! Весь он пропорциональный, ладный. Во всем
облике этого поразившего меня человека – строгая, покоряющая сила. Вокруг его
имени витала легкая дымка славы, даже с неким наплывом легенды, хотя все, что
связывалось с нею, было делом совсем недавним и по времени еще не устоявшимся
для зачисления в события по разряду легенд.
Но все обстояло именно так – войну он начал прямо с Берлина!
В последний день июля 1941 года капитан Тихонов привел свою эскадрилью с
Дальнего Востока на фронт. Не теряя лишнего часа, экипажи подвесили бомбы и
были готовы к первому заданию – удару по войскам противника на поле боя. Но
неожиданно пришло распоряжение из Ставки сформировать из отборных экипажей две
эскадрильи для выполнения особого задания. Постепенно прояснилось: предстояла
бомбардировка Берлина. Исходный аэродром – Астэ на острове Эзель в Балтийском
море.
Одну эскадрилью, сборную, поручили вести майору Щелкунову, другую, свою –
лучших не подберешь – повел Тихонов.
Пробиться к острову было непросто. Задача хранилась в глубокой тайне, и о
перелете штаб ВВС наши войска не оповестил. Зато экипажи были предупреждены:
опасаться не только вражеских, но и своих сил ПВО.
Настороженность оказалась не лишней – группа Щелкунова все-таки понесла потери.
От истребителей. Своих, родимых. Тихонову удалось провести эскадрилью
невредимой.
С соседнего аэродрома Кагул, на том же острове, уже действовала группа
полковника Преображенского – командира полка ВВС Балтийского флота. В ночь на 8
августа она нанесла первый удар по Берлину. Через ночь – второй. 11 августа
вслед за морскими летчиками на немецкую столицу вышли экипажи Щелкунова и вся
эскадрилья Тихонова.
Путь к Берлину шел через Балтийское море и в те августовские ночи был крайне
тяжел и опасен. Не раз по курсу полета вставали мощные грозы, плотные
фронтальные облака. Ни опорных ориентиров, ни пеленгаторов, ни приводных
радиостанций. Только компас, часы, индикатор скорости. А по утрам, к
возвращению экипажей, на остров наползали туманы. Запасных же аэродромов – ни
одного.
Невероятно трудными были и взлеты. В жаркие вечера, когда тяга и без того
ослабевших от изрядной изношенности моторов падала еще больше, перегруженные
бомбами самолеты еле-еле отрывались на крайней границе коротких грунтовых
взлетных полос.
В день боевого крещения капитан Тихонов повел эскадрилью в колонне звеньев и не
отпускал ее от себя, пока не вошли в ночную темень. Только после этого экипажи
рассредоточились и к целям пробивались самостоятельно.
Берлин защищался неистово: небо прощупывали многие десятки прожекторов, на
высоте удара густо рвались зенитные снаряды крупного калибра. На боевом курсе и
при отходе от целей почти все побывали в перекрестии лучей и в прицельном огне
артиллерии. Но все обошлось. На земле багровели пожары, вспыхивали взрывы...
Эскадрилья вместе со своим командиром бомбила Берлин второй и третий раз, но с
каждым следующим днем становилось все труднее готовить самолеты: кончалось
горючее, на исходе боеприпасы. Переливая из самолета в самолет последние
остатки бензина, на задание уходили одиночные экипажи.
Мир был взбудоражен и наэлектризован: та самая авиация, о которой только и было
известно, что она уже давно разбита, бомбит Берлин! И справиться с нею пока не
удается.
По ночам на эзельские аэродромы налетают немцы, бомбят стоянки, склады. В море
сжигаются транспорты с горючим и боеприпасами. Блокированный остров оказался в
глубоком тылу у немцев – линия фронта уже давно ушла на восток за 350–400
километров.
|
|