. Наконец не выдержал:

– Товарищ Бек, что я тебе плохого сделал, почему ты сослал меня в учебный 
батальон?

Выясняется, что ему предлагают генеральскую должность командира корпуса Гвардии,
 а тут такое унижение. Как же князь Хошаль посмотрит в глаза своим 
соплеменникам?

Разворачиваю перед ним структуру батальона, и начистоту рассказываю о его 
истинном предназначении. Числиться в Гвардии он будет исключительно из-за 
высокой зарплаты. Во всем остальном – совершенно самостоятельное подразделение. 
Может случиться так, что в день «Х» будет подчиняться лично Президенту, минуя 
Сыдыка и даже командующего.

Подразделение будет состоять из управления батальона и трех рот: спецназначения,
 транспортно-технической и учебной. Численность – 350 бойцов. В роте спецназ – 
9 групп по 16 человек. Группа разбита на 4 экипажа по 4 бойца. Каждый экипаж 
получит по автомашине «Джип», на которые будем ставить тяжелые виды вооружений. 
В группе – ДШК, АГС-17, безоткатное орудие, 82-мм миномет. Кроме того имеется: 
ПКС, СВД, бесшумные автоматы, РПГ-7, огнеметы «Шмель», минно-взрывные средства, 
радиостанции, АКМ, пистолеты и т. д. Короче говоря, на каждого бойца приходится 
по несколько разнообразных стволов, предназначенных для выполнения конкретных 
задач. Одних «Джипов» в батальоне 36 штук.

Хошаль сопит, но еще не сломлен:

– А как же со званием? Ведь я уже давно хожу в полковниках.

– Извини и пойми, генерала дать не могу. Для командира батальона даже 
полковник– слишком жирно. Поработай полгода, подготовь себе замену. А там, 
глядишь, перейдешь в бригадиры и получишь большую звезду.

Накидываю сверху белую «Волгу». Их в гвардии всего две, на одной будет ездить 
командующий, на другой он. Окончательно кладу его на лопатки, поведав, что 
будем потихоньку набирать женский взвод!

Хошаль закатывает глаза, о чем-то думает, потом заявляет:

– У меня есть кандидатки.

– Побойся Аллаха, давай сначала сформируем основные структуры!

– Нет, женский взвод важнее. Доступ туда будем иметь только мы с тобой.

Ударили по рукам.




Битва с тыловиками


Наезжаю на советника управления тыла МГБ:

– Сколько «Джипов» предусмотрено для гвардии?

– 54 машины.

– Забираю все в учебный батальон!

Советник отчаянно защищается. Жалуется моему начальству. Разразился скандал. 
Сообща они уламывают меня оставить гвардейцам хотя бы 18 автомашин. Я 
соглашаюсь получить вместо них 12 БРДМ и белую «Волгу». Разумеется, не все так 
было гладко, как описывается. Между советниками 59-го управления по этому 
поводу тоже происходили бурные дебаты. Мне навязывали бронетранспортеры или БМП,
 аргументируя тем, что экипажи УАЗиков уязвимы для стрелкового огня. Я 
возражал:

– А где вы в Афгане видели пехоту, которая ездит в броне? Почему-то все 
предпочитают гуртом восседать сверху, поскольку больше опасаются мин.

Приводил и другие доводы:

– Для переброски по воздуху одного броника требуется отдельный АН-12, которых у 
партнеров нет. В то время как в АН-32 (в гвардии предусматривалось три таких 
самолета) можно загрузить два «джипа» с экипажами. В узких городских улочках 
БТР неповоротлив. БМП на зимних дорогах как корова на льду. Кроме того они жрут 
много горючего, да и по ценам БТР и УАЗ несопоставимы, значит сэкономим деньги 
советских налогоплательщиков. А что касается огневой мощи, то четыре моих УАЗа 
в этом отношении превосходят танк!

Афганских тыловиков я купил тем, что пообещал, как только получу автомобили, 
сниму с них все лишнее: тент, передние двери, задние кресла, подфарники, 
стоп-сигналы и отдам им. Мне в машине достаточно иметь лишь шасси с двигателем, 
баранкой и тормозами. В принципе, ничего нового я не изобрел, просто перенял 
бесценный опыт батьки Махно. Жаль, в Афганистане нет тачанок. А если и есть 
телеги, то их тягают хазарейцы. Между прочим