стойку на балюстраде в салоне первого класса.) 

В течение примерно двух лет, до своего возвращения (июль 1921 года), Ямамото 
находился вдали от Японии и своего впервые созданного домашнего очага. В 
последующие годы обязанности часто вынуждали его жить врозь с женой. В июле 
1923 года он отправился в турне по Америке и Европе, длившееся девять месяцев, 
в сопровождении адмирала Иде Кендзи, военного советника. Два года, с начала 
1926-го по март 1928 года, он провел в Америке в качестве военно-морского 
атташе при посольстве Японии. И опять, естественно, без жены и детей. В общем, 
приблизительно половина первых десяти лет семейной жизни прошла у него за 
рубежом. 

Однажды в бытность свою атташе он поделился с адъютантом Мивой Йоситаке: 

— Человеческое существо еще не доросло до того, чтобы жить в одиночестве и 
смотреть этому прямо в лицо. 

А когда жена высокопоставленного морского офицера США спросила его, не 
чувствует ли он себя одиноким без семьи, он произвел на нее огромное 
впечатление, отт ветив: 

— О да, я одинок! Но это часть моей работы, и тут уж ничего не поделаешь. 

Почти каждый японец уклонился бы: «О нет, я не одинок — мне так нравится жить в 
Америке!» Искренность Ямамото — свежая струя в этом потоке. 

После возвращения Ямамото из второй поездки в Америку, когда он был командиром 
крейсера «Исузу», капитан 2-го ранга Кондо Тамедзиро, штурман, поинтересовался, 
как Ямамото решал сексуальный вопрос, живя в Америке. Ямамото утверждал, что 
ему не требовалось разрядки, но все равно это удивительно. В те дни Америка 
была неизмеримо далека от того, что она сегодня. Прояви он предприимчивость, 
чтобы обеспечить «разрядку», вряд ли это помогло бы ему излечиться от 
одиночества. И конечно, нет никакого сомнения, что Рейко, оставшись дома одна, 
часто и глубоко ощущала свое одиночество. Даже когда муж возвращался домой, в 
Японию, это не означало, что он остановится дома — у него всегда работа на 
флоте. Вряд ли стоит удивляться, что как бы в порядке защиты от одиночества она 
постепенно начинает утверждать свою власть в доме. 

То же самое, конечно, относится к семьям многих других морских офицеров; но у 
Ямамото все весьма необычно. Так совпадало, но преимущественно каждое его 
продвижение по службе, от капитана 3-го ранга до вице-адмирала, происходило во 
время заграничных командировок. Капитаном 3-го ранга он стал, находясь в 
Кембридже, Массачусетс; капитаном 1-го ранга — когда путешествовал по Европе и 
Америке; контр-адмиралом — на пути в Лондон, а вице-адмиралом — уже в Лондоне. 
Рейко не имела возможности приготовить для мужа традиционный красный рис, 
который подавали в таких благоприятных случаях, даже если допустить, что она 
этого хотела. В лучшем варианте такой ненормальный образ жизни едва ли мог 
положительно влиять на обычный процесс привыкания друг к другу, понимания и 
созревания, который развивается в семейной жизни. Неуместно вторгаться глубже в 
семейные отношения Ямамото. Важно, что появление Чийоко в его жизни пробудило 
эмоции на пятом десятке лет, что больше подошло бы человеку значительно моложе. 


В течение длительного времени после того, как он вернулся с предварительных 
переговоров по разоружению, Ямамото мог позволить себе безделье; в результате 
перетряски штатов он назначен (2 декабря 1935 года) руководителем департамента 
аэронавтики морского министерства. Департамент аэронавтики — центр, отвечавший 
за общие вопросы развития морской авиации, и эта новая должность означала, что 
Ямамото, подумывавший об отставке, вернулся наконец на важный пост. В личном 
плане он мог бы быть более счастлив, уйди он в тот год в отставку и отправься 
за границу вместе с Чийоко. Если бы он сделал это, в последующие годы гости 
Ниццы или Канн примечали бы японского игрока в возрасте, когда-то довольно 
хорошо известного адмирала императорского флота, а ныне присматривающего за 
японскими туристами. Но этому не суждено произойти. 

Ямамото, кажется, рад новому назначению и заявляет, что счастлив бы оставаться 
на этом посту навсегда, — вполне естественно, если вспомнить, что он убежденный 
энтузиаст авиации и верит, что морской авиакорпус неизбежно станет рано или 
поздно авиаморским корпусом. 

Поначалу, правда, он не имел подготовки в этой области. Прошел основной курс в 
Морской артиллерийской школе в 1908 году и окончил курсы повышения квалификации 
в той же школе в 1911 году. Этого достаточно, чтобы стать 
экспертом-артиллеристом на всю жизнь; но два периода службы в Америке — с 
1919-го по 1921-й и с 1926-го по 1928 год — направили его взгляд в небеса. 
2
Вернувшись в 1921 году в Японию после первого американского периода, Ямамото 
уже тогда был твердо убежден в огромной роли морской авиации. Вскоре после 
этого он (к тому времени капитан 3-го ранга) становится инструктором в колледже 
морского штаба — и излагает перед своими студентами систему взглядов, которые