жизнерадостное письмо Фурукаве Тосико, теперь, в этом письме Чийоко от 27 мая, 
использовал такие странные, зловеще звучащие фразы, как несчастья, «которые 
приняла на себя» и «не то чтобы я ждал от этого очень многого». 

Вообще-то действительно в воздухе витали признаки, которые могли испугать 
суеверного человека. Хори Тейкичи, в то время президент «Урага шипъярдз», 
рассказывал: за ночь до того, как флот отплыл для проведения атаки на Мидуэй, 
ему приснился нехороший сон — ка- кой-то корабль затонул сразу после спуска со 
стапелей. Кроме того, 25 мая, в день последних штабных маневров, на борту 
«Ямато» кок подал морского карпа, жаренного в мисо (дрожжевом соевом тесте). 
По-японски «мисо о тсукери» («подавать с дрожжевым соевым тестом») означает и 
«напортить». Старший вестовой Оми, который отвечал за меню, говорил, что очень 
удивился, увидев, как изменилось (возможно, это и плод его воображения) 
выражение лица Ямамото. Моряки в основном люди очень суеверные, и помощник 
выругал Оми — в такое время подать это блюдо! «Ни я, ни кок не придавали этому 
значения, — вспоминал Оми, — но главнокомандующий, человек куда более горячий, 
запросто мог надеть блюдо мне на голову!» 

Утром 27 мая, в день, когда Ямамото писал это письмо, основная часть флота 
Нагумо покинула залив Хасирадзима и направилась к месту планируемых боевых 
действий. Двенадцать эсминцев 10-й эскадры эсминцев, ведомые легким крейсером 
«Нагара», который возглавил походную колонну; за ними — тяжелые крейсеры «Тоне» 
и «Сикума» 8-го дивизиона крейсеров и линкоры «Харуна» и «Кирисима» 3-го 
дивизиона линкоров. Арьегард позади «Кирисимы» формировали четыре больших 
крейсера — «Акаги», «Кага», «Хирую» и «Сориу» — 4-го и 2-го дивизионов 
авианосцев. 

Покинув канал Бунго, флот немедленно перестроился в круг с четырьмя авианосцами 
в центре. Авианосцы «Риуйё» и «Дзунъё» 4-го дивизиона авианосцев вместе с 
тяжелыми крейсерами «Такао» и «Майя» и тремя эсминцами — группа, посылавшаяся к 
Алеутским островам, — покинули Оминато днем раньше, 26 мая, под командованием 
контр-адмирала Какуты Какудзи. 

Двенадцать транспортов с войсками, которым предстояло взять Мидуэй, — два 
батальона специальной морской пехоты и три тысячи солдат армейского 
подразделения Ичики — вышли с Сайпана 28 мая под эскортом легкого крейсера — 
«Дзинтсу» и одиннадцати эсминцев 2-й эскадры эсминцев, которой командовал 
контр-адмирал Танака Райзо. 

Два эсминца и четыре крейсера — «Сузуйя», «Кимано», «Могами» и «Микута» — 7-го 
дивизиона крейсеров вице-адмирала Куриты Такео, которые в тот же день отплыли с 
Гуама, получили приказ обеспечить прямое прикрытие атакующих сил. 

Вице-адмирал Хосогайя Воширо, главнокомандующий 5-го флота, на котором лежало 
общее руководство северной операцией, также отплыл из Оминато в тот же день на 
тяжелом крейсере «Начи». Еще шестнадцать кораблей 4-го и 5-го дивизионов 
крейсеров, включая тяжелые крейсеры «Атаго», «Чокай», «Миоко» и «Хагуро», 
линкоры «Хиеи» и «Конго», легкий крейсер «Зуихо» и еще один эсминец, все под 
командованием вице-адмирала Кондо Нобутаке, главнокомандующего 2-го флота, 
покинули залив Хиросима 29 мая, двумя днями позже флота Нагумо. Этой группе 
предстояло соединиться с основными силами в атаке на атолл Мидуэй. 

Три линкора, «Нагато», «Яма о» и «Мутсу», под прямым командованием адмирала 
Ямамото; легкий крейсер «Сендаи» и восемь эсминцев, образующих их прямой 
эскорт; авианосец «Хосо» вместе с одним эсминцем, четыре линкора, «Исе», 
«Хиуга», «Фусо» и «Ямасиро», под началом вице-адмирала Такасу Сиро, 
главнокомандующего 1-го флота, и легкие крейсеры «Китаками» и «Ои» 9-го 
дивизиона с двенадцатью эсминцами — все следили за отплытием эскадры Кондо с 
якорной стоянки в Хасирадзиме двадцать девятого числа. Из них отряду под 
командой Такасу предстояло составить им компанию по пути для оказания поддержки 
в проведении Алеутской операции. 

Эти отряды представляли почти все наличные силы Объединенного флота; они далеко 
превосходили по мощи флот, который уходил шесть месяцев назад на Гавайи, и 
значительно превосходили общую мощь Тихоокеанского флота США. Почти наверняка 
никому не приходило в голову, что такая армада может быть разбита. Тем не менее 
— даже принимая во внимание, что сон Хори со спуском судна и эпизод с морским 
карпом вспомнились только из-за того, что произошло впослед- ствии, — 
представляется, что в сравнении с Пёрл-Харбором, когда удача была на стороне 
императорского флота, на этот раз везде где можно все шло наперекос. 

Фучида Мицуо, командир эскадрильи на «Акаги», заболел аппендицитом (боли в 
брюшной полости начались у него еще до отплытия флота); его оперировали на 
борту корабля, в ходе плавания, и в конце концов он не смог принять участия в 
боях. Офицер штаба авиации Генда Минору (в этом году окончил Морскую академию) 
заглянул к нему "в лазарет, чтобы поддержать дух разговорами о рейдах на Сидней 
в ходе развития операции. Вскоре после этого он сам подхватил горячку; какое-то 
время подозревали, что у него пневмония; ко времени, когда флот подошел к 
Мидуэю, он уже вставал, но с высокой температурой. Даже сам Ямамото в разгар 
сражения ощущал острую боль. Неясно, что заставило его написать Чийоко, что он