самолетах, столь необходимых, "еще раз продемонстрировало свою недооценку роли 
военно-морских сил в ведении военных действий, и в частности недооценку 
важности Средиземноморского театра военных действий в ходе всей войны"*. 

Большая победа в Александрии была, таким образом, использована только частично: 
враг получил время, чтобы подбросить в Средиземное море морские и 
военно-воздушные подкрепления, и через несколько месяцев положение снова 
изменилось уже не в нашу пользу. Затем оно все более и более ухудшалось, пока 
не последовало окончательное поражение, ставшее очевидным после эвакуации из 
Северной Африки (май 1943 года). 

Насколько серьезным было положение противника и сколь близко мы были к тому, 
чтобы после дерзкого нападения на Александрию одержать решительную победу, 
лучше всего сказал Уинстон Черчилль - человек, который направлял ход войны с 
противоположной стороны. В своей речи, произнесенной на секретном заседании в 
палате общин 23 апреля 1942 года, объявив о потере кораблей "Арк Ройял", 
"Бархэм", "Рипалс", "Принц Уэльский", он сказал: "Только что нам нанесен еще 
один коварный удар. На рассвете 18 декабря шестеро итальянцев, одетых в 
необычные водолазные костюмы, были задержаны в порту Александрия. До этого были 
приняты все меры предосторожности против проникновения в порт различных типов 
"человекоторпед" и подводных лодок, управляемых одним человеком, которые ранее 
пытались проникнуть в наши порты. Там были не только сети и другие заграждения, 
но и сбрасывались систематически с различными интервалами по времени глубинные 
бомбы в непосредственной близости от входа в гавань. 

Несмотря на это, итальянцам удалось проникнуть в в порт. Под килем линкоров 
"Вэлиент" и "Куин Элизабет" произошли взрывы, вызванные зарядами, 
прикрепленными с необычайной храбростью и умением. В результате этих взрывов в 
корпусе кораблей образовались громадные пробоины и было затоплено по нескольку 
отсеков. На несколько месяцев корабли были выведены из строя. Один из линкоров 
скоро будет отремонтирован, другой все еще находится в плавучем доке в 
Александрии, являясь соблазнительной целью для авиации противника. 

Таким образом, в Средиземном море у нас нет ни одного линейного корабля: 
"Бархэм" потоплен, а "Вэлиент" и "Куин Элизабет" полностью приведены в 
негодность. Оба эти корабля, находясь на ровном киле, кажутся с воздуха 
исправными. Противник в течение некоторого времени не был твердо уверен в 
успешных результатах нападения. (Итальянские военные сводки, приведенные выше, 
опровергают это утверждение. - Прим. автора.) Только теперь я нахожу уместным 
сообщить об этом палате общин на секретном заседании. 

Итальянский флот располагает еще четырьмя или пятью линкорами, несколько раз 
бывшими в ремонте. Среди них линкоры новой постройки типа Литторио и 
модернизованные других типов. Для защиты с моря долины Нила у нас остаются 
подводные лодки, эскадренные миноносцы, крейсера и, конечно, самолеты 
военно-воздушных сил. Поэтому необходимо перебросить часть наших авианосцев и 
самолетов с южного и восточного побережий Англии на Северо-Африканский берег, 
где в них ощущается самая острая потребность". 

Награждение меня военным орденом "Савойский крест", который мне был пожалован 
лично королем за операцию в Александрии, было мотивировано так: 

"Командир подводной лодки, приданной 10-й флотилии MAC для действий со 
специальными штурмовыми средствами, успешно проведя три трудные и смелые 
операции, умело и тщательно подготовил четвертую, направленную против одной из 
баз противника. Мужественно и хладнокровно преодолев все препятствия, он 
подошел на подводной лодке к сильно охраняемому порту и, обманув бдительность 
противника, сумел обеспечить штурмовым средствам наиболее благоприятные условия 
для атаки базы. В результате атаки штурмовых средств, увенчавшейся блестящим 
успехом, были сильно повреждены два линейных корабля противника". 

Глава XII 

ВЕСНА 1942 ГОДА. КАТЕРА ПРИ ОСАДЕ МАЛЬТЫ. "АМБРА" У АЛЕКСАНДРИИ 

Я оставляю "Шире". Решение экипажа - остаться. Командир Дзелик. 2 апреля 1942 
года граф д'Аоста вручает нам награды. Высокий дух морского товарищества, 
проявленный Унгарелли. Подготовка к высадке на Мальте. Особый корпус адмирала 
Тур. Разведка вплавь. Героическая смерть Борг Пизани. Снова Александрия: смелый 
план. Поход подводной лодки "Амбра" под командованием Арилло. "Нашим штурмовым 
средствам легче подойти к Александрии, чем нашим самолетам произвести ее 
аэрофотосъемку". 

После операции в Александрии в декабре 1941 года мне снова было предписано 
министерством оставить командование подводной лодкой "Шире" и посвятить всю мою 
деятельность 10-й флотилии в должности командира ее подводного отряда. Флотилия 
продолжала развивать свою деятельность: велась исследовательская работа, 
конструировались и применялись новые виды вооружения, увеличивался персонал, 
продолжалось планирование боевых действий во все увеличивающемся масштабе, 
расширялась область боевых задач. Немногочисленные офицеры, имевшие опыт в этой