следовать тем же курсом. Через некоторое время сторожевой катер оказывается 
очень близко от меня; он идет между мной и заграждениями и вдруг поворачивает в 
мою сторону. Тогда я погружаюсь... и слышу вблизи взрыв, но он не вызывает у 
меня тревоги. 

Всплываю... быстро осмотревшись, вижу, что сторожевой катер теперь идет по 
направлению к южному входу. Кажется, мне предоставлена свобода действий. Но я 
не успеваю порадоваться этому, так как вижу, что на меня быстро движется другой 
сторожевой катер меньших размеров со включенными огнями. Боюсь, что он меня 
заметил, но все равно погружаюсь, предпочитая лучше погибнуть от взрыва, чем 
дать противнику возможность захватить нас на поверхности и тем самым раскрыть 
секрет нашего оружия. Но катер нас не обнаружил. 

Отчетливо слышу шум винта над моей головой. С этого момента в течение 10 мин. 
маневрирую в надводном и подводном положениях, стараясь как можно меньше 
оставаться под водой во избежание последствий взрыва, играя со сторожевым 
катером в прятки, чтобы отойти туда, где обнаружение менее вероятно. 

Наконец катер удаляется на юг, и я направляюсь к входу в порт. Время 3 часа 45 
мин. Определяю точно курс и погружаюсь на глубину 11 м. Точно выдержав курс, 
скорость и глубину, я через некоторое время наталкиваюсь на три стальных троса, 
безусловно, составляющих часть сетей, и проскальзываю между ними. Итак, я в 
порту. Всплываю и, чтобы лучше видеть, снимаю маску. Прямо перед собой вижу 
крейсер водоизмещением около 7000 т и напротив мола четыре больших танкера. 

4 часа 05 мин. Считаю, что у нас не остается времени для действий в южной части 
порта, где стоят указанные нашим командиром цели. 

Отказываюсь также и от атаки крейсера по следующим мотивам: 

1) он находится слишком близко от места повторяющихся систематически взрывов у 
входа в порт; 

2) можно причинить больший ущерб, атаковав танкер (при взрыве загорится нефть и 
вызовет пожар в порту). 

Решив атаковать один из четырех танкеров, выбираю второй от северного входа, 
так как он полностью нагружен. Полагаю, что в его трюмах находится около 8000 т 
горючего. В то время как мы, находясь на глубине 7 м, присоединяли зарядное 
отделение торпеды к корпусу танкера, раздался сильный взрыв, который, однако, 
не причинил нам вреда. 

В 4 часа 40 мин. зарядное отделение прикреплено, завожу механизм взрывателя". 

Применив ту же тактику, что и при входе, Визинтини вышел из порта, уклоняясь от 
двух встретившихся сторожевых катеров, и направился к испанскому берегу. 
Затопив торпеду, он затем вместе с Магро удачно вышел на берег в 6 час. 30 мин.,
 где встретился с ожидавшим их агентом П. 

С места, где они укрылись, они слышали взрыв и через несколько минут еще четыре 
или пять взрывов. 

В 8 час. 43 мин. танкер "Денби Дэйл" грузоподъемностью 15893 т в результате 
взрыва затонул в порту Гибралтара. Находившийся рядом с ним маленький танкер 
также затонул. Хотя взрыв и не вызвал пожара, на что рассчитывал Визинтини, но 
действие экипажа заслуживает весьма высокой оценки. 

Наконец после стольких разочарований мы добились положительных результатов, 
хотя и не столь важных, как нам хотелось. Это был первый успех водителей 
управляемых торпед: потоплено три судна общим тоннажем в 30 000 т. 

Операция имела много поучительного. 

Мы узнали, какие новые меры предосторожности и способы защиты приняты 
противником против смелых действий 10-й флотилии: бесшумные сторожевые суда, 
осуществляющие непрерывный дозор перед входом в порт, систематически сбрасывая 
глубинные бомбы; интенсивное гидроакустическое наблюдение. 

Но мы также сделали вывод благодаря главным образом смелым действиям Визинтини, 
что такие препятствия преодолимы, лишь бы в настойчивом желании достигнуть 
успеха сочетались презрение к опасности, прекрасное управление средством атаки 
и ориентировка в обстановке, в которой действует водитель. 

В ряду отважных появилась новая фамилия - Визинтини. 

Молодой офицер родом из Паренцо, обладающий твердым характером и хорошо 
подготовленный специалист, он был воспитан в патриотическом духе, типичном для 
живущих на границе итальянцев, в течение столетий боровшихся за сохранение 
своей независимости. Молчаливый, всегда спокойный, честный, храбрый, 
хладнокровный - отличный опытный моряк. Свои исключительные способности он