3. В качестве дальности выстрела, с которого подлодка должна поражать цель как 
в погруженном состоянии, так и на поверхности воды, я установил расстояние 600 
ярдов. С этого короткого расстояния небольшая ошибка в наведении не будет иметь 
существенного значения, и торпеда должна поразить цель. Если же атакуемый 
корабль заметит торпеду и узнает о присутствии рядом подводной лодки, будет уже 
слишком поздно, чтобы успеть уклониться. Летом 1935 года в школе подводников 
учили, что в погруженном состоянии подводная лодка должна выпускать торпеды на 
расстоянии 3000 ярдов от цели, чтобы избежать обнаружения британскими асдиками. 
Приняв командование Веддигенской флотилией в сентябре 1935 года, я решительно 
выступил против этой концепции. Я не считал эффективную работу асдиков 
доказанным фактом и в любом случае не имел намерения позволить англичанам 
запугивать моих людей. Во время войны довольно быстро выяснилось, что я был 
прав.

4. Я считал, что подводная лодка является идеальным носителем торпеды, причем 
даже ночью и при атаке с поверхности. Подлодки могли блестяще воплотить в жизнь 
идею Тирпитца, высказанную им еще в 1900 году, о том, что торпеду перед 
выстрелом следует доставить к цели на убийственно короткое расстояние. Тогда он 
предлагал использовать для этого небольшие торпедные катера, имеющие маленькую 
надстройку, то есть те, которые могут оставаться незаметными. С течением 
времени конструкция торпедных катеров развивалась и совершенствовалась, у них 
появились новые задачи. В результате маленький и почти незаметный торпедный 
катер, первоначально являвшийся идеальным торпедоносителем для применения на 
практике идеи Тирпитца, вначале трансформировался в торпедный катер 
довольно-таки внушительных размеров, а потом – в эсминец-торпедоносец, такой 
большой и заметный, что стал совершенно непригодным для ночной атаки. Зато 
подводную лодку, у которой над водой возвышается практически только боевая 
рубка, ночью почти невозможно обнаружить. По этой причине я придавал 
исключительно большое значение применению подводных лодок для производства 
ночных атак с поверхности воды, используя проверенные временем элементы тактики 
торпедных катеров.

5. Первостепенное значение в процессе обучения, разумеется, должно было 
придаваться тактическим соображениям. А в этой области возникли новые проблемы, 
которые следовало решать:

а) при нападении на любую цель чрезвычайно важно иметь возможность осуществить 
его максимальными силами, иными словами, используя средства тактического 
руководства и взаимодействия, задействовать в атаке одновременно как можно 
больше подводных лодок. Это правило применимо к атаке на любую значимую цель, 
но приобретает особую важность при наличии группы целей – эскадры военных 
кораблей, конвоя и т. д. Массированная цель должна подвергаться массированной 
атаке подлодок;

б) подводная лодка имеет ограниченный радиус обзора и небольшую скорость хода 
даже на поверхности воды. Если оперировать пространственно-временными терминами,
 она имеет возможность пройти небольшое расстояние за сравнительно длительный 
промежуток времени. Иными словами, она непригодна для разведывательных целей. 
Поэтому с точки зрения тактики она должна действовать в сотрудничестве с той 
частью вооруженных сил, которая более приспособлена для решения 
разведывательных задач. А, как известно, лучшим в этом вопросе является самолет.


Ранее не существовало решения ни одного из этих вопросов, поэтому подводные 
лодки до тех пор всегда действовали в одиночку.

Имея в виду изложенные выше принципы, 1 октября 1935 года мы приступили к 
тренировке Веддигенской флотилии.

Подводная лодка может находиться в течение долгого времени на воде и под водой, 
причем в любую погоду и в любом месте необъятных океанских просторов. Мы должны 
были обеспечить полную акклиматизацию экипажей к жизни на борту, умение 
управлять кораблем в любых условиях, точность навигации. Особое внимание мы 
уделяли астронавигации.

Все части составленной программы обучения были скрупулезно выполнены. 
Шестимесячный срок был разделен на отдельные периоды, причем подробности 
каждого сообщались людям заранее. Например, каждая подводная лодка должна была 
выполнить шестьдесят шесть атак на поверхности моря и примерно столько же в 
погруженном состоянии, прежде чем допускалась к учебным торпедным стрельбам, 
начавшимся в декабре 1935 года.

Часть программы, касающаяся подготовки к войне, предусматривала, на мой взгляд, 
все возможные ситуации: управление кораблем во вражеских водах, способы 
остаться невидимыми (командиру корабля нужно было развить некое шестое чувство, 
позволявшее ему почувствовать, была ли лодка замечена противником, находясь на 
поверхности). Наши люди должны были овладеть умением вовремя решить вопрос, 
надо ли срочно погружаться при появлении в поле зрения корабля или самолета 
противника или же можно остаться на поверхности. Мы учили людей производить 
атаку с перископной глубины и при минимальном пользовании перископом,