были такие командиры, как Прин, Герберт Шультце, Кречмер, Шепке, Эндрас, Либе, 
Лёт, Фрауенгейм, Вольфгарт, Ёрн, Йениш и другие – все, как на подбор, 
мужественные, отважные люди и опытные подводники. Они получили хорошую 
подготовку в мирное время и в первые месяцы войны успели проявить себя с самой 
лучшей стороны. В войне против торгового судоходства Великобритании они 
действовали храбро, умело, но не безрассудно и достигали превосходных 
результатов. Часто им приходилось действовать в одиночку, иногда группами, но 
они неизменно показывали высокий профессионализм и личное мужество. Они 
чувствовали себя «правителями морей», способными справиться с любыми 
оборонительными мерами, применяемыми противником. Степень их веры в свои силы 
может быть проиллюстрирована отрывками из военного дневника Отто Кречмера. 
Записи были сделаны после атаки на конвой в ночь с 18 на 19 октября.

«18 октября

23.30. Атакуем правое крыло предпоследнего ряда. Выстрел из носового торпедного 
аппарата по крупному сухогрузу. Судно уклонилось, торпеда прошла перед ним и 
ударила в еще более крупное судно, следующее на расстоянии 1740 ярдов. Судно 
грузоподъемностью около 7 тысяч тонн получило пробоину под фок-мачтой и быстро 
затонуло. Полагаю, два носовых трюма были сразу же затоплены.

23.58. Выстрел из носового торпедного аппарата по большому сухогрузу 
грузоподъемностью примерно 6 тысяч тонн. Расстояние 750 ярдов. Торпеда ударила 
в борт под фок-мачтой. После взрыва торпеды над палубой поднялась высокая стена 
пламени и последовал взрыв, разорвавший корпус. Облако дыма поднялось на 600 
футов. Носовая часть судна оказалась полностью развороченной, судно охватило 
зеленое пламя.

19 октября

00.15. К горящему судну приблизились три эсминца и начали производить поиски 
вокруг. Я ушел юго-западным курсом, но вскоре снова восстановил контакт с 
конвоем. Все время слышал звуки взрывов торпед с других лодок. С эсминцев 
начали выстреливать осветительные снаряды – видимо, ребята ничего лучшего не 
придумали и решили таким образом успокоить друг друга. К тому же при ярком 
лунном свете это все равно ничего не дает. Приближаюсь к конвою сзади.

1.38. Выстрел из носового аппарата по сухогрузу грузоподъемностью около 6 тысяч 
тонн с расстояния 945 ярдов. Попадание под фок-мачтой. Судно сразу затонуло.

1.55. Выстрел из носового аппарата в следующее судно грузоподъемностью около 7 
тысяч тонн с расстояния 945 ярдов. Попадание под фок-мачтой. Судно затонуло в 
течение 40 секунд».

За период с мая по октябрь включительно подводными лодками было потоплено 287 
судов (1 450 878 тонн). Наиболее «урожайным» месяцем стал октябрь – 63 судна 
(352 407 тонн). Это было достигнуто благодаря организации совместных атак на 
конвой группой подводных лодок, применению тактики «волчьих стай».

По сведениям британской статистики, 70% судов, потерянных в сентябре, затонули 
во время ночных атак немецких подводных лодок. Примерно такая же картина 
наблюдалась в октябре. Благодаря ночным операциям мы, по словам Роскилла, 
атаковали «самое уязвимое место обороны».

К данным о потоплении торгового тоннажа следует добавить уничтожение в этот же 
период вспомогательных крейсеров «Андания», «Каринфия», «Данвеган-Касл», 
«Скотстаун» и «Трансильвания» (49 234 тонны), а также эсминца «Верлвинд».

Доля каждой подводной лодки в общих результатах была очень высока. К примеру, в 
июне на каждую подводную лодку в море в сутки приходилось 514 тонн потопленного 
тоннажа противника, в июле – 593 тонны, в августе – 664 тонны, в сентябре – 758 
тонн, а в октябре, ставшем для англичан месяцем великих потрясений, 920 тонн. 
Указанные цифры взяты из данных британской статистики.

За этот же период в Атлантике было потеряно 6 немецких подводных лодок. Среди 
них была «U-32» (лейтенант Йениш), которая несколько раньше, 28 октября, 
потопила «Эмпрес-оф-Бритн» грузоподъемностью 42 тысячи тонн после того, как 
корабль загорелся в результате немецкой бомбежки.

Конечно, потери были болезненными, но все же они могли считаться приемлемыми по 
сравнению с ущербом, нанесенным противнику.

Сколько же подводных лодок участвовало в достижении столь впечатляющего 
результата?

В начале войны мы имели, как уже говорилось ранее, 57 подводных лодок. К этому 
количеству в течение первого года войны добавилось 28 новых лодок. За этот же 
период 28 лодок было потеряно, в результате чего 1 сентября 1940 года мы 
обладали теми же 57 подлодками, что и перед началом войны.