если бы мы могли нанести противнику потери, пока он будет в пути, но этим 
следует заниматься лишь в том случае, если подобные действия не отразятся на 
нашей системе снабжения. Проблема снабжения, и сейчас причиняющая затруднения, 
обострится еще сильнее. Мы видели в Тунисе, насколько сразу же возросли наши 
трудности, когда аэродромы противника только приблизились к нашим позициям. 
Даже небольшой плацдарм с аэродромом противника на Сардинии означает для нас 
серьезную угрозу. Из кампании в Северной Африке следует сделать следующий 
вывод: пока условия для нас еще сравнительно благоприятны, необходимо 
использовать время и подвезти запасы. Накопление запасов зависит от их доставки,
 сохранности и возможностей разгрузки. Эти факторы имеют решающее значение. Они 
требуют хорошо налаженной организация большого масштаба. Если система снабжения 
подведет, остров удержать не удастся. Между тем поражение на море не имело бы 
решающего значения. Поэтому мы должны использовать всю имеющиеся средства, 
чтобы доставить на остров как можно больше грузов. Даже небольшие суда следует 
использовать для выгрузки в мелководных гаванях и открытых бухтах. 
Распределением запасов можно будет замяться позднее. Если не хватит малых судов,
 придется пустить в ход подводные лодки и крейсера для быстрой переброски 
запасов. Главнокомандующий убежден, что мы должны использовать имеющееся в 
нашем распоряжении время, так как трудности непрерывно растут. Поэтому задача 
заключается в том, чтобы сконцентрировать усилия на накоплении запасов. Нужно 
полностью использовать портовые сооружения. Ответственный итальянский офицер 
должен также получить право мобилизовать для этой цели гражданское население. 
Нельзя допустить, чтобы снова повторилось то, что случилось в Северной Африке, 
где мы потерпели поражение из-за парализации нашей системы снабжения. 
Главнокомандующий ВМС сделает все, что в его силах, чтобы помочь итальянскому 
военно-морскому флоту. Четыре корабля противовоздушной обороны, три миноносца и 
максимально возможное число десантных судов и тральщиков будут переданы в 
распоряжение итальянского флота для подвоза снабжения. Хотя подводные лодки 
нужны для борьбы с противником, главнокомандующий использует их в качестве 
транспортных судов, потому что считает подвоз снабжения важнейшей проблемой. 
Если для разгрузки запасов будут использованы все, даже самые малые, гавани, 
остров удастся удержать.» Так было записано в протоколе. Но, несмотря на все 
усилия, мне не удалось добиться, чтобы главное командование итальянских 
военно-морских сил со всей энергией и решительностью занялось подготовкой к 
обороне. Когда 10 июля 1943 года союзники высадились на Сицилии, оказалось, что 
итальянские войска во многом утратили свою боеспособность. Поэтому мы должны 
были собственными силами принять необходимые меры для обеспечения наших войск и 
соединений в Италии, на случай если Италия заключит перемирие с противником или 
даже перейдет на его сторону. Тем временем мы узнали, что новое итальянское 
правительство, вопреки заверениям, установило контакт с противником. В случае 
перехода Италии на сторону противника германское командование рассчитывало как 
минимум удержать Северную Италию. На Средиземном море у германского флота не 
было сил, которые могли бы помешать итальянскому флоту выйти из портов на 
соединение с военно-морскими силами союзников, тем более что о 
предупредительных мероприятиях, например о минировании выходов из итальянских 
военных портов, не могло быть и речи. Такая операция была бы равносильна боевым 
действиям, направленным против вооруженных сил страны, которая официально еще 
считалась нашим союзником. Это неизбежно вызвало бы переход Италии на сторону 
противника, то есть такой политический акт, приближение которого мы, правда, 
предвидели, но который нам ни в коем случае не следовало провоцировать самим. 3 
сентября 1943 года Италия тайком подписала соглашение о перемирии с союзниками. 
Вечером 8 сентября итальянский флот вышел из портов Специя, Таранто и Триест, 
чтобы согласно условиям перемирия быть интернированным на Мальте. Бадольо 
объявил о заключении перемирия. 13 октября итальянское правительство заявило, 
что находится в состоянии войны с Германской империей. Перед лицом такого 
развития военных и политических событий в Италии германский флот своими 
немногочисленными легкими силами мог только оказать более или менее 
существенную помощь в переброске своих дивизий из Сицилии в Италию через 
Мессинский пролив, а также с Сардинии и Корсики. Все наши легкие соединения, в 
том числе бывшие итальянские и французские миноносцы, сторожевые корабли и 
тральщики, экипажи на которых постепенно заменялись немецкими, до самого конца 
войны продолжали нести службу на Средиземном море. Ведя непрерывные боевые 
действия, они обеспечивали охранение прибрежных вод. Постепенно, однако, они 
были подавлены превосходящими силами авиации противника. Наши торпедные катера 
в течение всей войны так же успешно вели борьбу против превосходящих 
военно-морских сил союзников, нанося по ним удары торпедным оружием. В особенно 
тяжелых условиях сражались на Средиземном море наши подводные лодки. В 1943 и 
1944 годах согласно моему приказу на Средиземное море вновь были направлены 
германские подводные лодки. Но тем временем, с одной стороны, изменились 
условия ведения боевых действий в Атлантическом океане и выяснилось, что время 
для решающих успехов в битве за тоннаж прошло; с другой стороны, теперь, в 
отличие от 1941 года, в опасности был не только африканский форпост: самой 
«крепости Европа» угрожала высадка десанта с юга (в Сицилии и Италии). Перед 
лицом такой серьезной опасности германский флот должен был сделать со своей 
стороны все, чтобы помочь обороне Италии. В узких водах Средиземного моря 
противник мог охранять свои морские коммуникации силами авиации. Суда, 
направлявшиеся из Суэцкого канала и Александрии в Тобрук и на остров Мальта и 
из Гибралтара в Северную Африку и на остров Мальта, всегда проходили в 
непосредственной близости от берега. Поэтому охранять судоходство с берега было 
легко. Подводным лодкам на Средиземном море пришлось ввиду этого с самого