За эти 8 месяцев он посетил множество портов, встречался лицом к лицу со своими 
будущими врагами – с людьми, которые относились к нему вполне дружелюбно; 
которые тоже имели семьи; которые так же, как и он, готовились умирать. В одной 
из неопубликованных рукописей из архива Кригсмарине, описывающей подготовку 
германских морских офицеров, даётся такая характеристика кругосветных походов 
германских кораблей: «В глазах других наций, оторванный от своей собственной, 
молодой моряк является представителем своего народа. Он знает, что о его стране 
будут судить по нему, поэтому он с самого начала проникается сознанием 
необходимости строжайшей самодисциплины и повышенного чувства личной 
ответственности. Впечатления, которые он получает от знакомства с иными 
странами и народами, учат его смотреть на свою собственную страну с ещё большей 
любовью».

«Карлсруэ» вернулся в Германию 6 июня 1934 года, а вскоре после этого «Команде 
33» пришлось сдавать экзамены. Те, кто провалился, были отчислены, те, кто 
выдержал, получили звание гардемарина[3 - Вероятно, речь идёт о звании фенриха. 
Прим. пер.] и были направлены в морское училище, чтобы стать настоящими 
офицерами.

Морское училище в Мюрвике, где будущие офицеры Рейхсмарине завершали обучение, 
было почти мистическим местом. Моряки называли его Красный Замок у моря или 
просто «Mutterhaus».[4 - Материнский дом. Пер. с нем.] Один германский адмирал 
после войны писал: «Это место, где воинское искусство можно найти в чистом виде,
 где любая военная идея используется как средство обучения. Его воздействие, 
его влияние на германский флот просто безгранично, так как оно является первым 
и самым важным источником обучения офицера. Поскольку каждый офицер прошёл 
через него, он будет командовать именно так, как его научили здесь».[5 - Чтобы 
лучше ознакомиться с жизнью и бытом Мюрвика, можно прочитать прекрасную книгу Г.
 Грюммера «Скитания», Москва, Воениздат, 1982 г. Прим. пер.]

Здание красного кирпича и часовая башня Мюрвика возвышаются на подходах к 
гавани Фленсбурга на восточной берегу Ютландского полуострова. Название 
«Мюрвик» происходит от маленького пригорода Фленсбурга, расположенного за 
городскими воротами. Это красивое и знаменитое здание было заложено лично 
кайзером в 1910 году. Хотя Вильгельм II был человеком легкомысленным и 
поверхностным, он прекрасно осознавал необходимость для Германии иметь сильный 
флот и отлично подготовленный офицерский корпус. Интерьер главного здания 
напоминает музей: экспонаты в стеклянных витринах, бюсты, картины, флаги и 
знамёна, прочие реликвии славных дней. Есть мемориальный зал, где увековечена 
память героев и погибших кораблей германского флота. В то же время излишества 
отсутствуют. Белоснежные залы и комнаты напоминают отсеки корабля, их 
спартанская обстановка ничем не отличается от кораблей, на которых предстоит 
служить выпускникам училища.

Вольфганг Лют прибыл в Мюрвик в июне 1934 года. Ему предстояли 9 месяцев 
изучения стратегии и тактики, морского дела и навигации, судовой инженерии, 
артиллерии и военно-морской истории. Кроме этих предметов преподавались 
верховая езда, фехтование, гимнастика, яхтенный спорт, стрелковое дело, этикет, 
правила морской вежливости и традиции – словом, всё то, что было необходимо 
воину, офицеру и джентльмену.

В апреле 1935 года, через месяц после того как Адольф Гитлер официально 
разорвал Версальский договор, Лют завершил учебный курс в Мюрвике и был 
направлен для прохождения Offiziershauptpr?fung – последней стажировки, которая 
не только позволит оценить его знания, но и определит первое звание на службе. 
За ней последовала серия специальных курсов – торпедной стрельбы, 
противолодочного оружия, береговой артиллерии. И лишь затем учёба завершилась, 
и Лют был направлен на флот.

В декабре 1935 года Лют прибыл на лёгкий крейсер «Кенигсберг». Он ещё не имеет 
офицерского звания. Офицеры корабля, на котором он будет служить, понаблюдав за 
кандидатом, должны решить – достоин ли он офицерских погон. В течение 10 
месяцев Лют исполнял на «Кенигсберге» офицерские обязанности, и лишь после 
этого получил звание лейтенанта флота.

В списке судовой команды он числился с ноября 1936 года как один из строевых 
офицеров, но без указания конкретной должности. По словам Эрнста Бауэра, 
который служил на «Кенигсберге» вместе с Лютом, тот был командиром дивизиона и 
FLAK-Leiter, то есть командовал одной или несколькими зенитными башнями 
«Кенигсберга».[6 - Не слишком понятно, о чём говорит автор. До 1940 года 
«Кенигсберг» имел 2 одиночных 88-мм зенитных орудия, не считая 37-мм автоматов. 
Предположить, что зелёный лейтенантик стал сразу командиром зенитного дивизиона,
 трудно. Прим. пер.] В свете последующих событий мы можем предположить, что Лют 
вытянул счастливый билет.

Бауэр ничего не говорит о том, как Лют исполнял свои обязанности. И снова 
имеющиеся документы слишком скудны, поэтому приходится полагаться на сведения 
из вторых рук или домысливать имеющиеся данные. Первой действительно точной 
информацией о его службе является номер в списке выпускников. В октябре 1936 
года Лют заканчивает учёбу 32-м из 115 офицеров «Команды 33». При определении