|
храма Аполлона Дельфийского могло бы показаться образцом кристальной ясности.
Царит полная неопределенность, открывающая широкий простор для всяких
фантастических предположений.
В обстановке этой неопределенности вдруг появляются рекогносцировочные группы и
команды квартирьеров румынских частей. Они рассказывают о целой армии, которая
подходит с юга. Будто через всю Южную Украину уже мчатся кавалькады, а колонны
свежих войск находятся от нас всего на расстоянии пятидневного перехода. Вот и
разгадка! Сфинкс перестает таинственно улыбаться и наконец произносит
долгожданное: смена частей! Участки, опорные пункты и заграждения передаются на
местности и по карте, день и ночь происходят командные совещания. Еще два-три
дня – и дело кончено, последний солдат нашей дивизии покинет передовую.
21 сентября. Разговор с начальником оперативного отдела штаба дивизии. По своей
карте он показывает мне обстановку на соседнем участке. Прибывший с
северо-запада танковый батальон играет в эти дни роль своего рода пожарной
команды, выручающей итальянцев. Подполковник сияет от радости:
– Через день все снова будет «олрайт», одной заботой станет меньше. А еще через
пару дней нам больше нет дела до фронта. Да, слушайте, только сейчас вспомнил!
Идите к генералу, вам здорово повезло!
Через четверть часа я, счастливый и улыбающийся, сижу в своей машине. В
планшете у меня отпускное свидетельство, плацкарта и путевой лист до Харькова.
Отправлюсь послезавтра же, хотя по расписанию поезд для отпускников уходит
только 2 октября. А может быть, удастся сесть на самолет, тогда сэкономлю массу
времени. Мысленно я уже в Германии, там, где меня ждут. Вот обрадуется жена!
Ведь через несколько дней она услышит мой голос по телефону!
Отпуск с берегов Дона
В то время как наши войска на Дону изо дня в день выдерживают тяжелые испытания,
а несколько сот километров восточнее, в кварталах Сталинграда, грохочет битва,
я по пыльным дорогам еду на запад. Справа и слева сельский ландшафт. На полях
работают женщины и девушки. Время от времени нашей машине приходится резко
принимать вправо, чтобы пропустить движущиеся навстречу, к фронту, колонны
войск. Это румыны, солдаты свежие, крепкие. Но по лицам видно, что они не сами
выбрали себе маршрут, ведущий их в битву. Отличные кони: длинные шеи и мощные
крупы блестят на солнце. Но вооружение устарелое и в такой войне, как нынешняя,
имеет скорее лишь моральную силу. 37-миллиметровым противотанковым пушкам,
которые катятся на восток, по-настоящему место только в музее. Они показали
свою непригодность еще во время зимнего наступления, советские танки просто
расплющивали их.
На следующий день я уже на аэродроме «Харьков-Норд». Мне повезло: вместе 9
унтер-офицером Эмитом дали место в связном самолете, который летит в Винницу.
Только бы долететь, а уж оттуда как-нибудь доберемся. Погода хорошая, самолет
набирает все большую высоту. Кабина дрожит от гула. Внизу поля, леса, дороги,
реки.
Это Украина. Год назад здесь бушевали бои и мы были в самой их гуще. Теперь она
проходит перед нами, как в фильме. Куда ни бросишь взгляд – чернозем. Это край,
который в ходе веков манил к себе многих иноземных королей и властителей и
пережил нашествие многих грабительских полчищ. Стоит только полистать учебник
истории. В нем прочтешь и о греках, и о готах, и о гуннах, и о скандинавских
викингах, воздвигавших свои замки на берегах Днепра, и о Батые и Золотой орде,
которая выжимала пот из многих поколений крестьян, облачаясь за счет их труда в
шелка и бархат. Здесь окончательно изменило военное счастье шведскому королю
Карлу XII. На этой земле еще в первую мировую войну побывали германские войска,
а потом Пилсудский. Богатый край эта Украина, огромная житница. Рассказывают,
недавно в кругу высшего офицерства Геббельс говорил насчет ее большой ценности:
после великих побед, одержанных на Западе, Германии с 1940 года приходится
одной кормить всю Европу, а так как запланированный «новый порядок» с пустым
желудком не установишь, германскому руководству пришлось в 1941 году напасть на
Советский Союз и захватить Украину.
Приземляемся. Эмиг берет свои вещи, завернутые в плащ-палатку, я – чемодан.
Выходим из самолета.
По тенистой аллее автобус везет нас в город. Въезжаем в Винницу. Здесь ставка
верховного командования и местонахождение ряда высших органов. За фасадами
симпатичных на вид домов течет жизнь, напоминающая по своему темпу и
лихорадочности какую-нибудь западноевропейскую столицу… Словно в Берлине на
Унтер-ден-Линден, мчатся по мостовой автомашины – большие, побольше и огромные,
не обращая ни малейшего внимания на переходящих улицу пешеходов. В машинах
восседают высшие нацистские чины, надменно взирающие из-под полуопущенных век.
|
|