|
я покидаю Фюрера, я чувствую одну пустоту». Подобные высказывания кого угодно
свалят с ног.
В голосе Старика звучит горечь.
Шеф смотрит прямо перед собой и делает вид, что ничего не слышит.
— Да уж, команды добровольцев! — Старик возвращается к тому месту, откуда начал.
— Товарищество — единение всех людей на борту корабля — «клятвенное
братство» — на самом деле это все не пустые слова. Это и вправду притягивает
людей. А еще больше — сознание того, что ты принадлежишь к элите. Достаточно
посмотреть на парней на берегу, когда они отправляются в отпуск. Они
раздуваются, как зобастые голуби, одетые в форму с нашивками подводников.
Кажется, это также оказывает эффект и на дам…
Треск в громкоговорителе. Затем раздается:
— Приготовиться второй вахте!
На этот раз приказ относится и ко мне в том числе. Я собираюсь отстоять одну
вахту в качестве кочегара, обслуживающего систему выпуска дизелей.
Шеф выдал мне беруши — ватные затычки для ушей:
— Должен предупредить вас, что шесть часов рядом с работающими дизелями мало не
покажутся.
Двигатели втягивают в себя воздух, которым люк присасывается так плотно, что
мне приходится приложить всю свою силу, чтобы распахнуть его. Тут же
непрекращающимися взрывами на меня обрушивается шум работающих машин. Перестук
штанг толкателей и качающихся рычагов складывается в аккомпанимент ударных,
сопровождающих постоянный ураган взрывов в цилиндрах и глухой, подобный
раскатам грома, рокот, доносящийся, как я предполагаю, из турбины. Но
оказывается, что сейчас работает лишь правый дизель, подзаряжающий батареи
аккумуляторов, да и то вполовину мощности; левый двигатель безмолвствует.
Значит глухой рев — это не турбина, которая запускается для увеличения притока
воздуха только на максимальных оборотах двигателей.
Дизели достают почти до скругленного потолка. Сбоку от правого двигателя
слаженно, в унисон, двигается сцепка из рычагов и толкателей, заставляющих
громадную машину взрагивать при каждом их совместном толчке.
Старший механик Йоганн на своем посту. С того самого момента, как я появился в
моторном отсеке, он не обратил на меня ни малейшего внимания. Все его внимание
приковано к неровно двигающейся стрелке тахометра. Она совершенно неожиданно
может подскочить на несколько отметок и замереть, нервно подрагивая, в то время,
как наши винты борются с переменчивым сопротивлением бурных волн. Даже не
смотря на тахометр, я острее чувствую здесь, в кормовой части корабля, нежели
на посту управления, как волны сжимают лодку в своих объятиях, чтобы потом
ослабить их и подтолкнуть ее вперед. Сначала винты проворачиваются с натугой,
затем лодка вырывается на свободу из стиснувшей ее воды, тогда они начинают
крутиться быстрее.
Йоганн проверяет поочередно давление масла и давление охлаждающей жидкости,
затем с отвлеченным видом лаборанта он тянется к топливопроводу, который
разветвляется под смазочными насосами, и оценивает его температуру. В
завершение он взбирается на серебристую сверкающую лесенку, которая
перемещается вдоль всей длины дизеля, и касается то взлетающих, то опадающих
шарниров качающихся рычагов. Все это он проделывает медленными, точно
выверенными движениями.
Перекрикивая гул двигателей, он отдает мне распоряжения: смотреть, чтобы ничего
не перегревалось, не забывать притрагиваться к трубам охлаждающей воды и
следить за качающимися рычагами на штангах толкателей, как только что
проделывал он сам. А если подаст знак, перекрыть заслонку выхлопной системы. Я
много раз наблюдал эту процедуру.
Йоганн возвращается на свой пост управления, вытирает руки ярко-пестрой тряпкой,
достает бутылку яблочного сока из рундука, стоящего рядом с его небольшим
столиком, прикрученным к полу, и, запрокинув голову, делает пару больших
глотков.
Со стыков вибрирующих труб капает масло. Я поочередно ощупываю их все, ощущая
рукой сильное биение. Все стыки одинаково теплые. Взрывы в цилиндрах
беспрестанно следуют один за другим. Впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск —
повторяю я про себя.
Спустя четверть часа Йоганн открывает люк камбуза и поворачивает маховик на
потолке, одновременно выкрикивая пояснение своих действий:
|
|