Люди махали нам руками. Мы обошли лодки. Это были члены экипажа британского 
самолёта.

19. 20. Спасённые взяты на борт в качестве военнопленных. Если бы я дал им пищи 
и воды и предоставил их самим себе, то в такую хорошую погоду у них был бы шанс 
быть подобранными летающей лодкой. С другой стороны, своими силами они не 
добрались бы до берега, до которого 440 миль.

На следующий день: сила ветра 6-7 баллов, море – 6. Я взял надувные лодки на 
борт, чтобы иметь возможность в случае необходимости высадить пленных.


Потом следуют имена двух британских офицеров, трёх лиц старшинского состав и 
одного рядового.

Дальше запись Деница, сделанная по возвращении лодки на базу:



«Действия одобряю».





ГЛАВА XVIII

Опыты Хельмута Вальтера




Оперативная сводка.

Атаки на конвои становились всё более трудным делом из-за увеличивающегося 
количества кораблей охранения. За последнее время эсминцы и другие патрульные 
корабли стали располагаться между колоннами грузовых судов, чтобы мешать 
инфильтрации германских подводных лодок. Вдобавок, британцы стали создавать 
«киллер-группы», которые располагались на значительных дистанциях от конвоев, в 
результате чего они часто обнаруживали лодки на подходе к конвою и отгоняли их. 
Радиус действия британских самолётов постоянно возрастал, и акватория сражений 
в Атлантике расширялась к западу. «Наш единственный ответ состоит в лодках, 
которые могут ходить под водой быстрее тех, что есть на вооружении подводного 
флота теперь», – заявил Дениц на встрече с фюрером. Надежды вселяли в него 
планы Хельмута Вальтера, инженера судостроительных верфей «Германия». Эти планы 
получили одобрение со стороны Редера, но вызревали очень медленно изза нехватки 
перекиси водорода или пергидроля.



* * *

Если вы опустите палец в стакан с концентрированной перекисью водорода (Н2О2), 
то вначале ничего не почувствуете. Но, вынув палец, вы увидите, что он обожжён 
и обесцвечен до линии погружения. Потом появится сумасшедшая боль. Одной капли 
этой перекиси на кусок дерева достаточно, чтобы дерево загорелось, и огонь при 
этом будет распространяться с большой скоростью. Погасить его можно только 
водой. Ни песком, ни обычным пенным огнетушителем ничего не добьёшься. Есть 
лишь несколько веществ – стекло, некоторые сорта резины, воронёная сталь V2 и 
V4, – которые не служат катализаторами в контакте с перекисью водорода.

Когда Вальтер представлял свои выкладки германскому флоту в 1937 году, он видел 
два способа применения кислорода, высвобождающегося при разложении, и 
выделяющейся высокой тепловой энергии пергидроля:

А. Он надеялся увеличить отдачу дизельных двигателей без необходимости 
использования кислорода воздуха.

Б. Он предвидел ещё большие практические возможности, если бы ему удалось 
применить сжатые газы, обогащённые кислородом, в качестве движущей силы для 
турбин.

Редер, однако, был не в состоянии выделить Вальтеру сумму, достаточную для 
проведения дорогих экспериментов, как бы он сам ни был уверен в том, что идеи 
Вальтера произведут революцию в подводном плавании. Но исследованиями Вальтера 
заинтересовались и в авиации в связи с планами создания радиоуправляемого 
истребителя, и Вальтер получил от влиятельного Геринга солидную сумму.

Работы велись Вальтером некоординированно, и это объяснялось, пожалуй, чертами 
характера изобретателя.