техники вермахта, лошади активно использовались всю зиму 1941-1942 гг., как 
говорится, «на полную катушку», на самых критических участках Восточного фронта.
 Несмотря на ряд возникших проблем, стала совершенно очевидной необходимость 
увеличения количества конных частей. Объем использования лошадей возрастал в 
обратной пропорции к использованию выходившей из строя техники. Не случайно 
действия забрасываемых в немецкий тыл советских «истребителей» (в частности, 
Зои Космодемьянской) была направлена в первую очередь на уничтожение немецкого 
конского состава. Лошадей приходилось применять даже для буксировки неисправных 
автомобилей и гусеничной техники. Именно в силу данных обстоятельств немцам 
пришлось пойти на такую непопулярную среди местного населения (поначалу 
встречавшего «освободителей России от большевизма» православными крестами и 
хлебом-солью) меру, как конфискация не только колхозных, но и личных лошадей.  
            Вот наглядный пример важной роли, сыгранной кавалерией и запряжными 
лошадьми в ходе боевого применения германских разведывательных подразделений 
этой лютой зимой:
             «Атака 446-й дивизии явилась совершенно исключительной по 
решительности, а точнее говоря – самой решительной из тех, в которых мне 
довелось принимать участие за всю войну. Командиры рот лично вели своих людей в 
бой с оружием в руках. В одном строю с кавалеристами шла в атаку конная 
артиллерия. Нам предстояло прорвать кольцо окружения. В случае неудачи нам 
грозили неминуемые смерть или плен и Сибирь.
               Мы атаковали господствующую высоту, продвигаясь по замерзшему 
руслу реки Лабовской. К этому времени наша дивизия лишилась всего тяжелого 
вооружения, за исключением трех пушек, да и те были повреждены. В дивизии 
насчитывалось почти четыреста раненых и обмороженных солдат и офицеров. Их 
везли на санях и автомобилях, но машин в рабочем состоянии осталось совсем мало,
 поэтому в большинство автомобилей были запряжены лошади». 
                Надо сказать, что ОКХ учло уроки, преподанные ему «генералом 
Грязью» и «генералом Морозом» осенью и зимой 1941 г. Отныне оно не сомневалось 
в необходимости создания, в условиях ненадежности механической техники, 
мобильных кавалерийских резервов. Было решено и впредь использовать 
кавалерийские эскадроны дивизионных разведывательных отрядов в качестве 
«аварийных команд». Поскольку германская техника на Восточном фронте постоянно 
застревала в грязи и ломалась, а промышленность Третьего рейха была не в 
состоянии  своевременно восполнять потери вследствие поломок, лошадь во все 
большей степени становилась в самом прямом, буквальном смысле главной движущей 
силой германской военной мощи на Востоке.
                В силу вышеизложенных обстоятельств, интерес ОКХ к кавалерии 
нисколько не снижался, а наоборот, возрастал до самого окончания войны. 
Кавалерийские части германского вермахта становились все более многочисленными 
и многообразными, пока генералитет Третьего рейха не пришел наконец к 
формированию не только кавалерийских дивизий, но и целых кавалерийских корпусов.

                 Спрашивается: так ли уж не прав был советский маршал С.М. 
Буденный (отстаивавший необходимость сохранения  кавалерии в условиях 
современной войны, за что его до сих пор честят у нас отсталым консерватором и 
ретроградом) в своем споре с другим советским маршалом – М. Н. Тухачевским 
(мечтавшим «посадить всю Красную Армию на танки»)?
   
                        Роль кавалерии в борьбе с партизанами
                             на Восточном фронте (1942-1945 гг.)
   
         Помимо огромной роли, сыгранной конницей в деле увеличения подвижности 
войск в условиях осенней (как, впрочем, и весенней!) распутицы и зимней стужи, 
рейтары Третьего рейха выполняли также не менее важные оперативно-тактические 
задачи, обеспечивая охрану безмерно растянутых германских коммуникаций и 
безопасность на очищенных от красных войск российских территориях. 
Использование конницы вместо пехоты позволило вдвое сократить личный состав, 
отвлекаемый с фронта для несения охранной службы в тылу. Кроме того, 
использование конницы позволяло экономить топливо, становившееся все более 
дефицитным.
          Огромные и в то же время достаточно густо населенные пространства 
облегчали положение частей Красной Армии, оставшихся в тылу победоносных войск 
Третьего рейха в ходе стремительного рывка тевтонов на Восток. Советское 
командование не жалело ни времени, ни сил на установление контактов с этими 
частями, организуя из них и из местного населения партизанские отряды, 
регулярно снабжавшиеся с «Большой земли» (не оккупированных немцами и их 
союзниками территорий СССР) инструкторами, военными специалистами и всем 
необходимым. Перед партизанами была поставлена задача: наносить удары, в первую 
очередь, по железнодорожным объектам, узлам связи и автодорогам, всемерно 
нарушая дорожное сообщение между фронтом и тылом и препятствуя снабжению 
германских оккупационных войск.
            Майор Менджик из штаба германской 3-й танковой армии характеризовал 
борьбу с партизанами летом 1943 г. в 250 км западнее Москвы в следующих 
выражениях:
           Наши операции против партизан не приносят успеха, так как партизаны 
при первом же боевом соприкосновении поспешно отходят, немедленно скрываясь в 
лесах и болотах. Когда мы доходим до мест вероятного сосредоточения партизан, 
те уже успевают обернуться мирными жителями. Мы ограничены в масштабах 
возможных репрессий против мирного населения, поскольку не обладаем точными