Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Кессельринг Альберт (Kesselring Albert) - ЛЮФТВАФФЕ: ТРИУМФ И ПОРАЖЕНИЕ
<<-[Весь Текст]
Страница: из 245
 <<-
 
Тобруке. Я считал очень важным как можно скорее превратить Тобрук в порт, 
способный 
принимать суда, даже если бы их пришлось разгружать не у линии причала, а с 
помощью 
лихтеров. Даже при том, что мы увеличили наши запасы горючего, а наш автопарк 
пополнился огромным количеством трофейных грузовиков, фронт находился слишком 
далеко от Бенгази или Триполи, чтобы можно было обеспечить гарантированный 
приток 
всего необходимого. [192] Должен заметить, что, хотя после захвата Сиди-Барани 
мы 
стали использовать и этот крохотный порт, без оккупации Мальты невозможно было 
считать систему тылового обеспечения в Северной Африке надежной. 
Захват Мальты должен был стать нашим следующим шагом - таков был план. 
Подготовка к операции, которая началась еще в феврале, близилась к завершению. 
В 
соответствии с замыслом распределение сил было просчитано с такой точностью, 
что о 
неудаче не могло быть и речи. К участию в операции предполагалось привлечь две 
парашютно-десантные дивизии под командованием генерала Штудента, в том числе 
2-ю 
парашютно-десантную дивизию итальянских вооруженных сил "Фольгоре"{9}. Было 
выделено необходимое количество транспортных и грузовых самолетов, а также 
"гигантов" для перевозки бронетехники. Помимо прочего, в нашем распоряжении 
были 
две-три итальянские штурмовые дивизии, боевые корабли (они должны были 
сопровождать транспорты с войсками и десантные баржи, а также атаковать 
артиллерийским огнем имевшуюся на острове систему укреплений) и части и 
соединения 
ВВС в гораздо большем количестве, чем во время первой операции против Мальты. 
В общих чертах наш замысел был таков. 
1. Атаковать и захватить силами парашютно-десантных войск южные высоты, а затем,
 
использовав их в качестве трамплина, овладеть аэродромами к югу от города и 
портом 
Ла-Валетта. Перед атакой аэродромов предполагалось нанести бомбовый удар по ним 

самим и по позициям ПВО. 
2. Основной удар военно-морских сил и морского десанта планировалось нанести по 

укрепленным пунктам обороны к югу от Ла-Валетты, а также, совместно с 
парашютно-
десантными войсками, по самой гавани. Одновременно с этими действиями 
предполагалось нанести ряд ударов с воздуха по береговой артиллерии противника. 
[193] 
3. Была запланирована также отвлекающая атака с моря в заливе Марса-Сирокко. 
Между тем первая фаза наступления в глубь территории Египта продолжалась в 
соответствии с планом, и ее успех доказывал правоту Роммеля. Однако вскоре 
сопротивление противника усилилось до такой степени, что нам пришлось всерьез 
думать 
о введении в действие свежих сил либо об ускорении процесса пополнения частей и 

соединений, принимавших непосредственное участие в операции. Бои становились 
все 
более упорными и наконец в районе Эль-Аламейна приняли настолько ожесточенный 
характер, что наши наступающие войска были остановлены и вынуждены перейти к 
обороне. Это был критический момент, преодолеть который можно было только с 
помощью смелых, даже дерзких действий подразделений танковой разведки и частей 
люфтваффе. Наши сухопутные и военно-воздушные силы выдохлись. Они нуждались в 
немедленном притоке пополнения, в обновлении и ремонте техники. Роммель же 
требовал все новых частей и соединений, и ему их прислали из Греции и Италии, и 
среди 
них уже вторую немецкую пехотную дивизию и германо-итальянскую парашютно-
десантную дивизию из тех, которые предполагалось использовать для вторжения на 
Мальту. Поскольку присланные части и соединения не имели своего транспорта, 
первым 
делом их пришлось им обеспечить, что еще больше ограничило мобильность всех 
наших 
сил. Кроме того, возникла необходимость в большом количестве моторизованных 
транспортных средств для зенитных и военно-воздушных частей. Все это, не говоря 
уже о 
том, что вновь прибывшие части и соединения надо было обеспечить питанием, 
заставляло нашу систему тыловых коммуникаций работать с огромной нагрузкой. 
Чтобы 
справиться с ней, нам была просто необходима Мальта. Однако отвлечение сил и 
средств, 
предназначавшихся для ее захвата, для выполнения других задач сделало вторжение 
на 
Мальту невозможным. Даже я в конце концов был вынужден отказаться от проведения 

этой операции, поскольку необходимые условия ее успеха исчезли. Отказ от 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 245
 <<-